轉(zhuǎn)自：華爾街見聞

在大眾印象中，金融圈總是透著一種朦朦朧朧的高端感，這種高端感來源于高智商、高學(xué)歷以及二者打造的高收入和高成就，也來源于常人難以企及的忙碌。忙碌是高端人群少不了的標(biāo)簽，因此外人眼里他們多是“有時(shí)間賺錢沒時(shí)間享受的”一群人。至于消費(fèi)，奢侈品傍身可能更符合大眾對(duì)于金融人士的想象。然而當(dāng)我們走近圈里的一位極會(huì)生活的金融人——付鵬，卻發(fā)現(xiàn)最懂收益回報(bào)的金融人，消費(fèi)時(shí)也離不開他們投資的理智：買經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的物件，買最極致的品質(zhì)與體驗(yàn)。

付鵬在奧克蘭拍攝天空塔

16歲出國(guó)讀書，從英國(guó)雷丁大學(xué)ISMA學(xué)院畢業(yè)，先后進(jìn)入雷曼兄弟和所羅門集團(tuán)就業(yè)，回國(guó)又做全球宏觀對(duì)沖基金……付鵬的履歷算的上“海派”的金融人，加上工作之外賽車和攝影玩的小有名氣，他可以說是考察金融人生活和消費(fèi)的典型標(biāo)桿。

生活中的付鵬熱愛賽車、滑雪等極限運(yùn)動(dòng)

16歲出國(guó)讀書，從英國(guó)雷丁大學(xué)ISMA學(xué)院畢業(yè)，先后進(jìn)入雷曼兄弟和所羅門集團(tuán)就業(yè)，回國(guó)又做全球宏觀對(duì)沖基金……付鵬的履歷算的上“海派”的金融人，加上工作之外賽車和攝影玩的小有名氣，他可以說是考察金融人生活和消費(fèi)的典型標(biāo)桿。

跳蚤市場(chǎng)里淘出極致

“我不會(huì)太在意買什么奢侈品，我可能更喜歡自己去淘一些古老的物件?！备儿i說。

消費(fèi)于生活而言，在于選擇的自由，這可能是金融人的聰明之處。高收入并不意味著要被高消費(fèi)捆綁，更重要的是拋開價(jià)格去尋找自己喜歡的東西。在付鵬的淘寶選擇中，“老”和“品質(zhì)”是必不可少的關(guān)鍵詞，因?yàn)檫@兩個(gè)詞的組合意味著經(jīng)歷歲月考核仍具價(jià)值。

淘到的寶貝中，有兩件付鵬先生頗為滿意，一個(gè)是有些年代感的德國(guó)紅點(diǎn)（圈）鏡頭，一個(gè)是一片外銷瓷的瓷片。

索尼微單配老鏡頭

“我淘到的這個(gè)紅點(diǎn)鏡頭，玻璃折光度和手工磨合度特別好，典型的德國(guó)質(zhì)量。我把它改裝到普通的數(shù)碼相機(jī)上，拍出來的色彩和銳度都是一流的，朋友看了都說這得是幾十萬的相機(jī)拍的吧?！?/span>

普通微單配老鏡頭，6公里外的古建筑清晰可見

老鏡頭的質(zhì)感讓付鵬格外癡迷?！皬那暗溺R頭很多是手工打磨的玻璃鏡頭，而且還有溴元素，溴元素可以使得鏡片的伯光度和折光度非常好，但是現(xiàn)在的鏡頭都沒有這些，而且多是電子聚焦和塑料材質(zhì)，所以我在國(guó)外去一些跳蚤市場(chǎng)會(huì)特別留意淘老鏡頭”。

外銷瓷的瓷片

至于瓷片，帶給付鵬更多的是一種體驗(yàn)，在審美上，也在歷史的觸碰中。在外人看來，瓷片著實(shí)普通，也不夠昂貴，但付鵬卻對(duì)青花的圖案和顏色十分著迷，并享受這種觸碰歷史的體驗(yàn)。“這種海外的瓷片多是整器不小心摔碎的，海外的都是外銷瓷，圖案跟國(guó)內(nèi)不同，非常西化，也是比較稀罕的，青花瓷的顏色也是很經(jīng)典的。淘瓷片也不貴，但是你可以通過這一片物件去‘窺’到歷史?！备儿i說。

