日前，梅賽德斯-奔馳公布了其2019日內(nèi)瓦車展新車陣容。除此前已經(jīng)報道的奔馳SLC級/SL級特別版車型、新款奔馳V級、奔馳EQV概念車和全新CLA Shooting Brake外，中期改款的奔馳GLC和AMG S 65 Final Edition也將亮相。

　　此前，我們已經(jīng)相繼介紹過上述新車陣容中的部分車型，此處我們將不再贅述，您可點擊后方鏈接跳轉(zhuǎn)至全新CLA獵裝版、SLC級最終版、SL級特別版、新款奔馳V級車型的相關(guān)文章。不過需要注意的是，最近發(fā)布預(yù)告的新一代AMG A 45車型并未出現(xiàn)在官方資訊稿當(dāng)中。下面，我們再來看一看另外幾款首發(fā)新車的信息。

『新款GLC國內(nèi)諜照』

　　奔馳GLC中期改款車型將會針對外觀、科技配置和動力進(jìn)行升級和調(diào)整。參考此前我們曝光的諜照來看，新車將針對前格柵、前包圍和頭尾燈組的造型進(jìn)行修改。其中，新車的中網(wǎng)格柵變?yōu)榱藛螜M幅樣式（海外諜照測試車采用了雙橫幅樣式），同時格柵后方家族化特征明顯的繁星式中網(wǎng)也隱約可見，整體相較于現(xiàn)款車型的雙橫幅格柵+普通中網(wǎng)造型變化較大。此外，新車還換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯，包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。

『新款GLC國內(nèi)諜照』

　　新款GLC的側(cè)身和尾部沒有變化，但尾燈組造型有所變化，后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計，位于燈組外側(cè)，而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈。

『新款GLC海外諜照』

　　根據(jù)官方透露的信息，新款GLC將升級奔馳最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng)，提供自然語音識別交互、手勢控制等先進(jìn)技術(shù)。此外，創(chuàng)新駕駛輔助系統(tǒng)和動力總成也將進(jìn)行升級和調(diào)整。以奔馳C級改款時的變化作為參考，我們預(yù)計新款GLC也將換裝全新的M264系列1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)，而高配車型將換裝最大功率258馬力的M264系列2.0T發(fā)動機(jī)。不過，這些猜測還需要進(jìn)一步核實，我們也將持續(xù)關(guān)注。

　　梅賽德斯-AMG將在本屆車展上帶來AMG S 65 Final Edition。這款特別版車型將成為AMG V12旗艦轎車漫長歷史當(dāng)中最后一款新車型，它的推出也意味著S 65車型將就此終結(jié)。動力上，預(yù)計其將沿用現(xiàn)款S 65車型的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大功率630馬力，峰值扭矩1000?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為4.2秒。

　　此前，AMG曾申請了“73”系列商標(biāo)，未來將推出的73系列車型將搭載一套由4.0T V8+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到了816馬力，AMG GT四門Coupe概念車便搭載了這套系統(tǒng)。AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers提到，這套動力系統(tǒng)中的4.0T發(fā)動機(jī)為前橋提供動力，而電動機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動后橋，其將在2020年開始匹配到AMG GT四門Coupe、G級AMG，以及SL級等車型上。至于S級未來是否還會繼續(xù)推出AMG S 73車型，目前尚不得而知，我們也將與您一同期待。

『配圖為Generation EQ概念車』

　　奔馳還將在本屆車展上帶來EQV概念車。與我們此前報道中猜測的說法有所不同的是，根據(jù)奔馳官方描述，EQV概念車將是一款純電動SUV車型，而非奔馳V級的純電動版。奔馳表示，EQV概念車將會是豪華SUV級別當(dāng)中首款采用純電動動力系統(tǒng)的車型，它將高性能、多功能性、優(yōu)雅設(shè)計與零排放出行相結(jié)合，預(yù)示著未來純電動SUV的發(fā)展趨勢。

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