日前據(jù)外媒報(bào)道，皮耶希（Pi?ch）汽車公司的Mark Zero純電動概念車將在今年的日內(nèi)瓦車展亮相，皮耶希公司宣稱該車在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá)到500公里的最大續(xù)航里程。此外，皮耶希公司還計(jì)劃在生產(chǎn)Mark Zero的模塊化平臺上生產(chǎn)其它車型，包括四座轎車、SUV等。

　　可能有些朋友對皮耶希公司比較陌生，該初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人安頓?皮耶希既是前大眾汽車集團(tuán)董事長費(fèi)迪南德·皮耶希的兒子。據(jù)悉Mark Zero的量產(chǎn)車可能會在2022年上市銷售，新車兩個圓圓的頭燈似乎看起來很熟悉，而修長的發(fā)動機(jī)艙和較短的后懸又使新車看起來比較類似GT跑車。

　　雖然Mark Zero Concept純電動跑車的規(guī)格尚未公布，但公司創(chuàng)始人安頓?皮耶希聲稱該車在WLTP測試周期內(nèi)的最大續(xù)航里程約為500公里，同時由于該車采用風(fēng)冷電池組，所以其車身質(zhì)量將小于1800公斤。而且新車將具備能量回收系統(tǒng)以及快充功能。動力方面，新車前橋?qū)⒋钶d一臺電機(jī)，后橋?qū)⒋钶d兩臺電機(jī)，鋰離子電池位于中央通道中（電動機(jī)正上方的后部）。

　　關(guān)于新車平臺，根據(jù)皮耶希公司表示，Mark Zero電動跑車將成為該公司模塊化平臺的第一款車。該架構(gòu)可支持多達(dá)60種型號的車型，除電動跑車外，生產(chǎn)SUV和四座轎車也已經(jīng)在公司的考慮之中。此外，該模塊化平臺不僅可以生產(chǎn)純電動車型，還可以兼容氫燃料電池、插電式混合動力以及傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型。（消息來源：carscoops）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：公司,皮耶,Zero,電動,Mark