選車？動(dòng)力性能、拓展性、歷史沉淀

付鵬是出了名的金融圈“老司機(jī)”，從學(xué)生時(shí)代就研究修車改車，有著十?dāng)?shù)年的“玩車”經(jīng)驗(yàn)。問及選車最看重的三個(gè)維度，他很簡(jiǎn)潔的回答：動(dòng)力性能、拓展性、品牌的歷史沉淀。

作為汽車愛好者，動(dòng)力性能和拓展性是兩個(gè)關(guān)乎“腎上腺素”的因素。拓展性對(duì)于普通人而言，可能有些陌生，但是對(duì)于行內(nèi)玩家來說，拓展性正是樂趣所在。它決定了人對(duì)座駕的參與度和掌控度，可以改裝的程度，這正是付鵬先生看重的“體驗(yàn)”。

付鵬選車的心態(tài)如同淘古玩有些類似，“歷史感”和“品質(zhì)”仍是不可或缺的關(guān)鍵詞。

“動(dòng)力性能當(dāng)然是最基本的，它關(guān)乎你的駕乘體驗(yàn)。對(duì)我而言車分兩種，一種是想坐的，一種是想開的。想坐的車會(huì)非常舒適，是讓你的腎上腺素下去的，想開的車，底盤調(diào)教可能很硬，但是腎上腺素是上來的。”

“我特別喜歡的一個(gè)經(jīng)典車型——皇冠。它舒服到了什么境界，你坐上去舒服地想要睡著?！备儿i說。

歷史感，在選車的概念里，則在于品牌的歷史沉淀?；蛟S是作為金融人對(duì)“價(jià)值”的執(zhí)著，付鵬十分看重時(shí)間對(duì)于價(jià)值的篩選考核。汽車品牌的歷史沉淀在付鵬的選擇中分量頗重。

“一個(gè)車成為經(jīng)典是有原因的，它必然有它的過人之處，我對(duì)經(jīng)典車型是非常欣賞的。像我說的皇冠，它很低調(diào)，但它的歷史沉淀非常好，是60年代年豐田出口中國(guó)的第一批車，還擔(dān)當(dāng)過國(guó)賓車。當(dāng)時(shí)是非常高端的品牌，可以說當(dāng)時(shí)中國(guó)的德系車都沒有它的對(duì)手。后來第一批有能力買車的人都是買這個(gè)品牌，它是有一個(gè)國(guó)民記憶在的?！?/span>

在付鵬眼里，品牌的延續(xù)性是對(duì)質(zhì)量的有力說明。

“而且最新款的皇冠真的精致，從外觀、內(nèi)飾空間、動(dòng)力、懸架，看的見或看不見的地方，日本的匠心精神都發(fā)揮到極致。你看這幾十年車的合并兼并，多少品牌有了斷層，但為什么這款車能成為經(jīng)典，都是有原因的?！?/span>

“買車跟其他消費(fèi)一樣，我不會(huì)特意去考慮那個(gè)價(jià)格或者它多高端奢侈，就是它要有品質(zhì)，我要喜歡，很簡(jiǎn)單?！?/span>

聊到最后，付鵬再次強(qiáng)調(diào)了“老”物件的價(jià)值，這種價(jià)值不在于“經(jīng)濟(jì)”層面，更在于它帶來的品質(zhì)與體驗(yàn)。做到極致，才能經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)，成為經(jīng)典。而從他的回答中，我們也看到了金融人作為“最會(huì)花錢”的人，精明之處則在于他們將價(jià)值哲學(xué)充分用到了生活中：收入并不意味著去買價(jià)格，也不是去買標(biāo)簽，它帶來的是選擇，買最有品質(zhì)的，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的。

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