日前,通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise首席執(zhí)行官Dan Ammann指出,通用打算以更低的成本推出自動駕駛共享乘車服務,以使自動駕駛汽車最終超越傳統(tǒng)汽車的普及規(guī)模,為人們?nèi)粘3鲂刑峁└噙x擇。屆時大部分司機的雙手或?qū)⒌玫浇夥拧?/p>

Cruise公司此次推出降低成本的想法,主要是希望借此將自動駕駛共享乘車服務進行市場推廣,從而真正意義上減少交通擁堵。Ammann認為,未來將是自動駕駛共享乘車更加普及的市場,而普通汽車則會更多的承擔貨物運輸?shù)墓δ堋?/p>
Cruise公司此前與本田汽車建立了合作伙伴關(guān)系,雙方將共同開發(fā)用于共享乘車服務的自動駕駛汽車。本田也是Cruise的投資者之一。2018年,在向Cruise投資7.5億美元之后,本田宣布未來12年內(nèi)將向Cruise繼續(xù)投入20億美元。

2019年早些時候,Ammann取消了此前設立的要在2019年底前推出自動駕駛出租車服務的目標。Cruise方面認為,還需繼續(xù)增加車輛測試規(guī)模,才可在確保車輛安全性的前提下推出商業(yè)服務。
通用已向美國聯(lián)邦安全監(jiān)管機構(gòu)申請許可,生產(chǎn)不帶方向盤的自動駕駛汽車。美國交通部門將通用要求測試此類汽車的申請拖延了一年多,并表示將就此征求公眾的意見再做決定。
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