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合資純電SUV首發(fā)亮相昂希諾純電動樹立細(xì)分市場標(biāo)桿

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2019-04-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】2019年4月16日,在兩年一度的上海國際車展中,北京現(xiàn)代正式首發(fā)亮相了首款純電動SUV車型昂希諾純電動,依托超長的續(xù)航里程,以及同級更豐富的智能科技配置,樹立了合資純電SUV的標(biāo)桿,為新能源消費(fèi)者帶來了具有劃時代意義的新選擇。

2019年4月16日,在兩年一度的上海國際車展中,北京現(xiàn)代正式首發(fā)亮相了首款純電動SUV車型昂希諾純電動,依托超長的續(xù)航里程,以及同級更豐富的智能科技配置,樹立了合資純電SUV的標(biāo)桿,為新能源消費(fèi)者帶來了具有劃時代意義的新選擇。

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作為北京現(xiàn)代的首款純電動SUV,昂希諾純電動基于“高性能時尚酷跑SUV”昂希諾為原型打造,其海外版車型KONA EV更攜2019“北美年度車型”榮譽(yù)稱號、2019沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號雙譽(yù)傍身。在優(yōu)良“基因下”打造的昂希諾純電動,秉承了北京現(xiàn)代一貫的高品質(zhì)造車實力,通過針對中國消費(fèi)者的深刻研讀,為中國新能源市場注入了一股新風(fēng)。

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在傳統(tǒng)新能源汽車普遍關(guān)注的續(xù)航里程方面,昂希諾純電動在綜合工況下,設(shè)計續(xù)航能力超過500公里,不僅可以支持日常城市通勤半徑在30公里的用戶正常使用一周,無需為充電擔(dān)心,更能夠為用戶在通勤之余,擴(kuò)展社交、觀展、運(yùn)動等出行可能。可以說,擁有超長續(xù)航能力昂希諾純電動,其機(jī)動性已經(jīng)完全打破傳統(tǒng)新能源電動汽車的掣肘,媲美傳統(tǒng)燃油汽車。

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在智能科技方面,昂希諾純電動除應(yīng)用了現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先技術(shù),更配備了LKA車道保持、SCC智能巡航、手機(jī)無線充電等領(lǐng)先的安全及便利配置,通過成熟的智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用,全面確保用戶在日常使用新能源汽車的安全性能,更開創(chuàng)了純電動SUV的智能科技新篇章。

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事實上,昂希諾純電動所達(dá)到的超長續(xù)航能力、搭配的豐富智能科技,不僅得益于中、韓股東方深厚的技術(shù)儲備,更基于北京現(xiàn)代強(qiáng)大的自主獨(dú)立研發(fā)能力,以及對中國市場及消費(fèi)者的深刻洞察。

在新能源領(lǐng)域,自2016年“新能源戰(zhàn)略-NEW計劃”推出以來,北京現(xiàn)代在3年時間內(nèi),相繼推出第九代索納塔混動版、新伊蘭特EV、全新索納塔插電混動車型,已經(jīng)完成了HEV、PHEV、EV的產(chǎn)品布局,是合資車企中新能源產(chǎn)品布局最完善的汽車企業(yè)之一。此次,伴隨著昂希諾純電動的首發(fā)亮相,北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域首次推出了SUV產(chǎn)品,不僅意味著北京現(xiàn)代的新能源產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步得到強(qiáng)化,更用深厚的技術(shù)儲備與研發(fā)能力,奠定了昂希諾純電動在行業(yè)的標(biāo)桿地位。

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在智能化領(lǐng)域,北京現(xiàn)代一直在持續(xù)加快新科技、新技術(shù)在量產(chǎn)車型上的應(yīng)用。從菲斯塔到第四代勝達(dá),中國消費(fèi)者已能率先體驗到現(xiàn)代汽車“智心合一”智能安全系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等智能科技配置帶來的極致安全和便利。此次,昂希諾純電動攜諸多智能科技配置首發(fā)亮相,無疑進(jìn)一步確立了其在合資純電動SUV領(lǐng)域標(biāo)桿的市場地位。

 

設(shè)計續(xù)航能力超過500公里、諸多智能科技的全面加持,輔以國際水準(zhǔn)的造車工藝及品控標(biāo)準(zhǔn),昂希諾純電動將幾乎完美解決消費(fèi)者選購新純電動汽車產(chǎn)品的所有痛點(diǎn),滿足用戶對于綠色出行、駕駛品質(zhì)的需求,為中國消費(fèi)者帶來真正適合他們乘用的新能源產(chǎn)品。



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關(guān)鍵詞:電動,新能源,智能,科技,北京現(xiàn)代

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