對(duì)于眾多追求品質(zhì)的購車用戶來說,大氣、沉穩(wěn)、有面兒的中級(jí)車是首選目標(biāo),良好的舒適性和豐富的配置,是人們?cè)谶x車時(shí)的重要參考要素。而在眾多中級(jí)車車型中,最值得選的莫過于上汽斯柯達(dá)汽車--速派。斯柯達(dá)速派不僅有寬大的空間、豐富的配置,而且還年輕有運(yùn)動(dòng)范兒。當(dāng)然,日產(chǎn)天籟也是熱門中級(jí)車選擇之一,那么,速派和日產(chǎn)天籟到底哪款好呢,不妨一起看一下。



外觀對(duì)比: 速派大氣沉穩(wěn) 天籟年輕動(dòng)感
速派的高顏值在業(yè)內(nèi)一直有口皆碑,大量運(yùn)用筆直凌厲的線條,銳利的幾何輪廓在車身隨處可見。琉黑一體式電動(dòng)天窗,尺寸遠(yuǎn)超普通天窗。側(cè)面貫穿前后燈組的立體腰線以及亮眼的多輻18英寸輪轂更好地詮釋了其“宜家宜商”的特質(zhì)——“不過于沉悶、也不過于浮躁”,時(shí)尚動(dòng)感,還增加了行車的穩(wěn)定性。

速派設(shè)計(jì)風(fēng)格基于Vision C概念車打造,前臉棱角分明的造型給人感覺更有力量感,直瀑形的中網(wǎng)格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上中間的凸起傳承著斯柯達(dá)家族的設(shè)計(jì)元素。車身側(cè)面風(fēng)格同樣源自Vision C,加長(zhǎng)的軸距以及更低矮的車身姿態(tài)運(yùn)動(dòng)味十足。

速派簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)加上更突出的立體雕塑造型,擴(kuò)展的線條搭配鍍鉻裝飾,標(biāo)志性雙C型尾燈,掀背式尾箱設(shè)計(jì),看上去更犀利動(dòng)感。整體外形比天籟年輕精致,年輕動(dòng)感之余還多了些許穩(wěn)重感。

天籟外觀方面拋棄了以往的商務(wù)風(fēng)格,很多老款天籟用戶不能接受,但中級(jí)車運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的浪潮似乎不可避免。新天籟采用日產(chǎn)“V-Motion”設(shè)計(jì)語言,前臉采用倒梯形網(wǎng)進(jìn)氣格柵配以鍍鉻裝飾條,使新車頗有運(yùn)動(dòng)氣息?;匦S式造型LED前大燈組合使新車科技感十足,GT-R式懸浮車頂設(shè)計(jì)和雙腰線車身設(shè)計(jì),都使新車整體造型更具視覺沖擊力,更加符合年輕消費(fèi)者家用使用。

天籟中高配車型使用的均為17英寸輪圈,而低配車型采用了16英寸輪圈,在輪圈這一項(xiàng)配置上,速派要顯得比天籟更有誠意一些。

天籟車尾造型顯得比較沉穩(wěn),沒有經(jīng)過過多修飾的樣子顯得比較簡(jiǎn)潔。

外觀小結(jié):兩車外觀造型風(fēng)格不同,速派走的是年輕運(yùn)動(dòng)范兒,天籟走的則是成熟范兒,兩者給人的感覺不同,看個(gè)人喜好罷了,選哪個(gè)都沒錯(cuò)。
內(nèi)飾對(duì)比: 速派簡(jiǎn)約務(wù)實(shí) 天籟居家溫馨
相比年輕硬朗的外觀,基于大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)打造的速派內(nèi)飾無處不流露著簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)理念,采用斯柯達(dá)全新配色的儀表盤,綠色與白色相搭配,簡(jiǎn)潔中透露著一絲年輕運(yùn)動(dòng)。三輻真皮多功能方向盤造型上更穩(wěn)重一些,旗艦版搭載8英寸全玻璃顯示屏,像素很高,而且觸碰靈敏度也不錯(cuò)。功能方面搭載最新的MIB多媒體系統(tǒng),除了常見的藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航等功能外,還支持手機(jī)映射互聯(lián)功能,可將手機(jī)的實(shí)用功能投射到屏幕中。


速派在配置方面提升也非常明顯,除了全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等一系列安全主動(dòng)安全配置外,另外像上坡輔助、自動(dòng)駐車、定速巡航、自動(dòng)啟停、多功能方向盤等也均成為了全系標(biāo)配。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,天籟帶有濃重的“日產(chǎn)”系車型的設(shè)計(jì)味道,整體內(nèi)飾以低調(diào)實(shí)用為主調(diào),沒有過多的營(yíng)造科技感,給人一種輕松家用的氛圍。配置方面,儀表盤中央的7英寸彩色行車電腦顯示屏是標(biāo)配。方向盤采用三幅式設(shè)計(jì),中間配以銀色飾條。真皮方向盤左側(cè)的多功能按鍵,但是天籟全系中僅有最高配車型才配備有導(dǎo)航功能,這一配置的缺失有些令人遺憾,好在它的中控娛樂系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和安卓手機(jī)智能互聯(lián)功能,在便利性方面的缺失也不算太大。

