7月25日，君馬SEEK 5試駕會在武當山舉辦，這款君馬汽車的扛鼎之作終于露出真容。作為君馬汽車在2018年推出的最新戰(zhàn)略產(chǎn)品，君馬SEEK 5無論是原創(chuàng)度，還是駕駛感受都堪稱出色，是一款非常有誠意，也非常值得期待的佳作。

本次試駕會上，君馬汽車公布了君馬SEEK 5定位于全領域精智大7座SUV，主打全能精智、7座空間等賣點，消費群體瞄準城市中分布最廣泛的中產(chǎn)家庭。

外觀造型時尚動感原創(chuàng)度極高   

在外觀方面，君馬SEEK 5整體造型剛?cè)峥∫?，原?chuàng)度極高，非常有新意。

整體車身采用雙腰線設計，從車身兩側(cè)貫穿整個腰身，到車尾部時變化為雙棱線設計，非常有力量感。

君馬SEEK 5的大燈采用星鉆矩陣式LED自動感應大燈，搭配LED日間行車燈，營造出凜冽、冷酷的車前臉造型。

車窗采用鍍鉻兩條裝飾，車頂采用星空全景天窗、鯊魚鰭天線與鋁合金車頂行李架，SUV風格十足。

空間夠大夠舒適 大七座SUV滿足三代同堂共出行

從外觀上來看，君馬SEEK 5有著非?？嗟纳聿模嚿沓叽邕_到了4771mm×1859mm×1735mm，軸距也達到了2800mm，屬于標準的中大型SUV車型。

根據(jù)實測可以看出，君馬SEEK 5雖然是7座車，但最后一排座椅并不雞肋。坐在最后一排的乘客，中短途乘坐舒適度還是較高，完全可以滿足普通七口之家的出行需求。

在內(nèi)飾方面，君馬SEEK 5大膽創(chuàng)新，采用森系環(huán)保內(nèi)飾風格，色調(diào)分為黑色皮質(zhì)與棕色皮質(zhì)兩種風格的拼搭，采用近年來非常流行的雙縫線設計，時尚中透著典雅，非常符合當下年輕人崇尚的精致主義。

同時，君馬SEEK 5的真皮多功能方向盤握感良好，功能鍵的觸感清晰，位置設計合理，可以輕松掌握。中控臺的空調(diào)旋鈕的阻尼手感舒適，空調(diào)采用觸控設計，高級感十足。

君馬SEEK 5采用2+3+2式的座椅布局，第二排座椅可以靈活調(diào)整，為第三排乘客騰挪出舒適的乘坐空間。

君馬SEEK 5采用全包覆車門，避免乘客上下車時剮蹭到灰塵，提升舒適感受。并且，該車采用了logo迎賓燈，便于夜間乘客的上下車安全。

特別值得一提的是，君馬SEEK 5在前排座椅上采用了多見于頂級豪車的刺繡標，非常有誠意。

智能手勢交互系統(tǒng) 絕對黑科技級的體驗

作為國內(nèi)自主品牌中第一款搭載智能手勢交互系統(tǒng)的車型，君馬SEEK 5絕對是獨領風騷。從實際體驗情況來看，這套源自美國的手勢系統(tǒng)識別率非常高，并且?guī)缀鯖]有延遲，所有人都可以非常輕松的上手。

據(jù)測試，君馬SEEK 5的手勢控制一共有8種手勢，主要集中在多媒體系統(tǒng)的控制方面，將有效降低駕駛員因操控多媒體，而產(chǎn)生注意力不集中，所引發(fā)的安全風險。

動力強勁駕駛輕松  匹配6AT與6MT變速箱

在動力方面，君馬SEEK 5有三種動力組合可以選擇，分別是1.8L發(fā)動機搭配5速手動變速箱，1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速手動變速箱和1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速自動變速箱。

君馬SEEK 5的1.8L自然吸氣發(fā)動機雖然賬面數(shù)據(jù)只有102KW，最大扭矩為187 NM /3600-4200rpm，但從實際的道路駕駛感受來看，這款1.8L發(fā)動機的動力輸出非常線性，初段反應很靈敏，動力召之即來，中段的動力輸出則非常平穩(wěn)、線性，可以給駕駛者非常強的信心，可以感受到后端依然有有著較好的動力儲備。并且，這款1.8L的發(fā)動機在持續(xù)加速時，發(fā)動機的噪音和震動控制的非常好，沒有明顯抖動和噪音傳入駕駛艙。

