雪山矗立，湖水清凈，草場(chǎng)茫茫，雅丹陡峻，白日里灑滿陽(yáng)光，黑夜里綴滿星辰，作為游客，人們常常將腦海中的新疆想象得如此誘人。然而對(duì)于征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽的勇士們來說，戈壁迷路、沼澤陷車、沙塵席卷、高溫缺水，才是對(duì)這片“戰(zhàn)場(chǎng)”的最真實(shí)體驗(yàn)。6月2日，2018中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽在新疆烏魯木齊正式發(fā)車，衛(wèi)冕冠軍北京汽車越野世家車隊(duì)以豪華陣容第三次出征環(huán)塔。

北京汽車越野世家環(huán)塔拉力賽發(fā)車儀式

2018環(huán)塔拉力賽賽期為13天，全程約5000公里，其中特殊賽段9個(gè)，約2800公里。與以往不同的是，本屆比賽包含北疆和東疆五個(gè)營(yíng)地，并首次將大營(yíng)設(shè)立在天山之上。比賽路段再次加長(zhǎng)，難度再次加大，卻也吸引了更多的勇士前來挑戰(zhàn)，北京汽車越野世家車隊(duì)便是其中的領(lǐng)軍者。

承襲冠軍榮耀 越野世家再戰(zhàn)“亞洲達(dá)喀爾”

回望2017年環(huán)塔賽場(chǎng)，北京汽車越野世家厚積薄發(fā)，一舉斬獲包括全場(chǎng)車隊(duì)冠軍、全場(chǎng)車手冠軍、全場(chǎng)中國(guó)車手冠軍等在內(nèi)的四個(gè)重量級(jí)冠軍，一戰(zhàn)封神，震動(dòng)中國(guó)越野賽車圈。

2018年，北京汽車越野世家車隊(duì)蓄勢(shì)而來，派出了冠軍車手、冠軍車隊(duì)、全新升級(jí)的冠軍車型參加比賽，加之強(qiáng)大的后勤保障隊(duì)伍及車輛，越野世家全力出擊、捍衛(wèi)“冠軍榮耀”的必勝?zèng)Q心表露無遺。

北汽股份副總裁、北汽集團(tuán)越野車事業(yè)部總經(jīng)理 王璋接受媒體采訪

6月2日，環(huán)塔拉力賽烏魯木齊營(yíng)地中心廣場(chǎng)內(nèi)，隨著北汽股份副總裁、北汽集團(tuán)越野車事業(yè)部總經(jīng)理王璋揮動(dòng)越野世家的大旗，車手們駕駛賽車陸續(xù)駛下發(fā)車臺(tái)，北京汽車越野世家2018年度環(huán)塔大戰(zhàn)正式開啟。

黃金陣容出征 越野世家志在必得

承襲榮耀而來，2018年環(huán)塔賽場(chǎng)北京汽車越野世家以全明星陣容再次征戰(zhàn)汽油改裝組(T1)比賽，并使用北京(BJ)40 PLUS這一新車參加汽油量產(chǎn)組(T2)比賽。都說“守獎(jiǎng)杯比拿獎(jiǎng)杯更難”，但北京汽車越野世家車隊(duì)對(duì)于捍衛(wèi)榮耀、再創(chuàng)輝煌戰(zhàn)績(jī)有著十足的信心和實(shí)力。

這份充足的自信，離不開充分的賽前準(zhǔn)備工作。環(huán)塔拉力賽被譽(yù)為世界上僅次于達(dá)喀爾拉力賽的地獄級(jí)賽事。在漫長(zhǎng)而艱苦賽程中，選手們將在沙塵暴、高溫炙烤、缺水等極限狀態(tài)下，向沙漠、戈壁、沼澤等惡劣路況發(fā)起挑戰(zhàn)。

為了保證賽事順利進(jìn)行，北京汽車越野世家歷兵秣馬，頂級(jí)陣容的車隊(duì)擁有約90人的國(guó)際化配備，包括16名國(guó)際國(guó)內(nèi)知名頂尖越野車手，45名具備長(zhǎng)期國(guó)際賽事服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，近20人的專業(yè)后勤保障團(tuán)隊(duì)，旨在抒寫環(huán)塔拉力賽全新歷史。

2018年北京汽車越野世家車隊(duì)在車手方面名將云集，其中出征T1組的主力車手堪稱捍衛(wèi)榮譽(yù)的“三員大將”。第一員大將，國(guó)際一線車手克里斯蒂安，2017年環(huán)塔拉力賽冠軍車手。從事賽車事業(yè)31年，成功邁入全球最頂級(jí)拉力車手行列。憑借在越野運(yùn)動(dòng)中沉著冷靜的表現(xiàn)，在業(yè)內(nèi)享有“偉大指南者”的美譽(yù)。

