近年來，德系車和日系車一直是市場上比較主流的車系，很多購車者會在德系和日系之間猶豫徘徊。以德系的速派和日系的雅閣為例，很多人不知道雅閣和速派到底哪個好，哪個更值得入手。下面就大家的疑問一起來了解下。

德系車代表車型：280TSI DSG冠軍版

指導價：21.28萬

說到指導價，就不得不說速派最近的春季鉅惠活動。據(jù)了解， 4月10日起，消費者購買速派全系車型，可享受高達3萬元的綜合優(yōu)惠以及6千元的置換補貼。在此基礎(chǔ)上，消費者還可享受2年0利率的信貸金融優(yōu)惠政策，算是給春季有購車需求的消費者帶來了一大福利。

速派280TSI冠軍版的外形徹底顛覆了上一代車型成熟穩(wěn)重的風格，犀利的大燈造型配合鉆石切割般的線條使得整個前臉鋒利無比，車身多處流暢的線條設(shè)計，將斯柯達品牌推崇的“立體美學”演繹得淋漓盡致。車尾造型簡潔有力，LED雙C尾燈辨識度高，科技感十足。

內(nèi)飾用料保持了斯柯達一貫的優(yōu)秀水準，新款三幅式多功能方向盤使用與奧迪同款的“滾輪式”設(shè)計，調(diào)節(jié)音量和切換歌曲非常方便，也十分高效、快捷。金屬拉絲飾條配合鋼琴烤漆的中控面板更顯年輕化，按鍵均加入了鍍鉻裝飾，非常精致。儀表界面依然是斯柯達家族風格，刻度標識清晰明了，方便行車查看。

　　真皮座椅出色的包裹性和貼合度即便長度駕駛也不易感覺疲勞

　　前排副駕駛老板鍵，考慮到每一位乘客的實際需求

　　感應(yīng)式電動尾門，開啟方式便捷多樣，自動開啟速度快

得益于大眾集團新的MQB平臺，速派280TSI冠軍版2841mm的軸距相較上一代車型加長了80mm，使其擁有超越同級車型的空間優(yōu)勢。真皮座椅出色的包裹性和貼合度即便長度駕駛也不易感覺疲勞，備受好評的“老板鍵”也沒有缺席。斯柯達家族引以為傲的掀背設(shè)計加上感應(yīng)式電動尾門大大提高了便利性，其570-1680L的后備廂容積優(yōu)勢顯著，實用性不亞于一臺旅行車。

　　琉黑一體式天窗讓視覺更流暢，增加車內(nèi)空間感

　　配備235/45 R18 黑色精車輪轂

　　借助倒車影像輕松入庫，解決倒車煩惱

配置方面，速派280TSI冠軍版擁有氙氣大燈、琉黑一體式全景天窗、18寸輪轂、8寸MIB多媒體娛樂系統(tǒng)、RSE后排無線娛樂控制系統(tǒng)、感應(yīng)式電動尾門、定速巡航、正副駕駛員側(cè)12向電動座椅(含4向腰托)、免鑰匙進入及一鍵啟動、PLA 3.0智能泊車輔助系統(tǒng)等多項高端實用配置。

安全配置方面更是面面俱到，擁有全模塊ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS/ASR/EBD/EDS等19項功能)、EPB高效電子手剎、Auto Hold自動駐車、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、MKE駕駛員疲勞識別系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、前排側(cè)面雙安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾、駕駛側(cè)膝部氣囊、前后倒車雷達、車道偏離輔助系統(tǒng)，全方位保障行車安全。

　　1.4TSI發(fā)動機+7速雙離合變速箱

動力方面，速派280TSI冠軍版搭載1.4TSI發(fā)動機，最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩為250Nm，傳動方面匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗6.1L，在獲得強勁動力的同時也擁有不錯的燃油經(jīng)濟性。

車型點評：速派280TSI冠軍版是一款兼顧商務(wù)與家用的車型，在設(shè)計上運用了諸多犀利、個性元素，彰顯年輕時尚。掀背式造型，讓速派280TSI冠軍版擁有570-1680L的超大后備箱容積，再加上感應(yīng)式電動尾門設(shè)計，進一步提升了行李箱的實用性和便捷性。無論是舒適便利性配置還是安全配置都面面俱到，全方位保障乘客安全。在擁有強勁動力的同時，百公里油耗僅6.1L，可謂操控節(jié)油兩不誤。

日系車代表車型：本田雅閣2.4L CVT舒適版

指導價：21.18萬

雅閣在外觀上拋棄了九代車型專為中國市場設(shè)計的大鋼牙造型，采用北美版設(shè)計，令整個前臉變得年輕時尚起來。進氣格柵為U字形設(shè)計，和羽翼式大燈相連接，讓車輛增色不少。前保險杠進行重新設(shè)計，加入了細長的鍍鉻飾條，配合長方形的霧燈，更具質(zhì)感。雅閣側(cè)身依舊動感流暢，兩道犀利的腰線相互呼應(yīng)，與別致的鋁合金輪圈相得益彰。車尾是雅閣最具辨識度的地方，左右尾燈和兩尾排間用鍍鉻條連接起來，時尚感和運動氣息得以彰顯。

雅閣的內(nèi)飾則呈現(xiàn)出時尚大氣的氛圍，中控臺采用上下雙屏的設(shè)計，同時點綴有銀色裝飾和木紋飾板，看上去很有檔次感。方向盤為四輻式設(shè)計，采用真皮包裹，左右兩側(cè)還集成了多功能按鍵，能夠方便駕駛員的操作。

空間方面，本田雅閣的車身尺寸為4915×1845×1470mm，軸距為2775mm，整體表現(xiàn)不錯。雅閣配備的真皮座椅偏運動風格，注重包裹性與支撐性，但推薦的這款車型不具備腰托功能，損失了一定的舒適性。常規(guī)后備廂容積為512L，后排座椅只支持整排放倒，滿足日常家用還是沒問題的。

配置方面，車輛搭載了VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、自動駐車、換擋撥片、泊車雷達、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、ECO節(jié)能模式、8英寸中控顯示屏、座椅加熱、LED大燈以及自動空調(diào)等眾多實用性配置。

2.4L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱

動力方面，本田雅閣2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為137kW(186Ps)/6400rpm，最大扭矩為243Nm/3900rpm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是CVT變速箱。此次改款，雅閣底盤提升非常大，整個操控以及懸掛響應(yīng)還有扎實程度都得到了質(zhì)的飛躍。另外在隔音方面雅閣也有了極大的提升，擺脫了以往本田車型都隔音不好的感受。

車型點評：對于依然堅守著自然吸氣發(fā)動機的雅閣，其實在動力還有平順性方面的表現(xiàn)都不錯，也有著讓人滿意的油耗表現(xiàn)。而本田一貫尊崇的良好操控感受在雅閣上也自然不會缺乏，新款改進后的底盤質(zhì)感還有靜音效果都有更進一步的提升。

總結(jié)：以上介紹的2款車型，都帶有各自車系的專屬特點。速派傳承了德系車的精工制造，做工用料彰顯品質(zhì)感，人性化的老板鍵和掀背式后備廂開啟方式，貼心又實用，在獲得強勁動力的同時也保持了超低油耗，商務(wù)家用皆宜。雅閣在中國市場多年，綜合實力還行，但是缺乏一些亮點。加上速派的限時優(yōu)惠活動，會讓消費者更多地傾向于速派。當然，最終的選擇權(quán)還是交給消費者，希望大家按需選購。

關(guān)鍵詞：車型,設(shè)計,方面,280TSI,冠軍