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新特DEV 1正面PK 北汽EX 360,8萬(wàn)元小車(chē)誰(shuí)能定義年輕?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-01-17 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】隨著95后進(jìn)入職場(chǎng),消費(fèi)市場(chǎng)重心正慢慢向他們靠攏,而在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),面對(duì)老態(tài)龍鐘的“爸爸車(chē)”、“爺爺車(chē)”,年輕人一定毫不猶豫的say no

隨著95后進(jìn)入職場(chǎng),消費(fèi)市場(chǎng)重心正慢慢向他們靠攏,而在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),面對(duì)老態(tài)龍鐘的“爸爸車(chē)”、“爺爺車(chē)”,年輕人一定毫不猶豫的say no,那么對(duì)于年輕人而言,究竟他們心目的dream car是誰(shuí)呢?這次小編給大家推薦新特DEV 1和EX 360這兩款車(chē),來(lái)看這兩款車(chē)是否與大家的相性相符。

之所以選擇這兩款車(chē),原因是:首先,這二者車(chē)型都為小型車(chē),目前全國(guó)市場(chǎng)這類(lèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)最大,無(wú)疑也最為實(shí)用;其次,在年輕人普遍囊中羞澀情況下,新特DEV 1和北汽EX 360補(bǔ)貼后售價(jià)都能控制在8萬(wàn)元附近,性?xún)r(jià)比高,顯得極為親民;最后,大家普遍患有“里程焦慮”,兩車(chē)都能保證300公里以上的續(xù)航,日常通勤出行不成問(wèn)題。

設(shè)計(jì)對(duì)決:顏值能抗,設(shè)計(jì)能打

當(dāng)下正處于“顏值賽高”時(shí)代,想要在好友圈里不丟面,一個(gè)足夠吸睛的外形必不可少,因此這次橫評(píng)從顏值開(kāi)始聊起。

整體造型設(shè)計(jì)上,雙方的設(shè)計(jì)語(yǔ)言各具特色,新特DEV 1則更凸顯其更時(shí)尚、更具設(shè)計(jì)感的外觀設(shè)計(jì),圓潤(rùn)中透露科技感;北汽EX 360依舊延續(xù)著北汽紳寶X25的原生態(tài)造型,車(chē)頭X型設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓EX 360的小身材也充滿(mǎn)了力量感??梢钥闯?,DEV 1的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加前衛(wèi),EX 360在這一環(huán)則略顯中庸。

前臉部分,DEV 1整體造型更加簡(jiǎn)約,兩側(cè)豎長(zhǎng)條狀導(dǎo)流槽,營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,而其封閉式前臉以及盡量壓縮的進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì),時(shí)刻提醒別人自己電動(dòng)車(chē)的身份銘牌,其充電接口位于車(chē)頭車(chē)標(biāo)下方,這里值得特別一提的就是DEV 1的燈源設(shè)計(jì),其L型日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)透露著自己的科技基因,并且其加入的透鏡使其整體聚光極佳,整體效果跳躍中透露著幾分簡(jiǎn)約。

EX360前臉則更顯硬朗,中網(wǎng)部分以藍(lán)色裝飾帶彰顯其新能源身份,兩側(cè)的鷹眼大燈也很勾人,但由于其原生紳寶X25的設(shè)計(jì)延續(xù),整體設(shè)計(jì)略顯中庸。

內(nèi)飾方面,二者都采用懸浮中控臺(tái)的概念,DEV 1采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,其功能區(qū)劃分區(qū)明顯,新特DEV 1中控臺(tái)顯示清晰度和色彩飽滿(mǎn)成都絕對(duì)都是同級(jí)最優(yōu),其側(cè)邊梯形黑邊也從視覺(jué)上放大了屏幕大小;EX 360采用奔馳GLA的設(shè)計(jì)元素,出風(fēng)口和仿碳纖維裝飾可謂是點(diǎn)睛之筆,與此同時(shí),其配備了石英鐘,內(nèi)飾部分更顯成熟。

總的來(lái)說(shuō),DEV 1從外形到內(nèi)飾相較于都更顯運(yùn)動(dòng)與科技感,而EX 360在設(shè)計(jì)方面更加穩(wěn)重,從整體設(shè)計(jì)視角出發(fā),面向年輕人時(shí),穩(wěn)重復(fù)古的風(fēng)格并不吃香,所以這一分算新特DEV 1先下一城。

車(chē)載系統(tǒng)對(duì)決: 復(fù)古VS潮流

作為擁抱互聯(lián)網(wǎng)出生的年輕人,無(wú)論走在那里都不能少了互聯(lián)網(wǎng)的加持,車(chē)上空間也不例外,中控屏也早已成為面向年輕人的目光聚焦點(diǎn),但目前車(chē)載系統(tǒng)還處于“百家爭(zhēng)鳴”的姿態(tài),所以各家體驗(yàn)都不盡相同。

