日前，寶馬官方正式公布了X3 M和X4 M的原型車測(cè)試諜照，正式宣布這兩款M系列車型的加入。相比于此前外媒拍攝的照片，官方諜照展示了更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

　　同所有的M系列車型一樣，新車將會(huì)采用更大的前進(jìn)氣口，以及優(yōu)化的M風(fēng)格空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。比如，新車的前包圍造型要更加的激進(jìn)，中央為六邊形的下部進(jìn)氣口，內(nèi)部采用蜂窩網(wǎng)狀格柵，配合黑色裝飾條造型，富有立體感。同時(shí)，在該位置還集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)模塊。

　　在側(cè)面，兩款新車都會(huì)配備M系列車型慣用的外后視鏡，側(cè)裙造型也更加立體。這兩款車配備的雙五輻式亮黑色輪圈也增添了運(yùn)動(dòng)范兒。尾部設(shè)計(jì)方面，最具標(biāo)識(shí)性的莫過于底部的雙邊共四出排氣，以及優(yōu)化的后擾流板等。

　　當(dāng)然變化不僅僅在空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化上，新車還會(huì)在駕駛系統(tǒng)、懸架、動(dòng)力系統(tǒng)方面與普通版車型形成差異。據(jù)悉，其駕駛系統(tǒng)、懸架及空氣動(dòng)力學(xué)等都在紐博格林賽道完成測(cè)試和調(diào)校。

　　動(dòng)力方面，官方僅表示這兩款車會(huì)搭載配備M雙渦輪增壓技術(shù)的全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。我們此前了解到這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)代號(hào)為“S58”的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望達(dá)到482馬力，除了今天的兩個(gè)主角之外，未來的全新M3、M4也會(huì)使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

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