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售16.9萬(wàn)歐元 寶馬M4 GT4賽車官圖發(fā)布

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-05-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】日前,寶馬發(fā)布了一組M4 GT4車型的官方圖片,該車定位于M235i賽車版與M6 GT3車型之間,相比普通版M4,新車擁有更輕的車身以及更強(qiáng)的操控性,這一切都為了客戶可以在比賽中取得更好的成績(jī),據(jù)悉,該車海外售價(jià)為16.9萬(wàn)歐元(約合人民幣130萬(wàn)元),同時(shí)其并不具備合法上路的資格,只能在賽道內(nèi)施展拳腳。

日前,寶馬發(fā)布了一組M4 GT4車型的官方圖片,該車定位于M235i賽車版與M6 GT3車型之間,相比普通版M4,新車擁有更輕的車身以及更強(qiáng)的操控性,這一切都為了客戶可以在比賽中取得更好的成績(jī),據(jù)悉,該車海外售價(jià)為16.9萬(wàn)歐元(約合人民幣130萬(wàn)元),同時(shí)其并不具備合法上路的資格,只能在賽道內(nèi)施展拳腳。

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  外觀來(lái)看,新車相比M4普通版車型增加了更多空氣動(dòng)力學(xué)套件,在增加下壓力的同時(shí)也讓前臉看起來(lái)更加兇狠。尾部方面,新車加裝了一個(gè)尺寸巨大的后擾流板,作用在于將為新車在比賽中提升彎道中的穩(wěn)定性。此外,我們還注意到在后備廂的中央新車裝配有氣壓千斤頂接口,這一切也都標(biāo)示著這是一臺(tái)非常純粹的賽車。

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  既然是一臺(tái)賽車,那么輕量化就是其第一要素,新車的內(nèi)部非?!昂?jiǎn)陋”,幾乎一切部件都被移除,剩下的只有裸露的車身底盤和粗壯的防滾架。中控部分全部由碳纖維材質(zhì)代替,方向盤也采用了不規(guī)則形狀的賽車方向盤。

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  動(dòng)力部分,新車搭載了一臺(tái)經(jīng)過(guò)針對(duì)賽道調(diào)校的3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率超過(guò)431馬力,同時(shí),為了適應(yīng)不同的比賽,新車在車內(nèi)預(yù)置了一個(gè)操縱桿,可以根據(jù)不同的情況需求來(lái)迅速調(diào)整動(dòng)力輸出。傳動(dòng)部分,新車將采用與普通版車型相同的7速雙離合變速箱。據(jù)悉,該車海外售價(jià)為16.9萬(wàn)歐元(約合人民幣130萬(wàn)元)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:新車,車型,賽車,普通,M4

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