甲殼蟲不能比較的比較 4款風(fēng)格迥異車型對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
同樣都有一個(gè)名字“Mini”，奔奔mini和MINI Cooper卻展現(xiàn)出兩種強(qiáng)烈反差的風(fēng)格，在品質(zhì)和質(zhì)量上也無(wú)法比較，當(dāng)然，價(jià)格更是無(wú)法比較的。同樣是采用前后對(duì)稱的設(shè)計(jì)理念，QQme和大眾甲殼蟲也是表現(xiàn)出截然不同的效果，誰(shuí)設(shè)計(jì)成功誰(shuí)又失敗大家一目了然?？偟膩?lái)說，這四款車型都不是省油的燈，開出去總能亮瞎您的眼！
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【亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com】同樣都有一個(gè)名字“Mini(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))”，奔奔mini(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和MINI Cooper卻展現(xiàn)出兩種強(qiáng)烈反差的風(fēng)格，在品質(zhì)和質(zhì)量上也無(wú)法比較，當(dāng)然，價(jià)格更是無(wú)法比較的。同樣是采用前后對(duì)稱的設(shè)計(jì)理念，QQme和大眾甲殼蟲(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))也是表現(xiàn)出截然不同的效果，誰(shuí)設(shè)計(jì)成功誰(shuí)又失敗大家一目了然?？偟膩?lái)說，這四款車型都不是省油的燈，開出去總能亮瞎您的眼！
長(zhǎng)安奔奔mini
指導(dǎo)價(jià)：2.99-4.89萬(wàn)元
奔奔mini 2012款在進(jìn)行細(xì)節(jié)變化之后，更顯可愛的氣息，甚至有點(diǎn)憨厚的，少了分犀利感，不過這點(diǎn)還是蠻符合女性的審美眼觀的。這種變化雖然幅度不大，但卻能獲得不錯(cuò)的視覺效果提升，外觀改變還算是成功的。
奔奔MINI
相比外觀的改變，奔奔mini2012款的內(nèi)飾變化更加小，樣式基本不變。配置方面，奔奔MINI 2012款配備了多功能顯示屏，這也是新款與老款在中控樣式方面的最大區(qū)別，這個(gè)顯示屏還集成了GPS和倒車可視影像功能，功能聽來(lái)功能還蠻齊全的，但就擔(dān)心屏幕尺寸過小會(huì)影響到整個(gè)使用過程體驗(yàn)。
【奔奔mini】
【奔奔mini】
乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆]有過多的變動(dòng)，所以空間體驗(yàn)與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。
另外，長(zhǎng)安奔奔mini推出的兩款I(lǐng)MT車型最大的亮點(diǎn)是搭載了一款新的自動(dòng)變速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器。在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，能夠取代人為的換擋動(dòng)作，從而獲得自動(dòng)擋的駕駛方便性。此外，官方表示，由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)謂空轉(zhuǎn)，并且控制好了最佳換擋時(shí)機(jī)，IMT車型比手動(dòng)變速器更為省油。
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MINI Cooper
指導(dǎo)價(jià)：20.3-52.2萬(wàn)元
說到復(fù)古時(shí)尚的小車，就不能不提MINI Cooper。MINI Cooper可說是平頂設(shè)計(jì)的鼻祖。Mini Cooper的第一祖先誕生于1957年，這款具有革命性的兩門小汽車一面市即受到追捧。即使在人們對(duì)汽車的另類外觀接受程度不是很高的年代，MINI Cooper依然憑借自己的個(gè)性造型引領(lǐng)了時(shí)尚潮流。MINI cooper擁有悠久的歷史，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的磨練，MINI Cooper已經(jīng)不僅僅是一款廣受歡迎的車型，更是一款時(shí)尚與生活品質(zhì)的象征。
MINI Cooper
MINI造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力，古典色彩與時(shí)尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。所有的MINI車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達(dá)80度，進(jìn)出車門和后排座都很方便。側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升，向人展示出了一個(gè)動(dòng)力十足的側(cè)身，清晰地表明了該車的性能取向。在Mini Cooper上面有一個(gè)很重要的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))就是圓!圓圓的大燈、圓圓的儀表板當(dāng)然輪胎也是圓圓的。除了面積廣大的車門外，在Mini上面很少會(huì)出現(xiàn)筆直的線條或是直角。兩個(gè)橢圓形的水箱護(hù)罩就好像對(duì)著你笑。
MINI Cooper
MINI Cooper的內(nèi)飾依舊繼承了以圓形作為主要組成元素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大大的圓形速度表位于中控臺(tái)正中央，它以成為MINI的一個(gè)家族特征。中控臺(tái)面板設(shè)計(jì)非?？ㄍ?，用手觸摸時(shí)發(fā)現(xiàn)手感很好。此外面板上的音響旋鈕、空調(diào)按鍵的調(diào)控也非常準(zhǔn)確，絕對(duì)不會(huì)有有松散的感覺。真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很飽滿，真皮材料內(nèi)填充物很厚實(shí)。音響等操控裝置集中置于方向盤上，按鍵四周的做工非常細(xì)致。
