結(jié)束了長白山的“極穩(wěn)”之旅，瑞虎7車隊一路南下，經(jīng)過沈陽、天津、南京、蕪湖、武漢等城市數(shù)千公里的跋涉，奇瑞瑞虎7“虎眼看中國”品質(zhì)長測活動抵達(dá)湖南長沙。2016年12月21日至24日，在第三站，奇瑞瑞虎7將向張家界大峽谷的連續(xù)發(fā)卡彎道發(fā)起挑戰(zhàn)。以出色的底盤調(diào)教以及動力總成搭配，驗證瑞虎7“極速”品質(zhì)。

在已結(jié)束的前兩站活動中，瑞虎7車隊帶領(lǐng)大家穿越了西北的蒼茫戈壁、吐魯番的浩瀚沙漠、長白山的冰雪極寒，欣賞到民族文化瑰寶十二木卡姆，領(lǐng)略了長白山天池神話般的意境，并展示出超越同級產(chǎn)品的“極勁”、“極穩(wěn)”品質(zhì)。

車輪滾滾向前，瑞虎7車隊將前往張家界，在奇秀、險峻和神秘的天門山領(lǐng)略大自然的魅力，在“中國最美的旅游奇洞”黃龍洞領(lǐng)悟迷人的秀麗景光，在美麗的武陵源古鎮(zhèn)感受歲月靜好的古韻安然。特別值得一提的是，現(xiàn)場主流汽車媒體、網(wǎng)紅直播達(dá)人、專業(yè)車手以及各領(lǐng)域意見領(lǐng)袖一同前往張家界大峽谷，駕馭瑞虎7征服復(fù)雜多端的地貌，感受瑞虎 7運(yùn)動化底盤調(diào)教帶來的征服山路的快感。

駕臨天門山 勇闖大峽谷

從湖南長沙出發(fā)，瑞虎7車隊將歷經(jīng)車流如織的城市大道、一馬平川的高速公路、坑洼不斷的鄉(xiāng)村小道和蜿蜒起伏的盤山公路，經(jīng)過天門山國家森林公園、張家界大峽谷、武陵源風(fēng)景區(qū)，全程約350公里。

首站天門山國家森林公園，以陡峭的山峰、層疊的云霧、險峻的山路和神奇的天門洞而成為探險者的天堂，翼裝飛行、飛機(jī)特技表演和高空鋼絲等極限項目令萬眾矚目。這里山體海拔1350 -1500 米，發(fā)育著典型的中山巖溶臺地峰林峽谷地貌。山上為巖溶臺地絕壁景觀，山下為巖溶峰林峽谷景觀。車隊到達(dá)這里，將通過VR現(xiàn)場全景直播、拍攝大片展示天門山雄奇險峻以及通天大道的刺激震撼。

次日，瑞虎7車隊將征戰(zhàn)張家界大峽谷彎道，這里幾乎都是只容一輛車通過的險峻盤山公路，急彎和陡坡隨時存在。挑戰(zhàn)這樣一條美景和風(fēng)險相伴的山路是對瑞虎7制動性能、澎湃動力、車身穩(wěn)定以及人員技術(shù)的一次嚴(yán)峻考驗。

彎道的終點是世界最高、跨度最長的玻璃橋——張家界大峽谷玻璃橋，這座玻璃橋建在大峽谷兩側(cè)的峰頂上，橫跨大峽谷，橋拱距谷底相對高度約400米，全長約370米，橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè)，站在橋上，谷底全景盡收眼底。

此外，到場嘉賓將參觀 “中國最美的旅游奇洞” 美譽(yù)的黃龍洞，前往古樸典雅的魅力湘西大劇院觀看一場湘西民族特色演出。

澎湃動力+車身穩(wěn)定 實現(xiàn)極速之旅

此次活動的亮點為張家界大峽谷的盤山公路試駕，這里有45度度角爬坡、U形彎、連續(xù)急彎等特殊路況，蜿蜒曲折的景區(qū)道路成為考驗瑞虎7的天然試駕場。

瑞虎7搭載1.5TCI+6MT、2.0DVVT+7CVT高效動力組合，最大輸出功率112千瓦和90千瓦，最大扭矩205N.m和180N.m，整體動力強(qiáng)勁，入檔順滑，將保證全程的暢行無阻。

在彎道征戰(zhàn)中，良好的底盤功底才是最核心的操控保障。依托于專業(yè)的T1X平臺開發(fā)，瑞虎7底盤具備越野式210mm最小離地間隙，0.6米超高涉水深度，專業(yè)底盤保證車輛的通過性能。

此外，瑞虎7全系標(biāo)配BOSCH博世9.1版ESP，采用多連桿獨(dú)立懸架+副車架結(jié)構(gòu)，結(jié)合HHC坡道輔助系統(tǒng)，ASR牽引力控制系統(tǒng)等安全防護(hù)，為征戰(zhàn)彎道提供車輛變道和高速過彎時的穩(wěn)定性，從容應(yīng)對，展示“中國高端精品SUV”應(yīng)有的風(fēng)范。

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關(guān)鍵詞：大峽谷,瑞虎,張家,車隊,底盤