日前，特斯拉官方公布了該公司在中國市場(chǎng)的最新規(guī)劃，這些規(guī)劃涉及產(chǎn)品、售后、充電及上海工廠等方面的信息，具體規(guī)劃內(nèi)容如下。

　　在產(chǎn)品方面，Model 3將逐漸取消長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車型，只保留長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版本。而關(guān)于Model 3的銷售方面，特斯拉也推出了最新的金融政策，首付款已降至人民幣6萬元以內(nèi)。此外，Model Y車型未來將在中國生產(chǎn)，但具體時(shí)間暫未公布；而關(guān)于2019款Roadster，特斯拉暫時(shí)并沒有將其引入中國的計(jì)劃，畢竟目前該車在美國還沒有進(jìn)入到交付階段。

　　特斯拉車載多媒體系統(tǒng)的娛樂功能，之前一直并不是非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的胃口。不過，目前車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面已經(jīng)與QQ音樂進(jìn)行合作，并通過OTA（空中升級(jí)）向車主推送QQ音樂功能。未來，特斯拉還會(huì)與國內(nèi)其它車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與音頻資源提供方展開合作，以優(yōu)化車載多媒體系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)。

　　在充電設(shè)施建設(shè)方面，該公司已在中國的74個(gè)城市，正式投運(yùn)了1300多個(gè)超級(jí)充電樁。超級(jí)充電樁的投運(yùn)數(shù)量還將繼續(xù)增加，特斯拉下半年的目標(biāo)是將數(shù)量翻番。而V3超級(jí)充電樁也將在今年年底與國內(nèi)落地，但首個(gè)V3超充樁的“落戶”城市目前官方暫未透露。

　　特斯拉還公布了服務(wù)中心的規(guī)劃，下半年將在全國范圍內(nèi)，增加34家服務(wù)中心，為用戶提供更多的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。屆時(shí)，特斯拉的服務(wù)中心數(shù)量或?qū)哪壳暗?9家，增加到60家以上。

　　關(guān)于上海工廠方面，官方表示該工廠目前仍處于建設(shè)階段。不過，目前工廠已經(jīng)進(jìn)入到人才招聘階段。該工廠預(yù)計(jì)于2019年底進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài)，而大規(guī)模生產(chǎn)將于2020年上半年開始。官方還表示，鑒于中國政府對(duì)車企有廢舊動(dòng)力電池回收的行業(yè)規(guī)范要求，未來特斯拉有可能將已在美國內(nèi)華達(dá)電池工廠內(nèi)，已經(jīng)成熟的全套動(dòng)力電池回收操作線引入中國。

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