1.6T MINI cooper
MINI COOPER的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)1.6升N14B16BA渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128Kw/5500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600/5000rpm時(shí)輸出最大扭矩240N·m，最高時(shí)速可達(dá)220公里。而且配備六前速手自一體變速箱，操控方便，加速順暢，使Cooper徹底進(jìn)入高性能小型車的行列。另外，其經(jīng)過寶馬調(diào)教的地盤系統(tǒng)讓這款小車擁有卓越的操控性能。
QQme
指導(dǎo)價(jià)：5.2-6.9萬(wàn)元
推出QQ me，奇瑞汽車花了近4年的開發(fā)心血。它出自意大利汽車設(shè)計(jì)大師Enrico Fumia之手，QQ me采用了前后對(duì)稱、里外一致的設(shè)計(jì)理念，其設(shè)計(jì)理念及元素運(yùn)用類似于大眾甲克蟲、寶馬Mini-Cooper等車型。但是，顯然是東施效顰，這樣的夸張?jiān)煨土詈芏嘞M(fèi)者都不能接受。后面看有雨刷有大燈，這樣前后臉不分的車型，真讓人無(wú)語(yǔ)。當(dāng)然，你非要覺得它可愛另類那也沒辦法。
2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航
坐進(jìn)駕駛席，視野并沒有想象中的低，得益于較高位置的坐墊，即使是身材嬌小的女性司機(jī)也不會(huì)埋怨視野不佳了。相比之下，后排的乘客就會(huì)有些怨言了，由于采用了流線型的兩門設(shè)計(jì)，后排乘客不僅沒有舒適的頭部空間，就連腿部空間也很難保證，這不得不讓我開始懷疑后排的真正用途了。不過，好在車內(nèi)有著豐富的儲(chǔ)物空間，提高了便利性與實(shí)用性。
2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航
QQ me采用了隱藏B柱的兩門設(shè)計(jì)，剛拿到車時(shí)我愣了一下，因?yàn)榫尤粵]有找到QQ me的門把手。但很快我就想起A3的后門開啟方式了，在新一代奇瑞車型上，為了不破壞車輛外觀的整體感，常常會(huì)采用將車門把手集成到車窗側(cè)后的設(shè)計(jì)，這樣既方便開門又不會(huì)破壞美觀，一舉兩得。而3.74米的車長(zhǎng)并沒有比QQ3大多少，相反由于采用了流線型車身的設(shè)計(jì)，其實(shí)它的軸距還要比QQ3短一些，只有2315mm。至于水汪大眼睛、微笑的進(jìn)氣格柵，還有圓滾滾的車身，都使得這款車看起來(lái)更加親民和可愛。
2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航
奇瑞QQ me雖然采用的是雙門設(shè)計(jì)，但在車長(zhǎng)上要比QQ大不少，因此我們就看到了一款大車門設(shè)計(jì)的小車。為凸顯其運(yùn)動(dòng)特性，新車搭載的是SQR473F1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率61Kw，最大扭矩114N·m，要比QQ的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁許多，同時(shí)此車也滿足國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)。QQ me還移植了類似筆記本電腦的智能E化功能到車上，并擁有同級(jí)別里最高的安全配置。
大眾甲殼蟲
指導(dǎo)價(jià)：18.88~31.8萬(wàn)元
1998年，大眾汽車公司推出了其全新打造的新款甲殼蟲汽車。這款車在1998年底特律國(guó)際車展上露面時(shí)，即受到了公眾和傳媒的關(guān)注。新款甲殼蟲的外形設(shè)計(jì)仍頗具當(dāng)年甲殼蟲的風(fēng)采，同時(shí)擁有靚麗的色彩和動(dòng)感的線條，整體造型還是秉承了半個(gè)世紀(jì)前的款式，但是加入了更多現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)元素，再加上現(xiàn)代化的機(jī)械性能，新款甲殼蟲無(wú)疑將成為21世紀(jì)的現(xiàn)代車型。
【大眾甲殼蟲】
2006年款新甲殼蟲和新甲殼蟲敞篷車，更為引人注目，外觀充滿更多神采和靈氣，優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的車身比例，圓潤(rùn)而流暢的線條，充滿神采靈氣的外觀，炯炯有神的前后橢圓形大燈，誘人心動(dòng)的多種明亮色彩，成為新時(shí)代新的經(jīng)典之作。
【大眾甲殼蟲】
除了外形和儀表盤與從前相近，新款甲殼蟲由以前的后輪驅(qū)動(dòng)，改為了現(xiàn)在的前輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也由以前的風(fēng)冷式改成了現(xiàn)在的液冷式，安全設(shè)備新添了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和側(cè)面安全氣囊。盡管相對(duì)于緊湊型車來(lái)說，甲殼蟲價(jià)格略顯昂貴，但它帶給人們的不僅是車型本身，同時(shí)還有品牌傳承多年的“甲殼蟲文化”。大眾汽車通過甲殼蟲系列向人們證明，汽車不僅僅是一個(gè)交通工具，它還可以傳達(dá)情感、代表個(gè)性、甚至創(chuàng)造不同的生活方式，歷代甲殼蟲演變的歷史也成為了國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)尚風(fēng)潮發(fā)展的見證。
【大眾甲殼蟲】
動(dòng)力方面，和普通版車型一樣，新車將搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T的最大功率110kW（150馬力）最大扭矩為220Nm；2.0L車型最大功率為85kW（115馬力）最大扭矩為172Nm，搭載的均為6擋手自一體變速器。配置方面和普通版車型一樣，新車配有ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、前排側(cè)氣囊等。
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