10萬元左右的國產(chǎn)SUV市場競爭一直都是非常激烈的，各大車企在這一價(jià)位車型投入的精力也是巨大的，但是很多時(shí)候卻依舊無法撼動(dòng)一些暢銷車的地位，比如哈弗H6、長安CS75、榮威RX5等等。而這其中，哈弗H6、長安CS75一直是呼聲比較高的存在，今天就通過長安CS75與哈弗H6的對比，看看哈弗H6怎么樣，是否依舊是王者。

外觀上長安CS75與哈弗H6怎么樣呢？其中哈弗H6作為緊湊級SUV市場上的常青樹、銷量擔(dān)當(dāng)，外觀設(shè)計(jì)是非常大氣的，但是也正是由于一直處于銷量冠軍的位置，所以哈弗H6即便是不斷更新?lián)Q代，但是不論是外觀還是內(nèi)飾的改變依舊是謹(jǐn)小慎微。所以，這款車可以說是保守派SUV的典型。而長安CS75則不同，雖然也是銷量也十分出色，但是每次改款都大刀闊斧，不斷適應(yīng)市場需求，科技感、時(shí)尚感爆棚。而且長安CS75一直以來不單單是追逐潮流，更是通過外觀和內(nèi)飾想要引領(lǐng)潮流，整體表現(xiàn)十分出色。

如果說H6的外觀和內(nèi)飾相對保守的話，那么在配置上哈弗H6怎么樣呢？在互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)結(jié)合密切的今天，面對各種高科技配置，哈弗H6依舊顯得有些謹(jǐn)慎，即便目前最新款的車型，其車機(jī)系統(tǒng)也表示一般，好在安全配置等其他方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)。而長安CS75可不同，其智能配置十分全面，堪稱為消費(fèi)者提供全方位保護(hù)，不論是APA4.0代客泊車系統(tǒng)、停走式ACC全速自適應(yīng)巡航、環(huán)視行車記錄系統(tǒng)、博世新一代AEB預(yù)計(jì)輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)等等，都讓這款車更加符合年輕人的購車需求。

至于最重要的動(dòng)力方面，哈弗H6怎么樣呢？哈弗H6的更偏向于舒適性，其初段加速還是比較迅猛的，甚至有一定的推背感，但是后段加速較為乏力，尤其是高速超車的時(shí)候，不過也能滿足日常使用。另外就是油耗方面，也是很多人擔(dān)心的地方，不過整體其實(shí)還好，沒有網(wǎng)上說的那么夸張。而CS75則在這方面表現(xiàn)十分出色，產(chǎn)品更迭動(dòng)力總成也更加先進(jìn)，長安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的技術(shù)實(shí)力比一些合資車表現(xiàn)還要出色，新款藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱是“中國最強(qiáng)芯”，再加上調(diào)校功底，可以說油耗和動(dòng)力的平衡非常出色。整體來說，長安CS75比哈弗H6表現(xiàn)出色太多。

當(dāng)然，從銷量上來看，至少短期內(nèi)是無人能撼動(dòng)哈弗H6的地位，但是從長遠(yuǎn)的角度來看哈弗H6怎么樣，或許也僅僅是守成有余。至少面對長安汽車剛剛推出的長安CS75 PLUS來看，哈弗H6地位已經(jīng)岌岌可危。畢竟長安CS75 PLUS這款“明日座駕”有太多超前的地方，至少在未來3、5年會(huì)是國產(chǎn)SUV的標(biāo)桿車型之一。

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