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暢銷多時(shí) 4款城市最熱門的合資家用車導(dǎo)購(gòu)

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  亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com】本田思域、大眾速騰、福特新??怂?、日產(chǎn)新軒逸都是近幾年非常熱銷的家用代步車。如果您想買車的話,這幾款車型絕對(duì)值得您考慮。

  2013款本田思域

  指導(dǎo)價(jià):13.18-18.58萬(wàn)元

  2013款思域新車的最大亮點(diǎn)集中在前臉,全新的U形鍍鉻亮條造型與保險(xiǎn)杠處貫穿霧燈的鍍鉻亮條交相輝映,搭配蜂窩狀的黑色進(jìn)氣格柵,使整車更富動(dòng)感與活力。另外,2013款思域的線條感更加強(qiáng)烈,其車身多處的線條都變得更加細(xì)膩,而且腰線變得更加突出硬朗。

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2013款思域 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

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2013款思域 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

  內(nèi)飾方面,2013款思域的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)基本與2012款保持一致,駕駛員一側(cè)依舊采用分層式布局,信息簡(jiǎn)潔明了。新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些優(yōu)化,比如內(nèi)飾采用了新的軟質(zhì)環(huán)保材料,座椅及門板面料進(jìn)行了升級(jí),中控臺(tái)液晶屏下方的操作按鈕更大,空調(diào)出風(fēng)口的形狀發(fā)生了變化并增加了鍍鉻鑲邊。

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2013款思域 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

  動(dòng)力系統(tǒng)部分,預(yù)計(jì)新款車型將搭載一臺(tái)加入了直噴技術(shù)、VTEC及VTC技術(shù)2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力水平上都會(huì)有加大幅度提升的同時(shí)將有望搭載效率更高、更平順的CVT變速箱。

  思域全系有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,雖然實(shí)際售價(jià)仍比同級(jí)車高出幾千元,但其整體配置更加豐富,且提供了多款不同配置車型。思域目前的優(yōu)惠幅度已經(jīng)探底,性價(jià)比上更顯優(yōu)勢(shì)。

  2014款大眾速騰

  指導(dǎo)價(jià):13.18-18.58萬(wàn)元

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新一代速騰 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

  新一代速騰用更大的尺寸和新的家族設(shè)計(jì)來給“換代”這個(gè)詞做了詮釋,長(zhǎng)寬高分別為4644mm×1788mm×1482mm,軸距2651mm,比老款車型更寬大,還加長(zhǎng)了73mm,完全迎合了家用車市場(chǎng)對(duì)“大”的追求。車頭的設(shè)計(jì)上,大眾的家族化元素很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞,但來到車身側(cè)面,修長(zhǎng)而簡(jiǎn)潔的線條很容易讓人聯(lián)想到奧迪A4L,整體來看,速騰的外形并不屬于“第一眼帥哥”,但卻算得上是耐看的那一類。

  內(nèi)飾的風(fēng)格上面,如果您曾經(jīng)也是大眾的車主,那么一定會(huì)對(duì)這種毫無創(chuàng)意的設(shè)計(jì)大為熟悉。當(dāng)然您不用擔(dān)心速騰內(nèi)飾的做工和用料,如果大眾在華哪一天把優(yōu)秀的做工也丟了,那就真的沒有購(gòu)買價(jià)值了。速騰內(nèi)飾的整體質(zhì)感介于高爾夫和寶來之間,按鍵的布局和設(shè)計(jì)幾乎所有的大眾產(chǎn)品都一樣,幾乎不用花時(shí)間去習(xí)慣就可以上手。

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新一代速騰 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

  安全性配置方面,我們所推薦的這款速騰1.4TSI自動(dòng)豪華型配備了4個(gè)安全氣囊、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、不可關(guān)閉的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能。而在舒適性配置方面,帶腰部支撐的真皮座椅、電動(dòng)天窗、定速巡航、多功能真皮方向盤和雙區(qū)恒溫空調(diào)等都有配備。

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新一代速騰 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

  動(dòng)力系統(tǒng)上,速騰1.4TSI自動(dòng)豪華型配備了代號(hào)為EA111的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力(96kW)/5000rpm,最大扭矩220牛·米/1750-3000rpm,與之相匹配的是爭(zhēng)議不少的7速DSG雙離合變速箱。目前對(duì)于這款變速箱,廠家的官方政策是提供長(zhǎng)達(dá)10年的保修期,但前提條件是車輛必須保持良好的4S店保養(yǎng)記錄。懸架結(jié)構(gòu)上則沒有什么可多說的,這一代速騰采用了前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu),而非上一代車型的后多連桿式獨(dú)立懸架了。從實(shí)際駕乘感受而言,這套新的懸架還是能夠提供給消費(fèi)者較為扎實(shí)的行駛品質(zhì),作為家用車而言,用更大的車內(nèi)空間來?yè)Q取懸架結(jié)構(gòu)上的差異還是可以被認(rèn)可的。