配置方面,兩款車自然都有不俗的配置,天籟近光燈為L(zhǎng)ED大燈, 速派為氙氣大燈,但比天籟和多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈和大燈清洗裝置。實(shí)用性方面,速派比天籟多了感應(yīng)雨刷、后視鏡自動(dòng)防眩目、后風(fēng)擋遮陽簾、副駕后排可調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等等。安全性方面,速派雖較之天籟多了膝部氣囊、疲勞提醒等,優(yōu)勢(shì)明顯。






內(nèi)飾配置小結(jié):結(jié)果一目了然,速派和天籟指導(dǎo)價(jià)相近,速派以非常豐富的配置表現(xiàn)全面勝出。空間對(duì)比:速派空間實(shí)用性最強(qiáng)

在駕乘空間方面,得益于2841mm的軸距,4861mm×1865mm×1489mm的車身三圍,內(nèi)部空間非常充裕,無論前排還是后排都能得到非常舒適的駕乘體驗(yàn)。新車搭載了琉黑一體式全景天窗,長(zhǎng)1196mm,寬1004mm,玻璃表面積超過1.2㎡,在同級(jí)別中難出其右者,不僅視覺效果很具豪華感,車內(nèi)空間開闊感也有提升。掀背式尾門一直是斯柯達(dá)的特色,570L-1680L同級(jí)超大行李箱空間,同時(shí)擁有感應(yīng)開啟功能,以滿足不同使用場(chǎng)景的使用需求。


后備廂空間方面,速派全面優(yōu)于天籟,不僅尺寸上具有優(yōu)勢(shì),拓展能力也比天籟強(qiáng)。速派后排座椅支持整體放倒,放倒鍵位于后備箱上沿,操作也很方便。天籟的后排座椅并不支持放倒,只能通過后排扶手后的小開口與后備箱相連。


從乘坐空間上來看,天籟的表現(xiàn)還不錯(cuò),雖然沒有同級(jí)別中的加長(zhǎng)版那么夸張,但還是稱得上寬敞。身高1.8米的體驗(yàn)者坐在車內(nèi),前排和后排都能獲得不錯(cuò)的乘坐空間。但是天籟的后排座椅不支持比例放倒,空間不能進(jìn)一步擴(kuò)展,所以后備廂表現(xiàn),速派也是勝出的。



空間小結(jié),車身尺寸更寬、高的速派更有優(yōu)勢(shì),更新的設(shè)計(jì)思路讓內(nèi)部駕乘及儲(chǔ)物空間利用更合理。而行李廂方面則是速派沒有懸念的獲勝,掀背設(shè)計(jì)空間更大更實(shí)用。此外,速派比天籟多了帶虛擬踏板的感應(yīng)電動(dòng)后備廂門,搬運(yùn)行李時(shí)只需要用腳掃一下,就會(huì)自動(dòng)打開。而對(duì)于購買這一級(jí)別的用戶來說,通??臻g以及舒適性會(huì)成為最重要的指標(biāo)。
動(dòng)力對(duì)比:速派性能更佳油耗更低


速派搭載大眾集團(tuán)第三代EA888系列TSI380 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW,最大扭矩為350N·m,相對(duì)于天籟的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩更大,輸出強(qiáng)勁有力。速派的工信部百公里綜合油耗僅7L,天籟2.5L的百公里綜合油耗7.5L要低。前麥弗遜式獨(dú)立懸架能夠很好地節(jié)約車內(nèi)空間,為乘客營(yíng)造出較大的乘坐空間,后多連桿式獨(dú)立懸架大大提高了乘坐的舒適性,總體來講很不錯(cuò)。


天籟搭載2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137千瓦,峰值扭矩為234?!っ祝送?,2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)。天籟的懸架調(diào)節(jié)非常注重舒適性,而速派開起來相比天籟則要硬朗一些,我們還是以舒適性考慮的話,天籟在這點(diǎn)上能更好的迎合需求。
全文總結(jié):相比天籟,斯柯達(dá)速派顯然更適合對(duì)品質(zhì)有追求的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。其產(chǎn)品力非常突出,外觀年輕動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí),做工方面與同級(jí)別車型相比處在主流水平。2018款速派配置更為豐富實(shí)用,新增胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等多項(xiàng)實(shí)用配置,充分提升了自身的性價(jià)比。而空間和乘坐舒適度上更是絲毫挑不出毛病。動(dòng)力方面,TSI380的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)較之天籟的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能及油耗更為平衡。速派本身價(jià)格就很親民,無疑是家庭消費(fèi)者理想的中級(jí)車之選。
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