如今，正值一個(gè)“無(wú)SUV不車(chē)市”的年頭，身邊朋友愿望清單里清一色的：SUV。隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)型的崛起，10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，已經(jīng)成了檢驗(yàn)SUV人氣和實(shí)力的圍場(chǎng)。眾多車(chē)型蜂擁而入，“亂花漸欲迷人眼”，消費(fèi)者不知該挑哪一款。今天，我們就幫各位遴選出2個(gè)“當(dāng)紅炸子雞”：東風(fēng)風(fēng)神AX7和長(zhǎng)安CS75。都說(shuō)喜歡一輛車(chē)，始于顏值、陷于配置、忠于品質(zhì)，我們就從這三個(gè)角度來(lái)看看這兩位流量小生，誰(shuí)是你的菜？

始于顏值：東風(fēng)風(fēng)神AX7霸氣十足，長(zhǎng)安CS75中庸穩(wěn)重

買(mǎi)車(chē)也講究“眼緣”，了解一款車(chē)往往始于顏值。那我們就先從第一印象上，看看東風(fēng)風(fēng)神新AX7和長(zhǎng)安CS75誰(shuí)更能抓到你眼球。

從整體觀感去看，東風(fēng)風(fēng)神新AX7走的是硬漢風(fēng)格，而長(zhǎng)安CS75則相對(duì)比較敦厚老實(shí)。新AX7車(chē)身線條非常硬朗，整車(chē)造型非常有氣勢(shì)，4696mm*1850mm*1712mm的體格，相較于長(zhǎng)安CS75的4650mm*1850mm*1705mm整整大了一圈，這使它在視覺(jué)觀感上更顯威武雄壯一些。

在前臉部分，新AX7采用了大燈與中網(wǎng)連貫一體的設(shè)計(jì)，三幅式中網(wǎng)面積被進(jìn)一步擴(kuò)大，粗壯的格柵配上前保險(xiǎn)杠的黑色護(hù)杠顯得更加狂野，細(xì)看之下新AX7的前臉很顯霸氣。而長(zhǎng)安CS75模仿痕跡嚴(yán)重，尊重了大眾化的消費(fèi)眼光，但缺乏個(gè)性。

從側(cè)身線條來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神AX7的腰線上揚(yáng)，顯得整個(gè)車(chē)身肌肉感十足，有一種俯沖的既視感。而長(zhǎng)安CS75的腰線相對(duì)比較平穩(wěn)，視覺(jué)沖擊力稍弱。車(chē)尾部分，兩者的設(shè)計(jì)不相伯仲，東風(fēng)風(fēng)神AX7造型比較飽滿(mǎn)，且層次感也營(yíng)造的不錯(cuò)，點(diǎn)綴的風(fēng)神英文“AEOLUS”更添氣質(zhì)。長(zhǎng)安CS75尾部比較干凈利落。

陷于配置：兩款車(chē)型均在安全、人性、科技配置上下足了功夫

在看完“顏值”后，我們更關(guān)注的是這輛車(chē)配置是否夠用，能否為我們提供便捷車(chē)生活。在這一環(huán)節(jié)，我們挑選出東風(fēng)風(fēng)神新AX7 1.6T自動(dòng)豪華型（售價(jià)11.98萬(wàn)）與價(jià)格相似的CS75 1.5T尚酷版自動(dòng)鋒享型（售價(jià)11.58萬(wàn)元）進(jìn)行配置對(duì)比。

在安全配置方面，兩款車(chē)型均不遺余力，配備了ABS、EBD、ESC、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)安全配置，能為用戶(hù)提供全方位的安全保護(hù)。但新AX7 1.6T自動(dòng)豪華型在相近的價(jià)位下，以前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、全景攝像頭、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)取勝，CS75 1.5T尚酷版自動(dòng)鋒享型在自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降方面扳回一局。

從表格可以看出，新AX7更注重舒適性配置，其不僅擁有前后電動(dòng)車(chē)窗、車(chē)窗防夾手功能、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等功能，還配備了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等功能，相比之下，長(zhǎng)安CS75則沒(méi)有這些功能。