第二員大將，元老車手劉彥貴，因爆冷斬獲環(huán)塔冠軍而為業(yè)內(nèi)關(guān)注。作為賽車運(yùn)動(dòng)的狂熱愛好者，他擁有豐富的參賽經(jīng)歷，在絲綢之路、東川拉力賽、COC等賽事中都曾是令對(duì)手頭疼。

第三員大將，“量產(chǎn)之王”鹿丙龍，曾跟隨北京汽車越野世家車隊(duì)連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)多項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽事，并以強(qiáng)悍的實(shí)力勇助越野世家車隊(duì)奪得17年環(huán)塔冠軍，在越野圈獲贊無數(shù)。

作為主力車手，三人都具有多年征戰(zhàn)各大越野賽事的經(jīng)驗(yàn)，其中兩人曾有過奪取環(huán)塔冠軍的經(jīng)歷，相信他們將成為北京汽車越野世家車隊(duì)捍衛(wèi)環(huán)塔榮耀的“黃金組合”。

環(huán)塔拉力賽不僅是對(duì)車手、車輛的極限考驗(yàn)，對(duì)后勤保障團(tuán)隊(duì)也有著極高的要求。本屆賽事越野世家車隊(duì)全系工作用車均由北汽集團(tuán)提供，后勤保障的工作人員也均具備豐富賽事服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，他們將以軍團(tuán)化作戰(zhàn)方式提升整體服務(wù)水平，給予車輛和車手全方位的支持與保護(hù)，助其取得佳績(jī)。

提及北汽越野世家出色的后勤保障能力，不僅體現(xiàn)在環(huán)塔賽場(chǎng)上，更體現(xiàn)重要的國(guó)家時(shí)刻上。2017年，為了保障兩次閱兵檢閱儀式順利進(jìn)行，北汽集團(tuán)的后勤保障團(tuán)隊(duì)，對(duì)北京(BJ)80檢閱車進(jìn)行了全地域、全天候、全路況的軍品級(jí)道路測(cè)試，保障其在任何天氣條件和道路情況下，都能平穩(wěn)行駛，穩(wěn)妥可靠，安如磐石。

冠軍車型再升級(jí) 北京(BJ)40 PLUS驚艷全場(chǎng)

除了冠軍級(jí)車手的傾力加盟，由冠軍級(jí)車型北京(BJ)40進(jìn)化而來的北京(BJ)40 PLUS也將首次現(xiàn)身環(huán)塔賽場(chǎng)，參加量產(chǎn)車T2組的比賽，用極限挑戰(zhàn)的方式，在以“惡劣”著稱的環(huán)塔賽場(chǎng)中全面接受洗禮，驗(yàn)證產(chǎn)品性能。

北京(BJ)40 PLUS于5月27日剛剛上市，作為參賽車輛的基礎(chǔ)車型，它承襲越野世家強(qiáng)大的越野基因：堅(jiān)固的非承載車身、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及優(yōu)良的通過性，引領(lǐng)消費(fèi)者走向探索之路。同時(shí)，它還融合了都市SUV駕控和舒適智能的特性：前懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的全面升級(jí)與優(yōu)化，使其擁有比肩城市SUV的駕駛舒適性；創(chuàng)新打造出集車載WIFI、智能網(wǎng)聯(lián)、主動(dòng)安全等功能于一身的“越野云圖人工智能座艙”以及可實(shí)現(xiàn)12.3寸超大儀表盤、10英寸大屏車機(jī)、流媒體后視鏡三屏互動(dòng)的“越野車最強(qiáng)大腦”。越野激情與尖端黑科技的完美融合，讓駕駛者既能享受高科技帶來的便利性又不失越野樂趣。

環(huán)塔是一個(gè)吸引逐夢(mèng)者的越野修煉場(chǎng)。北京汽車越野世家深化賽事營(yíng)銷，通過環(huán)塔拉力賽不僅全面展示了“為性能執(zhí)著”的品牌魅力，也對(duì)新一代產(chǎn)品進(jìn)行了全面檢驗(yàn)，充分展現(xiàn)出“中國(guó)越野第一品牌”在賽車運(yùn)動(dòng)中的信心與承襲軍工品質(zhì)的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

關(guān)鍵詞：越野,世家,冠軍,車手,汽車