威志V2拿6部iPhone5換車(chē) 3萬(wàn)起自動(dòng)檔省油車(chē)導(dǎo)購(gòu)
目前蘋(píng)果iPhone5的報(bào)價(jià)是5千多元，一部手機(jī)就要價(jià)5千多，編輯今兒就是要告訴你拿6部蘋(píng)果iPhone5就能換輛兩廂的代步車(chē)了！是蘋(píng)果5太貴還是汽車(chē)太便宜？甭管那么多了，且隨編輯看看那些最低3萬(wàn)元就能買(mǎi)的自動(dòng)檔兩廂省油車(chē)有哪些，買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)蘋(píng)果iPhone5就看您自己的了！
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威志V2
指導(dǎo)價(jià)：4.69-5.89萬(wàn)元
威志V2源自威姿平臺(tái)，是天津一汽的戰(zhàn)略性車(chē)型，在2010年的成都車(chē)展上正式推出。威志自動(dòng)擋車(chē)型搭載AMT變速箱，這種變速箱比較獨(dú)特，他的本質(zhì)其實(shí)就是一臺(tái)手動(dòng)變速箱，只不過(guò)把離合器分離和換擋撥叉的動(dòng)作交由電控或液壓的控制系統(tǒng)完成，以實(shí)現(xiàn)變速的自動(dòng)化。
天津一汽 威志V2 1.3MT 舒適型
威志V2在外形上走的是典型的小車(chē)路線，發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較短，進(jìn)氣口面積也不大。A柱之后的車(chē)身顯得敦實(shí)有力，四個(gè)車(chē)輪比較靠近車(chē)輛的四角兒，這也是為了盡量增大車(chē)內(nèi)的乘坐空間和增強(qiáng)行駛的穩(wěn)定性。
天津一汽 威志V2 1.3MT 豪華型
威志V2的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，融入了更多的居家元素，您還可以選擇雙色座椅以突顯時(shí)尚感。中控臺(tái)通過(guò)一些變化的線條和銀色飾板作為修飾，功能分區(qū)清晰，AMT變速箱的換擋槽也比較獨(dú)特，不同于一般的自動(dòng)變速箱。
威志V2的軸距達(dá)到2450mm，在同級(jí)別小車(chē)?yán)飳儆诓诲e(cuò)的成績(jī)，這也反映在乘坐空間上。圖中體驗(yàn)者身高178cm，前排頭部空間非常充裕，即使身高達(dá)到190cm的消費(fèi)者也能找到舒適的坐姿。后排無(wú)論是腿部還是頭部的空間表現(xiàn)都比較讓人滿意，只是后排坐墊有些短，這會(huì)比較明顯的影響到長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性。
威志V2
威志搭載一臺(tái)型號(hào)為CA4GA1的發(fā)動(dòng)機(jī)，也被使用在夏利N5等其他車(chē)型上，口碑一直不錯(cuò)。由于V2的自重只有960kg/970kg，所以動(dòng)態(tài)表現(xiàn)比較讓人滿意。搭載5速手動(dòng)變速箱的車(chē)型實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為11.33秒，這已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)，搭載5AMT變速箱的車(chē)型成績(jī)?yōu)?2.35秒，這1秒的差距也在意料之中。另外，讓我們有些驚喜的是威志V2使用了四輪獨(dú)立懸掛，這對(duì)車(chē)輛在舒適性和操控性上的表現(xiàn)有比較大的幫助。
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長(zhǎng)安奔奔mini
指導(dǎo)價(jià)：2.99-4.89萬(wàn)元
奔奔mini 2012款在進(jìn)行細(xì)節(jié)變化之后，更顯可愛(ài)的氣息，甚至有點(diǎn)憨厚的，少了分犀利感，不過(guò)這點(diǎn)還是蠻符合女性的審美眼觀的。這種變化雖然幅度不大，但卻能獲得不錯(cuò)的視覺(jué)效果提升，外觀改變還算是成功的。
奔奔MINI
相比外觀的改變，奔奔mini2012款的內(nèi)飾變化更加小，樣式基本不變。配置方面，奔奔MINI 2012款配備了多功能顯示屏，這也是新款與老款在中控樣式方面的最大區(qū)別，這個(gè)顯示屏還集成了GPS和倒車(chē)可視影像功能，功能聽(tīng)來(lái)功能還蠻齊全的，但就擔(dān)心屏幕尺寸過(guò)小會(huì)影響到整個(gè)使用過(guò)程體驗(yàn)。
【奔奔mini】
【奔奔mini】
乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆](méi)有過(guò)多的變動(dòng)，所以空間體驗(yàn)與老款車(chē)型一樣，沒(méi)有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺(jué)還是中規(guī)中矩。
