進入下半年以來，曾經遭遇銷量低谷的北京現代，銷售開始明顯回暖。在7月份環(huán)比增長高達42.7%的基礎上，8月份環(huán)比增幅再升10%，元氣逐步恢復。

隨著戰(zhàn)略調整初見成效，下半年北京現代的全面反擊戰(zhàn)已經打響，新產品布局繼續(xù)加速。剛剛結束的成都車展上，北京現代“三箭連發(fā)”，推出全新索納塔、新ix25、全新瑞納三款智能化重磅車型，智能化、網聯化的產品布局趨勢更加明朗。而此前8月初在北京上市的首款純電動中級車新伊蘭特EV，也表明了新能源計劃的穩(wěn)步推進。全面提升產品競爭力，積極布局未來，北京現代正在加快步伐，重回行業(yè)主流。

智能網聯詮釋本土化價值升級

本屆成都車展上，北京現代發(fā)布了全新索納塔、新ix25、全新瑞納三款智能化重磅車型，均在大幅提升產品性能和配置的基礎上，以更具競爭力的價格，為消費者帶來更加智能化和更具性價比的選擇。

全新索納塔是北京現代的旗艦車型，匯聚了現代汽車最新科技成果和前沿智能技術，并針對中國新中產階層需求進行本土化創(chuàng)新。首創(chuàng)的“Smart Sense”——“智心合一”系統(tǒng)，不僅可以實現“車聯網”功能，而且通過多項自動駕駛技術的應用，全面引領創(chuàng)新，使消費者率先感受到面向未來的智能駕控體驗。

作為一款青春實力派SUV，新ix25新增了同級獨有的SKB智能手環(huán)，攜帶便捷，功能豐富，可實現車門開鎖/落鎖、發(fā)動機啟停，以及運動管理、睡眠監(jiān)測、來電提醒等功能，更切中80、90后消費群體對數字化潮流的喜好。

全新瑞納作為“首款搭載智能網聯系統(tǒng)”的精品緊湊型車，搭載8英寸超大顯示屏，不僅提供同級獨有的Carplay&Carlife智能手機互聯系統(tǒng)，更通過先進的車載智能網聯系統(tǒng)帶來的人性化智能服務，甚至用方言操控起來也無壓力。

三款產品的推出展示了北京現代在智能網聯方面的最新成果，可以說在合資品牌中是十分領先的。作為一家根植本土多年的企業(yè)，面對即將迎來的本土化2.0時代，未來北京現代將繼續(xù)加速與百度、科大訊飛等領先智能網聯供應商的合作，全面啟動具有本地特色的智能化、網聯化產品導入，通過加速產品煥新升級，搶先布局電動化、智能化、網聯化領域，不斷提升產品競爭力。

深耕本土戰(zhàn)略 加速實施新能源計劃

    在即將迎來本土化2.0時代之際，除了在智能網聯方面的領先布局，北京現代在新能源領域也大有作為。

2016年6月，北京現代推出了首款新能源汽車第九代索納塔HEV，并同時發(fā)布“新能源NEW計劃”戰(zhàn)略，計劃于2020年前推出9款新能源車型，且未來新能源車型銷量占比將超過10%。

今年8月，北京現代再次推出首款合資品牌高品質電動中級車新伊蘭特EV。新伊蘭特EV的推出，標志著北京現代已經完成了在新能源領域兩大產品線的布局，新能源規(guī)劃穩(wěn)步推進。未來在HEV、EV、PHEV以及燃料電池四大新能源領域，以HEV、PHEV達成混動領域油耗最低，EV達成電動領域續(xù)航最長，FCV達成率先量產為目標，通過豐富的產品系列，推動新能源產業(yè)升級，強化“合資企業(yè)新能源領域領軍者”的地位，為消費者的綠色出行提供更為豐富的選擇。

可以看出，北京現代正從技術層面，著手產品布局的轉型，在智能化、新能源這兩大未來核心科技戰(zhàn)場中，北京現代也已經提前布局，可謂占得先機。過去15年，北京現代憑借快速應變能力和敢于先行一步的膽識，迅速躋身合資前列。如今，憑借新的產品布局和市場戰(zhàn)略的轉變，北京現代能否在未來新一輪產業(yè)變革升級中再造輝煌，值得我們期待。

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