自動剎車、遠程控制、無人駕駛……隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的飛速發(fā)展，汽車正從一種交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿咏K端，智能化汽車正在向我們的生活大步走來。智能化汽車，是指搭載先進車載傳感器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車。

專家們預(yù)言，智能駕駛尤其是無人駕駛的普及，改變的不只是駕駛方式，包括汽車的產(chǎn)品形態(tài)、生產(chǎn)方式和業(yè)務(wù)模式都將發(fā)生巔覆性變革。以汽車形態(tài)為例，無人駕駛汽車無方向盤，座椅位置重新設(shè)置后，將完全不是現(xiàn)在的模樣，可形同一個VIP的城市包廂，幾個人坐在車里，中間放個桌子，可喝茶、聊天、辦公。

汽車智能化一大優(yōu)勢還在于有效保障汽車用戶的行車安全。全世界每年有125萬人死于交通事故，主要原因是駕駛不當。電動汽車+智能化的“化學(xué)反應(yīng)”，將使汽車由“耐撞”的被動安全轉(zhuǎn)向智能控制、精準定位的主動安全，電子司機將取代人，駕駛?cè)说捏w驗將越來越好，交通事故率會大大降低。

不過，目前智能化無人駕駛汽車在國內(nèi)仍處于起步階段。人工智能算法存在邊界，而現(xiàn)實環(huán)境是開放、動態(tài)的，且智能駕駛系統(tǒng)超級復(fù)雜，難以確保沒有缺陷。業(yè)界估計，10年后，中國的無人駕駛有望真正落地。鑒于現(xiàn)實環(huán)境的復(fù)雜性，那時的無人駕駛也是局部的、場景化的，距離全工況無人駕駛車的應(yīng)用，仍有一個較長的過程。

鑒于此，道路行車安全主要還是依賴于當前的汽車后市場的安全輔助。而行車記錄儀作為當前汽車后裝市場最主要的安全輔助工具之一，自然成為當前車主選擇行車安全保障的途徑。

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當于汽車的“黑匣子”。

在與橫穿公路的行人以及電動車等產(chǎn)生糾紛時，有可能會被敲詐勒索，如果有了行車記錄儀，車主可為自己提供有效的證據(jù)。行車記錄儀可維護車主的合法權(quán)益，實時記錄的行車記錄儀，將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時的有效證據(jù)，營造安全暢通的交通環(huán)境。

目前，包括行車記錄儀專業(yè)廠商、車載電子廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商、整車廠商等多類型廠商，紛紛瞄準行車記錄儀市場，展開激烈的市場爭奪戰(zhàn)。道可視作為行業(yè)里的領(lǐng)軍品牌，憑借自身在軟硬件、智能化等方面的特有優(yōu)勢，不斷擴大360全景行車記錄儀市場份額，成為這一市場的黑馬。

未來，行車記錄儀市場集中度將不斷提升，中小玩家的生存空間將進一步被擠壓，直至淘汰出局。與此同時，360全景行車記錄儀占比不斷提升，可以預(yù)見的是，作為這一市場的領(lǐng)跑品牌，憑借“安全”、“3D全景”、“精準軌跡”三大優(yōu)勢，加之已積累起來的優(yōu)秀口碑，道可視行車記錄儀的未來將極具想象空間。

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