另外，長(zhǎng)安奔奔mini推出的兩款I(lǐng)MT車(chē)型最大的亮點(diǎn)是搭載了一款新的自動(dòng)變速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器。在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，能夠取代人為的換擋動(dòng)作，從而獲得自動(dòng)擋的駕駛方便性。此外，官方表示，由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)謂空轉(zhuǎn)，并且控制好了最佳換擋時(shí)機(jī)，IMT車(chē)型比手動(dòng)變速器更為省油。
奇瑞QQ3
指導(dǎo)價(jià)：3.09-5.09萬(wàn)元
奇瑞QQ3的主題詞是“夢(mèng)想，觸手可及”，寓意此車(chē)面向年青人和比較價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)車(chē)市場(chǎng)。QQ3外觀時(shí)尚，具有個(gè)性和青春氣息。
2012款QQ主要針對(duì)外觀進(jìn)行了改變，它棄用了經(jīng)典的圓形頭燈，取而代之的為類(lèi)似瑞麒M1的前大燈造型，重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠加入了黑色裝飾件，搭配六邊形下進(jìn)氣口后凸顯了運(yùn)動(dòng)感。
2012款奇瑞QQ
內(nèi)飾方面，新車(chē)未作太大的改動(dòng)，而此次推出的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型則采用了黑紅相間的配色風(fēng)格，帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)觀感。2012款QQ相較老款而言，它改變了款型及數(shù)量，不過(guò)其配置依然以簡(jiǎn)單、實(shí)用為主。像前排雙氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、四門(mén)電窗、ABS+EBD以及單碟CD音響等依然是高配車(chē)型專(zhuān)屬。
2012款奇瑞QQ
動(dòng)力方面，2012款QQ的0.8L車(chē)型采用了奇瑞二代發(fā)動(dòng)機(jī)，這款型號(hào)為SQRE3G08的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有59馬力的最大輸出功率，最大扭矩為78N·m；而該車(chē)的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則依然延續(xù)老款，只不過(guò)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)校，其最大功率為69馬力，最大扭矩93N·m。傳動(dòng)方面，新車(chē)除了5速手動(dòng)變速箱之外還有AMT自動(dòng)變速箱匹配。
鈴木奧拓
指導(dǎo)價(jià)：4.49-6.29萬(wàn)元
2011款 鈴木奧拓 亞訊車(chē)網(wǎng) m.sbu3.com
老款?yuàn)W拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車(chē)，留下了很不錯(cuò)的口碑，新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒(méi)有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價(jià)格不是微型合資車(chē)中最便宜的，但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價(jià)格不要太貴，又能夠得到合資車(chē)相應(yīng)的品質(zhì)，奧拓正是這樣一款車(chē)型。
2011款 鈴木奧拓 亞訊車(chē)網(wǎng) m.sbu3.com
雖然造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持著微型車(chē)靈巧體型的特點(diǎn)，其與splash屬于同平臺(tái)車(chē)型，軸距都為2360mm，是同級(jí)別車(chē)型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過(guò)與老款車(chē)型的3300mm/1405mm/1440mm的長(zhǎng)寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型雪佛蘭樂(lè)馳、瑞麒m1相比也都是稍占上風(fēng)。
鈴木奧拓
動(dòng)力方面，新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動(dòng)機(jī)，其早已在上市的鈴木splash上采用，是三缸12氣門(mén)1.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到了11：1，雖然排量不大，最大功率也能達(dá)到53千瓦/6000rpm，最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。
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