作為電動車行業(yè)領導者，雅迪率先發(fā)力"更高端"戰(zhàn)略，2016年雅迪中高端車型銷量同比增長80%，2017年1-4月全國銷量同比增長25.3%，占據高端車市場70%以上的份額，連續(xù)12年高端銷量遙遙領先。雅迪高端熱銷，與對生產制造的精益追求密不可分。

雅迪高端制造，迎合消費升級大勢

在全面消費升級的大趨勢下，消費者對電動車的需求也日益多元化，價格低廉但品質不足的產品已經不能獲得大多數消費者的青睞，近來悄然興起的海淘族，也顯示出消費者對國際一流品質產品的需求日益增加。

作為電動車行業(yè)龍頭，雅迪電動車多年來一直堅持更高端路線，為消費者提供高品質、高價值的一流產品。面對日益嚴峻的行業(yè)形勢，以及消費者對更高品質電動車的需求，雅迪先后布局無錫、浙江、廣東、天津四大高端制造基地，同時在技術、工藝、制造、檢驗等多方面進行了重大升級。比如，雅迪采用豐田TPS精益生產體系、世界級摩托車配套標準、"特斯拉"同品牌電池、自動編程機器人無縫焊接、無塵車間PU800工藝標準烤漆、28道噴涂工藝、自動靜電噴槍電鍍、電鍍等級8級以上等等。

雅迪的高端制造刷新了電動車行業(yè)的質量標準，其高端產品遠銷美國、德國等全球66個國家和地區(qū)，以更高端的品質樹立了中國制造的標桿。

更優(yōu)質的部品材料

普通電動車為降低成本，在用材上能省則省，通常使用的都是價低質劣的材料，產品質量可想而知。雅迪堅持不以價格犧牲品質，在原有高品質電動車產品的基礎上，采用本田、雅馬哈等摩托車頂級企業(yè)配套體系，使用更優(yōu)質的部品材料，讓消費者購買到的產品更經久耐用。

更科學的車架結構

電動車的布局結構影響整車的穩(wěn)固性和安全性，但普通的電動車往往疏忽了這一點，存在布線混亂、結構設計粗糙等問題。雅迪通過設計更科學合理的布局結構，例如雅迪推出的鉑金版電動車，采用全新T形彎梁車架，結構件全沖壓成型，車架平衡性極好；布線升級，采用分散式布線，電線卡位固定，走向清晰，排除安全隱患，給消費者更高品質保障。

更先進的制造工藝

電動車的制造工藝影響產品的里里外外，雅迪按照汽摩級制造工藝，在焊接工藝、防銹工藝、烤漆工藝、電鍍工藝、加工工藝等多方面升級優(yōu)化，千錘百煉打造出外型細膩美觀、細節(jié)精致、操控更便捷的電動車，為消費者提供更一流的高品質產品。

更嚴格的檢驗標準

大到大部件升級，小到彈簧螺絲釘的改造，雅迪始終堅持執(zhí)行更嚴格的檢驗標準，研發(fā)人員堅持一次次試騎調試，此外，還買來中高檔摩托車進行對比試驗，不斷改進縮小差距，為消費者提供摩托品質的舒適騎行體驗。

雅迪在滿足消費者對更高品質電動車需求的同時，為電動車行業(yè)重立了高品質、高價值的電動車質量標準，雅迪身為電動車行業(yè)的絕對領導者，正通過不斷的創(chuàng)新進取，精益求精，引領整個行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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