寶馬整個(gè)產(chǎn)品系列的電氣化進(jìn)程正在加快，特別是在其i品牌上倍增。據(jù)外媒報(bào)道，寶馬公司的開發(fā)負(fù)責(zé)人克勞斯·弗羅里奇（Klaus Frolich）表示，“到2025年，我們將提供25款電動(dòng)車，我不得不說(shuō)其中至少有12款將是純電動(dòng)的。目前我們正在完成第五代電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和電池的開發(fā)。”

　　除了新的第五代電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)外，還有一個(gè)新平臺(tái)，它將成為寶馬集團(tuán)整個(gè)電動(dòng)車陣容的基礎(chǔ)。此外，該計(jì)劃還包括提供其部分核心車型的混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本，為買家提供靈活的選擇，而不僅限于從i品牌選擇電氣化車型。

　　Frolich表示，截至目前，寶馬的電氣化項(xiàng)目正在取得成果，“2017年，我們已經(jīng)向客戶銷售了超過10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。今年將是14萬(wàn)。由于我們的戰(zhàn)略取得成功，現(xiàn)在我們是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車供應(yīng)商之一?！?/p>

『寶馬i3』

　　2017年，寶馬集團(tuán)在年內(nèi)向客戶交付了103080輛電動(dòng)車，寶馬i3的銷量在2017年增長(zhǎng)了23.3％，達(dá)到全球31482輛。插電式混合動(dòng)力寶馬iPerformance車型也在不斷增長(zhǎng)，銷量幾乎翻了一番，達(dá)到63605輛。MINI COUNTRYMAN插電式混合動(dòng)力車于2017年6月推出，也為推動(dòng)寶馬集團(tuán)的電氣化銷售做出了重大貢獻(xiàn)，共向全球客戶交付了5799輛。

　　雖然，對(duì)電動(dòng)汽車的需求仍然只占汽車總銷量的一小部分，寶馬2017年的汽車總交付量為246萬(wàn)輛。但這不是停止電氣化的重點(diǎn)。

　　寶馬集團(tuán)計(jì)劃在2018年增加14或15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，這將比2017年增加50％。到2019年底，該公司的目標(biāo)是至少有50萬(wàn)輛的寶馬電動(dòng)車在路上行駛。在銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的背景下，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)其品牌銷售的所有車輛中，有15％至25％將在2025年由純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。

『寶馬iNEXT』

　　你會(huì)發(fā)現(xiàn)，寶馬在電動(dòng)化進(jìn)程上加快了自己的原有計(jì)劃，在寶馬i8敞篷跑車發(fā)布之后，寶馬集團(tuán)規(guī)劃：2019年推出電動(dòng)MINI、2020年是電驅(qū)動(dòng)寶馬X3（iX3）、2021年你會(huì)見到寶馬iNEXT。同時(shí)，每一款即將推出的新款車型都將配備插電混動(dòng)版本。

　　寶馬為未來(lái)做好了準(zhǔn)備，你呢？準(zhǔn)備好未來(lái)的駕駛樂趣由電氣化提供動(dòng)力了嗎？（信息來(lái)源：DigitalTrends)

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：寶馬,電動(dòng),集團(tuán),動(dòng)力,汽車