日前,美國(guó)初創(chuàng)公司Udelv在加利福尼亞州進(jìn)行了自動(dòng)駕駛運(yùn)輸卡車的首次公共道路測(cè)試,卡車從當(dāng)?shù)匾患沂称愤B鎖店拿到包裹,自主完成了站到站的運(yùn)送。

Udelv聲該卡車配備四級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)??ㄜ図敳堪惭b了一系列激光雷達(dá)和攝像頭傳感器,能夠感應(yīng)到其環(huán)境,從而自動(dòng)實(shí)現(xiàn)站到站運(yùn)送。蘋果應(yīng)用商店上有一個(gè)專門的應(yīng)用程序可以跟蹤和安排交付。

Udelv在公共道路上的首次測(cè)試直播中,從加利福尼亞州圣馬特奧縣的一家食品雜貨連鎖店獲得貨物,然后自動(dòng)行駛到目的地站點(diǎn),工作人員從車上獲取到包裹。Udelv公司未來會(huì)和該食品雜貨連鎖店進(jìn)行合作,完成最后一英里的運(yùn)送。他們將在下月于圣馬特奧地區(qū)進(jìn)行合作項(xiàng)目的試點(diǎn),食品雜貨連鎖店表示,這樣新型自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)不僅能夠減少超過50%的運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)于企業(yè)和終端消費(fèi)者們來說是一舉兩得的。

除了雜貨采購(gòu)試點(diǎn)項(xiàng)目之外,Udelv希望能提供更廣泛的最后一英里的運(yùn)輸服務(wù),并在客戶之間提供收費(fèi)項(xiàng)目。同時(shí)也期待向UPS、聯(lián)邦快遞等其他快遞公司提供最后一英里運(yùn)輸車輛和軟件。(消息來源:cnbeta)
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