此外，新AX7在科技配置方面，搭載了東風(fēng)與華為共同研發(fā)的WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)，涵蓋超遠(yuǎn)程車(chē)輛控制、語(yǔ)音識(shí)別、智能互聯(lián)、車(chē)載wifi等29項(xiàng)功能，并支持百度carlife、Ecolink樂(lè)視生態(tài)互聯(lián)，兼容ios、安卓系統(tǒng)的手機(jī)，可以為新生代消費(fèi)者帶來(lái)全面智能互聯(lián)汽車(chē)生活。CS75配備的8英寸大屏相比AX7的9英寸屏略顯吝嗇，不過(guò)其功能也很豐富，包含手機(jī)互聯(lián)以及語(yǔ)音交互的inCall車(chē)載系統(tǒng)同樣是尚酷版的標(biāo)準(zhǔn)配置，語(yǔ)音指令系統(tǒng)的體驗(yàn)感也是相當(dāng)不錯(cuò)。

忠于品質(zhì)：東風(fēng)風(fēng)神AX7軍工品質(zhì)加持，值得信賴(lài)

東風(fēng)風(fēng)神新AX7擁有始于第二汽車(chē)制造廠的軍工背景，其車(chē)身大面積使用了激光焊接技術(shù)，其高強(qiáng)鋼板整體覆蓋率達(dá)到65%以上，比同級(jí)車(chē)型高出20%，而且每個(gè)車(chē)門(mén)都配備了超高強(qiáng)度防撞桿，最大抗拉強(qiáng)度高達(dá)1470MPA，品質(zhì)值得信賴(lài)。而長(zhǎng)安CS75作為熱銷(xiāo)SUV，其品質(zhì)也有口皆碑。

東風(fēng)風(fēng)神新AX7共有1.4T、1.4TD、1.6T三款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安CS75則有1.5T以及1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。新AX7搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，曾連續(xù)八年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”冠軍，其可靠性已在PSA所有平臺(tái)車(chē)型和BMW的3系列、1系列及Mini車(chē)型得到了驗(yàn)證。而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是東風(fēng)集中優(yōu)勢(shì)資源自主研發(fā)的首款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由世界頂級(jí)供應(yīng)商霍尼韋爾、博世等提供全力保障。最大功率可達(dá)103kW，1800rpm就可輸出196N·m的峰值扭矩，低扭時(shí)的動(dòng)力提升十分明顯，媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而CS75的發(fā)動(dòng)機(jī)在成熟性、可靠性方面，稍微弱于新AX7。

此外，新AX7采用低散發(fā)的環(huán)保材料，能降低車(chē)內(nèi)甲醛值以及PM2.5等有害物質(zhì)，在長(zhǎng)期使用過(guò)后，對(duì)人體呼吸系統(tǒng)的保護(hù)會(huì)優(yōu)于CS75。CS75在車(chē)內(nèi)氣味方面稍有遜色，進(jìn)入車(chē)內(nèi)總會(huì)聞到一股由車(chē)內(nèi)皮革以及中控板面產(chǎn)生的氣味。雖說(shuō)不是十分刺鼻，但與配有車(chē)內(nèi)空氣凈化器的新AX7相比，還是能感覺(jué)到明顯差距。

兩款車(chē)型的對(duì)比，再一次驗(yàn)證了“長(zhǎng)江后浪推前浪”這句老話(huà)。東風(fēng)風(fēng)神新AX7除了外觀霸氣之外，在安全、人性、科技配置方面比CS75更具誠(chéng)意，此外，它在品質(zhì)方面的優(yōu)良表現(xiàn)，無(wú)疑會(huì)帶給消費(fèi)者帶來(lái)更高的價(jià)值感。論壇上有網(wǎng)友直言，東風(fēng)風(fēng)神新AX7“外觀漂亮大氣，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠，就連摸過(guò)很多車(chē)的老司機(jī)都覺(jué)得這車(chē)低價(jià)高配?！爱?dāng)然，究竟哪款車(chē)型更適合入手，決定權(quán)還在您自己手里。

關(guān)鍵詞：AX7,CS75,東風(fēng),風(fēng)神,配置