作為新勢(shì)力,新特DEV 1的這塊10寸懸浮中控屏可謂是全車(chē)最“吸睛”的部分,無(wú)論是整體屏幕表現(xiàn)力還是其語(yǔ)音智能助手都可以說(shuō)是“跨級(jí)體驗(yàn)”,其采用的IPS硬屏相較于傳統(tǒng)的TN屏,無(wú)疑可視角度好,顯示效果細(xì)膩,值得一提的是,其中控臺(tái)還支持4G功能,系統(tǒng)升級(jí)再也不需要拿著U盤(pán),樓上樓下的來(lái)回跑了。

EX 360在這方面則顯得較為樸實(shí),雖然同樣擁有一個(gè)7英寸TN懸浮屏幕, 但整體功能邏輯還是趨向于保守,整體功能更多嫁接于手機(jī)藍(lán)牙功能之上。

而在UI設(shè)計(jì)上,雙方的差距更加明顯,這里不需要語(yǔ)言贅述的部分,下邊幾張圖就能完全說(shuō)明問(wèn)題,如果說(shuō)EX 360的UI還停留在功能機(jī)時(shí)代,DEV 1則開(kāi)始步入Android與iOS的世代了。

而在具體功能上,在通用的基礎(chǔ)功能上,雙方差距并沒(méi)有那么明顯,都有諸如遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、車(chē)載Carlife等功能,但必須特別一提的是,DEV 1所擁有的OTA功能,在最開(kāi)始拿到車(chē)的時(shí)候,整體動(dòng)力系統(tǒng)不夠穩(wěn)定,但神奇的一幕發(fā)生了,經(jīng)過(guò)一天的升級(jí)之后,整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)得到了完全地升級(jí),ECO的拖拽感不再那么強(qiáng)烈,動(dòng)力表現(xiàn)變得更為舒適。

除此之外,配套SITECH D.OS的D.CARE系統(tǒng),對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑也是一個(gè)加分項(xiàng),實(shí)時(shí)在手機(jī)APP端監(jiān)測(cè)胎壓,實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài),這對(duì)于我這種特別沒(méi)有安全感的消費(fèi)者來(lái)的太重要了。

最終歸結(jié)下來(lái),北汽EX 360的車(chē)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)整體趨向于保守,很多人性化細(xì)節(jié)上不夠大膽,使得最終車(chē)載系統(tǒng)的體驗(yàn)不夠優(yōu)秀,這個(gè)環(huán)節(jié)的這一分也必須歸給DEV 1。

實(shí)用性對(duì)決:

如果說(shuō)前邊都是都在比拼外功,那到了這個(gè)環(huán)節(jié)就是更多內(nèi)功的比拼了,究竟是傳統(tǒng)車(chē)企出身的北汽EX 360會(huì)得到第一分,還是DEV 1會(huì)繼續(xù)領(lǐng)先,保持優(yōu)勢(shì)呢?

先來(lái)看看車(chē)身尺寸,憑借車(chē)型的優(yōu)勢(shì),整體上比DEV 1寬了一圈,DEV 1相較于EX 360,由于車(chē)型的劣勢(shì),在數(shù)據(jù)上小了一圈,但另一方面由于其原生電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),所以反而在空間表現(xiàn)上不落下風(fēng)。實(shí)際測(cè)試中,我們可以看出新特DEV 1在后排空間上還有一定的優(yōu)勢(shì)。

回到車(chē)內(nèi)空間本身,新特DEV 1可以比較舒適的坐下4個(gè)成年人,即使有一兩個(gè)乘客身高超過(guò)1.8米也沒(méi)問(wèn)題;北汽EX360核載5人,其后備箱的有效空間高達(dá)490L,經(jīng)測(cè)試放下20箱24瓶裝礦泉水毫無(wú)問(wèn)題。

動(dòng)力表現(xiàn)上,從官方數(shù)據(jù)來(lái)看,新特DEV 1和北汽EX360差別并不大,二者在工信部的工況續(xù)航分別是305KM與318KM,最高車(chē)速分別是100KM和125KM,這在定位城市代步的車(chē)型中,差別并不大。

不得不說(shuō),憑借車(chē)型優(yōu)勢(shì),北汽EX360在實(shí)用性上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間還是動(dòng)力系統(tǒng),都略勝新特DEV 1一籌,北汽EX 360也得到了第一分。

結(jié)語(yǔ)

(*  ▲代表得1分,-代表不得分)

作為新造車(chē)勢(shì)力,能夠取得這樣的成績(jī)可以說(shuō)令人振奮,這樣產(chǎn)品力配上其不足8萬(wàn)的售價(jià),可以說(shuō)是8萬(wàn)元檔次目前整體最具購(gòu)買(mǎi)潛力的車(chē)型。還有一點(diǎn)需要說(shuō)明,兩者補(bǔ)貼后售價(jià)雖然接近,但北汽EX 360丐版在補(bǔ)貼后售價(jià)為7.99萬(wàn)元,新特DEV 1目前最高配版本補(bǔ)貼后售價(jià)為7.19萬(wàn)元,二者相差近8千元,注重性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者值得關(guān)注。

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編輯:亞訊編輯部

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