北京時間2月22日，百度公布了2018年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)報告，當(dāng)季度百度營收272億元，同比增長22%，凈利潤21億元。2018年度總營收為1023億元。財報顯示，Apollo自動駕駛開放平臺取得了技術(shù)和商業(yè)化上的突破性進(jìn)展。

　　百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示：“2018年對百度來說是關(guān)鍵的一年，我們將人工智能應(yīng)用從搜索拓展到更多業(yè)務(wù)領(lǐng)域，如AI解決方案和自動駕駛，讓更多用戶、客戶和合作伙伴從百度的人工智能技術(shù)和應(yīng)用中受益。”

　　目前，Apollo企業(yè)版推出五大整體解決方案：小度車載OS、高速場景自動駕駛方案、自動泊車、小巴自動駕駛、地圖數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。截至目前，福特、長城、威馬等車企已經(jīng)成為Apollo Enterprise首批“吃螃蟹的企業(yè)”。1月8日，百度與威馬汽車宣布達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，百度Apollo將為威馬提供L3及L4自動駕駛解決方案，其中，L3高速自動駕駛解決方案將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。

『威馬EX6』

　　百度自動駕駛開放道路測試已覆蓋北京、天津、重慶、長沙、河北保定以及福建省。百度Apollo已經(jīng)在全國范圍內(nèi)取得超過50張自動駕駛汽車開放道路測試牌照。目前，百度獲牌照總數(shù)占全國總量50%，居全國第一。

　　此外，Apollo車路協(xié)同方案已經(jīng)與長沙展開合作，并將在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)及7.8公里開放道路落地應(yīng)用。2018年12月，百度與千方科技聯(lián)合研發(fā)的面向自動駕駛的車路協(xié)同設(shè)備在延崇高速實現(xiàn)北段部署。2019開年，Apollo正式邁進(jìn)車端路端全面開源的全新階段。值得關(guān)注的是，長沙今年還將迎來上百臺無人出租車隊，實現(xiàn)車路協(xié)同百公里城市道路測試與試運營。

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