日前，我們從外媒獲悉，雪佛蘭已經(jīng)正式停產(chǎn)增程式混動車型沃藍(lán)達(dá)。在最早曝出該車型將會停產(chǎn)時(shí)，官方給出的消息是2019年三月份停產(chǎn)，但最終雪佛蘭還是將時(shí)間節(jié)點(diǎn)提前了。

『配圖為雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)』

　　雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)誕生于2007年1月，它通過一套創(chuàng)新的增程式混動平臺，使續(xù)航相比當(dāng)時(shí)的電動車顯著提升，并且二氧化碳排放又比燃油車大幅降低。它與普通的插電混動車型不同，該車的燃油發(fā)動機(jī)只負(fù)責(zé)以較低的油耗發(fā)電，并將電能輸送到電機(jī)或者在電池中存儲起來，從而保證車輛擁有充足的電能供應(yīng)，以提升續(xù)航。

　　雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)可以看做是增程式混動車型的鼻祖，目前市面上類似的車型并不多。在國內(nèi)即將上市的理想智造ONE就屬于這一類型，該車定位于中大型SUV，采用四驅(qū)電動平臺，NEDC綜合續(xù)航里程將能達(dá)到700km，計(jì)劃將于2019年第四季度開啟交付。（消息來源：insideevs）

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