  作為一款德國(guó)工藝與領(lǐng)先科技完美結(jié)合的高性能A+級(jí)轎車,一汽-大眾速騰關(guān)注車的每一處細(xì)節(jié),充分滿足用戶更高的消費(fèi)需求,樹立了其國(guó)內(nèi)A級(jí)車高端市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。至今,速騰品牌已經(jīng)贏得了超過90萬(wàn)忠實(shí)用戶的喜愛。相信在“質(zhì)造新標(biāo)準(zhǔn)”核心目標(biāo)的指導(dǎo)下,速騰品牌將以更加卓越的產(chǎn)品將A+級(jí)車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推向更高的水平,為更多消費(fèi)者帶來舒適美好的汽車生活。

  福特新福克斯

  指導(dǎo)價(jià):11.99-16.99萬(wàn)元

  外觀方面,在一定程度上融入了福特全新的家族理念,并采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和凌厲的大燈體現(xiàn)了時(shí)尚元素,但個(gè)人認(rèn)為??怂骨澳樃駯诺脑煨陀行┻^于夸張,像一張長(zhǎng)著獠牙的大嘴,希望福克斯在中期改款時(shí)考慮換裝ST車型的前臉,平直的腰線與略微上翹的尾部使車身造型顯得更加豐滿??傮w相對(duì)來說兩廂車型更加適合年輕一族,三廂款更偏重于家用。

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新款??怂?亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

  新款??怂沟膬?nèi)飾同樣顯現(xiàn)出動(dòng)感時(shí)尚的一面,相比老款可謂翻天覆地。中控臺(tái)擺脫了老款車型傳統(tǒng)的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格,更加凸顯年輕前衛(wèi),而且質(zhì)感得以提升。

  在智能科技方面,新福克斯搭載了中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),專為中國(guó)市場(chǎng)量身定做。除此之外,新??怂惯€應(yīng)用了盲點(diǎn)信息系統(tǒng)以及低速行車安全系統(tǒng)等配置,該技術(shù)的引入,將在平均行車時(shí)速低于30公里/小時(shí)的城市交通高峰時(shí)段,減少碰撞事故的發(fā)生。

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新款福克斯 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

  動(dòng)力方面,新一代福克斯淘汰了老款的1.8L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),采用了全新的1.6L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了可變氣門正時(shí)系統(tǒng),功率比原1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)還高1kW,而油耗卻有所降低,全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有可變氣門正時(shí)系統(tǒng),而且還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率比老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了21kW達(dá)到了125kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。

  ??怂挂云淠贻p化的定位,吸引了不少年輕買家,兩廂運(yùn)動(dòng)三廂沉穩(wěn),恰似雙重人格的展現(xiàn)。相信其在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更加紅火。

  日產(chǎn)新軒逸

  指導(dǎo)價(jià):11.9-16.9萬(wàn)元

  新軒逸在外觀上的改變很明顯,前進(jìn)氣格柵更換為全新的家族式“X”型前臉,相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力,和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起部分結(jié)合自然,讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車型圓潤(rùn)的尾部相比,新軒逸的尾部多了一些棱角,顯得更動(dòng)感,尾燈的位置進(jìn)行了上移,并加入了LED光源,在夜晚對(duì)于后車的警示作用更加明顯。

軒逸 亞訊車網(wǎng) m.sbu3.com

軒逸

  新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化,分層式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層級(jí)感更強(qiáng),線條柔和,也更顯高檔。方向盤更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤,主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適,你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。在配置方面,新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng),擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕,在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是,新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版 亞訊車網(wǎng) http://m.sbu3.com

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

  除了油耗、空間這兩大消費(fèi)者注重的部分外,配置也是很重要的購(gòu)車指標(biāo)。軒逸在這一方面的表現(xiàn)雖然不算突出,但基本可以滿足家用。安全性配置方面配備了前排雙氣囊+ABS+EBD+EBA,高配的車型還配有LATCH兒童座椅接口。舒適性配置上也配備了行車電腦顯示屏、車窗防夾手功能、車窗一鍵功能、后視鏡加熱以及后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。單從配置來看,編者更推薦1.6XE手動(dòng)豪華版,畢竟它只有12.5萬(wàn)元,比最低配才貴了6000元,但相對(duì)多了真皮多功能方向盤、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后座中央扶手等實(shí)用性很強(qiáng)的配置,整車的舒適性和實(shí)用性明顯強(qiáng)了許多。

新一代日產(chǎn)軒逸 亞訊車網(wǎng) http://m.sbu3.com

日產(chǎn)軒逸

  上一代軒逸留給我們的是居家和舒適等口碑,而新軒逸相比上一代車型有了較為全面的升級(jí),更為前衛(wèi)時(shí)尚的造型、2700mm軸距所帶來充裕的車內(nèi)空間以及配置和動(dòng)力上的提升等都讓它的家用口碑來的更硬氣一些。如果你對(duì)動(dòng)力操控沒什么要求,只要求充足的空間和比較舒適的駕駛體驗(yàn),那么12萬(wàn)買輛新軒逸作為家用也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受,還帶來了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油經(jīng)濟(jì)性將得到了優(yōu)化而動(dòng)力上也沒有太多損失。動(dòng)力上的更新讓軒逸車型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì),迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。整體上來說,新軒逸在現(xiàn)款軒逸的基礎(chǔ)上作出了不少提升。

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