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十一長假和5億人一起堵在路上?下次長假可以這樣過

來源:網(wǎng)絡 時間:2019-10-12 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】不敢相信2019年的最后一個假期已經(jīng)過完了。

不敢相信2019年的最后一個假期已經(jīng)過完了??赡軐τ诤芏嗳藖碇v國慶假期就是在擁擠的景區(qū)和堵塞的高速上來回切換,據(jù)說全國有5億多的朋友出門去旅行,可想而知各大景區(qū)有多擠。根據(jù)朋友圈發(fā)來的第一手線報,趵突泉已看不到泉!外灘也根本看不到灘!網(wǎng)友紛紛反饋:“仿佛擠到質(zhì)壁分離”。

吸取了前幾年的擁堵經(jīng)驗,今年很多家庭都選擇了甘肅、青海、新疆、貴州、皖南川藏等非熱門自駕路線,避開擁堵的人群。當然,選擇旅游人數(shù)較少的自駕路線,免不了會遇到崎嶇坎坷的難行路況。作為中級SUV市場的性能標桿,福特翼虎強勁的動力表現(xiàn)、卓越的操控性能以及出眾的智能配置,能輔助使用者輕松應對各種復雜路況,讓游玩更盡興。

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想要探訪人跡罕至的美景,嚴峻艱險路況必定是一道難關(guān),福特翼虎的強勁動力實現(xiàn)了駕乘者隨心所欲的駕駛樂趣。其搭載的2.0T EcoBoost?渦輪增壓發(fā)動機,在1750-4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠保持350N·m的峰值扭矩,最大功率可達180kW/h,帶來超強的爬坡、脫困和拖拽能力。配合全系標配的進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)(AGS),不僅提高了整車的空氣動力學特征,還使發(fā)動機始終處于良好的溫度狀態(tài),實現(xiàn)了強勁動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡,百公里加速僅需7s+,確保了一路酣暢淋漓的駕駛快感。

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在自駕途中難免遇到大角度爬坡與頻繁過彎等極端路況,這對車輛的操控性能是一項重要考驗。福特翼虎傳承福特家族操控基因,擁有純粹的運動化底盤調(diào)教,前麥弗遜與后多連桿的四輪獨立懸架,即使遇到復雜的路況也能保障優(yōu)異的操控性。同時,配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),可以瞬間完成對路況和駕駛狀態(tài)的分析和引導,由系統(tǒng)自動對扭矩分配進行無級調(diào)節(jié),實現(xiàn)前后輪的自動切換,實時提供不同路況下的最佳扭矩分配方案,輕松應對各種復雜地形帶來的挑戰(zhàn),提供更精準及時的轉(zhuǎn)向響應

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自駕出行,最怕在荒郊野嶺迷失前行的方向。別擔心,前行的路上有福特翼虎為指引迷途,搭載基于阿里巴巴AliOS開發(fā)的全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),一路適時、貼心的主動提供目的地引導服務,并根據(jù)前方通行狀況及時反饋重要交通信息,實現(xiàn)比手機更精準、更直觀、更安全的車內(nèi)導航,讓駕駛者不懼怕偏遠荒涼的路段,一路安心前行。同時,配備支持多點觸控的10英寸大氣液晶觸控屏幕,保證智能系統(tǒng)與手機的緊密配合,實現(xiàn)在線音樂、美食智能推薦、加油支付等等多種實用功能,旅途中確保了更人性化的用車體驗,讓假期游玩路途更為便捷舒心。·

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長假出游與其選擇熱門景點一路擁堵,不如考慮小眾自駕路線一路暢快游覽壯美的大好河山。從長途出游的實際使用感受來說,福特翼虎的動力輸出、操控性能都優(yōu)于同級,確保了一路上酣暢的駕駛快感。生活在都市但仍渴望感受自駕帶來的“狂飆”快感的,不妨去了解一下福特翼虎。

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關(guān)鍵詞:福特,自駕,操控,路況,系統(tǒng)

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