近日，在接受媒體采訪時，小牛電動CEO李彥透露，小牛電動將參展2020年美國CES展，屆時，將在CES上推出兩款全新產(chǎn)品，且“不是電動自行車”。

新國標(biāo)正式實施以來，兩輪電動車企業(yè)銷量均有所影響，但是小牛電動卻逆勢而上。財報顯示，今年以來，小牛電動已經(jīng)連續(xù)三季度實現(xiàn)盈利。小牛電動CFO張鵬表示，小牛電動的持續(xù)盈利，海外營收功不可沒。據(jù)了解，目前，小牛電動海外收入已占到整體銷售收入的17%。而小牛電動在CES上的首秀，無疑將對搶灘北美兩輪出行市場起到推動作用。

近年來，小牛電動持續(xù)發(fā)力海外。自2016年8月進入歐洲市場以來，目前已進駐海外35個國家，并在巴黎、阿姆斯特丹、巴塞羅那、不萊梅等歐洲城市開設(shè)小牛電動品牌旗艦店，提升品牌知名度。李彥認為，城市出行問題是一個全球性的問題：“不是說因為中國人口多，所以中國城市擁擠，有出行困難的問題，我們看到歐洲和美國也是一樣的。即使在人口稀疏的美國，城市交通一樣是擁堵的，對于個人出行來說，兩輪工具也是更便捷更環(huán)保的出行選擇。因此，我們要靠好的產(chǎn)品以及好的技術(shù)來完善智能城市出行解決方案?！钡?，受市場環(huán)境的影響，不同地域用戶對兩輪出行工具的需求不同，為此，小牛電動為海外市場提供定制版產(chǎn)品，以滿足當(dāng)?shù)爻鲂行枨蟆?1月，在意大利米蘭EICMA展上，小牛電動首推新品電動助力自行車NIU Aero EB-01，以及三款升級版兩輪電動車，以更好滿足歐洲、北美、東南亞等更多區(qū)域用戶對兩輪出行的需要。小牛電動即將在CES上推出的兩款新品，也必將是在深入洞察市場需求的前提下，推出的更為智能的城市出行工具。

針對CES上即將推出的新品，李彥表示，目前仍不能透露太多細節(jié)。不過，從小牛電動創(chuàng)始人及研發(fā)副總裁胡依林微博發(fā)布的預(yù)熱海報中可以看出，新品在線條呈現(xiàn)上與之前產(chǎn)品大有不同，或許在外觀設(shè)計上會給人帶來眼前一亮的感覺。至于硬件和性能上是否有所突破，大概只能等到CES開展后才能揭曉謎底了吧。

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