前不久，東風(fēng)風(fēng)神在濟南擺起了擂臺，將旗下第三款SUV--東風(fēng)風(fēng)神AX5，和北現(xiàn)ix25、哈弗H2進行同臺對拆。毫無意外的，這場拆車活動引發(fā)了多方熱議，一如當(dāng)年吉利博瑞與本田雅閣的對拆，不少媒體指責(zé)這是一場無意義的作秀。明知道這是一場有爭議的營銷行為，會引發(fā)不少負(fù)面，一向謹(jǐn)慎的東風(fēng)風(fēng)神，為何要冒這個險？

　　拆，還是不拆？這是個問題

　　雖然自主品牌的造車技術(shù)，近兩年是突飛猛進，車輛品質(zhì)有了極大的提升，但是不可否認(rèn)的是，不少消費者的心里，對于自主品牌依然有個坎，那就是"面子"的坎。然而，品牌形象的提升，是一個漫長積累的過程。想想早在1888年，奔馳就生產(chǎn)了世界上第一輛供出售的汽車，1907年日本也生產(chǎn)出了第一輛車。有足夠長的發(fā)展時間，才鑄就了歐美系、日韓系的口碑。而中國在1953年才開始興建第一家汽車制造廠。品牌之路的建設(shè)是漫長的。因此，自主品牌一邊埋頭造好車，一邊也希望實力能快速被大家知曉。拆車不失為一個快速實現(xiàn)"廣而告之"的好辦法。雖有爭議，但值得一試。一年前，吉利博瑞搞對拆，彼時吉利月銷不過4、5萬，之后一路看漲，當(dāng)然這與吉利車型的品質(zhì)有很大關(guān)系，但吉利愛搞事的營銷風(fēng)格，也為銷量的提升添了一把火。

　　并且，通過拆車時的專業(yè)講解，也可以讓不少用戶學(xué)到選車、用車的知識點，對于用戶來說，也是一件"有利可圖"的事兒。

　　為什么選擇對拆，而不是單車拆解？

　　如果選擇單車拆解，恐怕就不會引發(fā)這么多討論了。但東風(fēng)風(fēng)神不僅選擇了三車對拆，還選擇了銷量遠(yuǎn)高于自己的現(xiàn)代ix25，自然落了不少話柄。如上一點所說，東風(fēng)風(fēng)神就是想搞出動靜，所以自然會選擇對拆而不是單拆這種沒嚼頭的方式。

　　受前陣子韓國薩德事件的影響，韓系車自然也跟著充滿話題性。因此選擇一款韓系車來對拆，也許能進一步提升這場活動的關(guān)注度。同時，ix25算是緊湊型SUV里的實力選手，跟它同臺對比，更能說明AX5的品質(zhì)。拆車結(jié)果也證明了這一點，在用料上，兩款自主車比韓系厚道了不少?？磥砑词箾]有薩德，照韓系車這種造車水準(zhǔn)，銷量下滑也是早晚的事啊。

　　敢跟熱門的ix25對拆，說明東風(fēng)風(fēng)神對AX5還是很有信心的。不然，倘若自己的車子真的只是"一個沙發(fā)＋四個輪子"，沒有可圈可點之處，縱使東風(fēng)風(fēng)神再怎么精心設(shè)計，恐怕也是巧婦難為無米之炊。

　　防撞鋼梁比別人大就是好嗎？拆車結(jié)果能說明啥？

　　這次東風(fēng)風(fēng)神的三車對拆，主要圍繞外部件、內(nèi)飾、底盤等展開，有不少人質(zhì)疑不夠全面。但是從拆解結(jié)果來看，AX5和H2的防撞鋼梁比ix25更全、尺寸更大，隔音棉更多，一些細(xì)節(jié)處理也挺到位。誠然，用料好不等于車子好，但是應(yīng)該也沒有誰會否認(rèn)，用料上做足了功夫有什么不好。一輛車的好壞，的確無法通過一次拆車得到全面展示。拆車能展示的，是車企是否有誠意、夠厚道。這次的拆車同樣如此，結(jié)果只是說明AX5這樣的自主車型沒有在看不見的地方偷工減料，在成本上很舍得投入。也讓我們感受到了，自主車企已不是原來低質(zhì)低價的形象。

　　在核心技術(shù)上，比如發(fā)動機、變速箱這些，東風(fēng)風(fēng)神并沒有刻意忽略，避重就輕，早在去年年底就進行了拆解。其自主研發(fā)的A14T發(fā)動機，在很多數(shù)據(jù)方面甚至超過了大眾的1.4T，比如功率超出10%，可以在1800-4500轉(zhuǎn)持續(xù)峰值扭矩，加速持續(xù)穩(wěn)健，采用外置風(fēng)冷中冷器降溫，采用比國標(biāo)更嚴(yán)苛的歐洲試驗標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)受住了200萬公里的耐久試驗以及100萬公里的出租車試驗，可靠性非常高。

　　通過這場拆車，東風(fēng)風(fēng)神證明了自主車企在成本的投入上不輸合資，在一些做工上甚至有所超越。隨著品質(zhì)的進一步提升，東風(fēng)風(fēng)神繼續(xù)推出感知質(zhì)量3.0，要對標(biāo)一線合資品牌設(shè)定目標(biāo)，從造型設(shè)計、車身設(shè)計、電器設(shè)計、NVH設(shè)計、做工精致、氣味性等方面全面媲美合資品牌。目標(biāo)的設(shè)定是容易的，而達成這個目標(biāo)，必定充滿各種未知的困難。通過這場拆車活動看到的東風(fēng)風(fēng)神的用心和誠意，我們也有理由相信，它定會一步步實現(xiàn)這個目標(biāo)。

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