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11月洛杉磯首發(fā) 新馬自達(dá)3預(yù)告視頻發(fā)布

來源:汽車之家 時(shí)間:2018-10-19 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】日前,馬自達(dá)官方發(fā)布了新一代馬自達(dá)3(國內(nèi)稱為馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉)車型的首支預(yù)告視頻,視頻中展示了新車車身局部的設(shè)計(jì),包括車輛前門及兩廂版車型的車尾,不過視頻并未展示該車的全貌。此前官方公布,新一代馬自達(dá)3將于今年11月開幕的2018洛杉磯車展正式亮相,其也將成為首款搭載SPCCI火花控制壓燃點(diǎn)火創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型。

日前,馬自達(dá)官方發(fā)布了新一代馬自達(dá)3(國內(nèi)稱為馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉)車型的首支預(yù)告視頻,視頻中展示了新車車身局部的設(shè)計(jì),包括車輛前門及兩廂版車型的車尾,不過視頻并未展示該車的全貌。此前官方公布,新一代馬自達(dá)3將于今年11月開幕的2018洛杉磯車展正式亮相,其也將成為首款搭載SPCCI火花控制壓燃點(diǎn)火創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型。

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『預(yù)告視頻截圖』

  此次官方發(fā)布的預(yù)告視頻僅展示了全新馬自達(dá)3的前車門局部和兩廂版車型的車尾局部,可以看到新車?yán)^續(xù)采用了魂動(dòng)風(fēng)格十足的腰線走勢,同時(shí)兩廂版車型的尾部則汲取了較多來自于馬自達(dá)魁概念車的設(shè)計(jì)手法,如下圖所示:

馬自達(dá)(進(jìn)口) 魁 2018款 Concept

『馬自達(dá)魁概念車』

  對比魁概念車,我們不難發(fā)現(xiàn)新一代馬自達(dá)3兩廂版車型高度還原了它的尾部設(shè)計(jì),包括粗壯的C柱、圓潤的尾窗/尾門線條,以及走勢獨(dú)特的側(cè)后門開合線等,都與概念車如出一轍,僅細(xì)節(jié)上有所優(yōu)化。

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『新馬自達(dá)3三廂版設(shè)計(jì)圖』

  此前我們也曾曝光過三廂版車型的設(shè)計(jì)圖,可以看到該車汲取了新款馬自達(dá)6(海外版阿特茲)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉前格柵的輪廓更加扁平,兩側(cè)與大燈組之間預(yù)計(jì)還將搭配有鍍鉻裝飾,前包圍底部搭配貫穿式進(jìn)氣口,視覺上顯得寬闊而精致。預(yù)計(jì)兩廂版車型也將與其共享車頭設(shè)計(jì)。

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『新馬自達(dá)3三廂版設(shè)計(jì)圖』

  新一代馬自達(dá)3三廂版車尾部分的變化比較明顯,其尾燈組形狀更加規(guī)整,內(nèi)部采用了四圓式燈組,牌照架也移動(dòng)到了后保險(xiǎn)杠上,因此整體布局與2003年推出的第一代馬自達(dá)3較為相似。尺寸方面,參考魁概念車來看,新一代馬自達(dá)3的軸距有望增加至2750mm,相比現(xiàn)款增加50mm。

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『新馬自達(dá)3內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖』

馬自達(dá)(進(jìn)口) 魁 2018款 Concept

『魁概念車內(nèi)飾』

  內(nèi)飾方面,新一代馬自達(dá)3則較多汲取了魁概念車的設(shè)計(jì)元素,包括全新樣式的三輻式多功能方向盤、儀表盤兩側(cè)對稱式的空調(diào)出風(fēng)口布局、副駕駛前方的仿貫穿式空調(diào)出風(fēng)口及擋把樣式等。而區(qū)別在于,新馬自達(dá)3將繼續(xù)配備懸浮式中控屏,且屏幕尺寸更寬更大。

  動(dòng)力方面,新一代馬自達(dá)3將搭載帶有SPCCI“火花控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)”的新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),外媒稱其2.0L排量版本機(jī)型的最大功率和峰值扭矩或分別達(dá)到189馬力和230?!っ鬃笥?。此外新一代馬自達(dá)3的入門車型還將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的第一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G(汽油版)和SKYACTIV-D(柴油版)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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關(guān)鍵詞:馬自達(dá),車型,新一代,概念車,設(shè)計(jì)

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