而君馬SEEK 5的1.5T發(fā)動機則駕駛感受更為運動。據(jù)廠商提供的資料，君馬SEEK 5的1.5T發(fā)動機有兩款，搭配6速手動變速箱的發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為230NM/1800-4000rpm。而另外一款與6AT變速箱搭配的發(fā)動機最大功率則為115kw，215 NM /2000-4000 rpm。可以說兩款發(fā)動機的參數(shù)性能相差不大，駕駛感受也頗為相似。

整體來說，這兩款發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)左右時，渦輪就會非常及時的介入，動力迅速提升，車輛可以獲得非常良好的加速表現(xiàn)。低速時，發(fā)動機的動力輸出則比較平緩。同時，6AT變速箱與發(fā)動機的匹配也非常舒適，變檔邏輯清晰明了，頓挫感小，具有非常優(yōu)秀的平順性。

如果你渴望激情與速度，那么你可以選擇6MT變速箱，或采用6AT切換至運動模式，就可以輕松地SEEK 5身上享受到非常出色的駕駛樂趣。

扎實、緊湊的底盤與兼顧舒適與操縱的懸架調(diào)教

君馬SEEK 5作為一款適合全領域的SUV車型，采用了傳統(tǒng)的前麥弗遜式+后扭力梁式的懸架配置，兼顧舒適性與操控性，是一個非常精明的選擇。據(jù)廠商介紹，君馬SEEK 5的調(diào)教團隊來自福特，因此你可以從君馬SEEK 5的懸架上，感受到來自美式SUV的扎實與硬朗。

從實際駕駛感受上來看，君馬SEEK 5的懸架調(diào)教比較強調(diào)都市的舒適感，同時也兼顧了如沙地、草地、高山、涉水等多種非鋪裝路面的路況。可以說，君馬SEEK 5的懸架調(diào)教非常出色，可以支持全領域路況的行駛。在城市的道路中，君馬SEEK 5整個懸掛對路面細碎震動過濾的非常干凈，舒適性非常高。而在非鋪裝路面時，懸掛則顯得比較堅韌，滿足不同路況的行駛需求。

在高速路況上，君馬SEEK 5的底盤密閉性非常好，震動和噪音控制的非常得當。在經(jīng)過減速帶與顛簸路面時，整車的底盤非常緊湊，沒有拖泥帶水的拖沓感，操控起來非常輕松。

在轉(zhuǎn)向方面，君馬SEEK 5更是可圈可點。指向精準，轉(zhuǎn)向比適中，EPS電子隨速轉(zhuǎn)向的設計非常合理，低速時轉(zhuǎn)向非常輕盈，高速時轉(zhuǎn)向則明顯變沉，可以有效降低誤操作所帶來的嚴重后果。

安全配置豐富 絕對的精智實用主義者

在安全配置方面，君馬SEEK 5誠意十足，并且非常注重實用主義。

首先，君馬SEEK 5全系標配非常實用的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，隨時可以查看車輛的輪胎情況，將危險排除在出行之前。

其次，君馬SEEK 5配有主副駕安全氣囊、前排預緊限力安全帶、后倒車雷達、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等一系列主動和被動的安全配置。

而在操縱方面，君馬SEEK 5全系標配EPS電子隨速轉(zhuǎn)向、EPB電子駐車系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松愜意。

君馬SEEK 5作為君馬汽車的扛鼎之作，也是秉承君馬汽車精智主義造車理念打造的最新產(chǎn)品。不論在外形設計、內(nèi)飾體驗、智能網(wǎng)聯(lián)配置，都處于同級中絕對領先的地位，甚至可以秒殺很多合資中大型SUV。并且，受益于整合的各方外部優(yōu)質(zhì)資源，君馬SEEK 5在懸架調(diào)教、NVH等方面的表現(xiàn)也非常出色，動態(tài)駕駛感受可以說處于合資品牌的水平線內(nèi)，是少有的一款SUV佳作。

據(jù)廠商傳來的消息，君馬SEEK 5已經(jīng)進入上市倒計時，即將與廣大消費者見面。如果你正有意購買一款SUV車型，那么可以重點考慮一下君馬SEEK 5，這絕對近年來少有的一款值得期待的SUV佳作。

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