在現(xiàn)今時代，不論是什么行業(yè)都逃不開競爭力，過去中國落后，什么都要靠進口，如今國富民強，自然民族品牌的自我創(chuàng)新和科技能力也跟著水漲船高，這一點，在中國自主的汽車制造業(yè)上更是尤為明顯，上汽大通就是一個鮮明的代表。

　　2009年，世界500強企業(yè)、中國規(guī)模最大的汽車廠商—上汽集團，以全球視野，主動出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺，將MAXUS引入中國并命名為"MAXUS大通"。

　　MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術(shù)水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品為己任，凝聚上汽集團三十年整車制造豐富經(jīng)驗、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系，將創(chuàng)領(lǐng)國際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢，通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費者需求。上汽集團這一創(chuàng)舉樹立了中國商用車發(fā)展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。

　　上汽大通是上汽集團的子公司，2011年成立。負(fù)責(zé)上海大通汽車有限公司旗下的傳奇汽車品牌，攜百年專業(yè)技術(shù)打造專用全系商務(wù)車：尊杰、商杰、傲運通、專用校車、全領(lǐng)域MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及RV80房車及其他專用改裝車。上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企，成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強有力的競爭者。

　　在競爭激烈的MPV汽車市場環(huán)境中，大通G10發(fā)現(xiàn)MPV市場整體形勢不容樂觀，主要集中在低端市場，中高端銷量GL8占據(jù)市場已久;在市場如此焦灼的情況下，大通G10率先做出革新改變，重磅推出全新力作——上汽大通G10 PLUS，創(chuàng)新搭載阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，在科技方便尋求突破，堅持另辟蹊徑開啟智能時代，再次突破自我，成為國內(nèi)首臺互聯(lián)網(wǎng)MPV。

　　上汽大通G10 PLUS不同于一般的合資品牌提供的中國特供車型的戰(zhàn)略，同時瞄準(zhǔn)國內(nèi)外兩個市場，澳大利亞與新西蘭這樣的發(fā)達(dá)國家市場也是主要目標(biāo)。上汽大通G10 PLUS依靠上汽集團提供的強大科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新研發(fā)能力作為基礎(chǔ)，對應(yīng)一線產(chǎn)品的技術(shù)與配置，從推出產(chǎn)品伊始就瞄準(zhǔn)主流合資企業(yè)的中高端產(chǎn)品，不與細(xì)分市場內(nèi)低端自主品牌車型爭銷量，以塑造中高端MPV品牌為目標(biāo)，引領(lǐng) MPV中高端市場。

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