
2019年12月5日,4輛新能源二手車,作為前期試點(diǎn)交付車輛,從成都宏盟二手車交易市場(chǎng)始發(fā),將在上海外高橋港口裝船運(yùn)至柬埔寨西哈努克港,最終抵達(dá)柬埔寨王國(guó)金邊市。

值得一提的是,該批訂單車輛也是我國(guó)首批出口柬埔寨的新能源車。中車檢負(fù)責(zé)人表示:新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的檢測(cè)存在差異,傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力總成由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等組成,新能源汽車的動(dòng)力總成則以“電池、電機(jī)、電控”三電核心科技,而電控部分的使用壽命等同于車輛的使用壽命,中車檢主要增加了對(duì)新能源汽車電池、電機(jī)的檢測(cè)評(píng)估。電池、電機(jī)的檢測(cè)主要包括外觀、機(jī)械性能的檢測(cè)和電氣內(nèi)部性能的檢測(cè),其中電氣內(nèi)部性能的檢測(cè)主要是通過專用檢測(cè)設(shè)備讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。

對(duì)于電池組的檢測(cè),用中車檢定制的專用檢測(cè)儀連接電動(dòng)汽車的OBD接口,讀取電池組的數(shù)據(jù)流,包括每個(gè)電芯單體或者電池包的電壓、溫度,SOC,SOH,電池包過充過放次數(shù)等一系列參數(shù)的實(shí)際狀態(tài)。尤其是單體的電壓更能反映電池組的一致性情況的好壞。通過對(duì)動(dòng)力電池的基本檢測(cè)以及對(duì)BMS系統(tǒng)多項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和采集,針對(duì)不同型號(hào)的電池包建立不同的數(shù)學(xué)計(jì)算模型。并且根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)電池包使用壽命影響的輕重按不同的權(quán)重來綜合計(jì)算,最終可以得到電池包的價(jià)格評(píng)估。

對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)電氣部分的檢測(cè),使用專用檢測(cè)設(shè)備讀取驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)(MCU)的故障碼和主要數(shù)據(jù)流。通過對(duì)以下驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)8項(xiàng)基本數(shù)據(jù)的檢測(cè),按不同的權(quán)重來綜合計(jì)算,最終可以得到車輛的價(jià)格評(píng)估。1.電機(jī)外觀、運(yùn)行狀況 2.電機(jī)的母線電壓3.電機(jī)的內(nèi)阻4.電機(jī)的相電流5.電機(jī)的絕緣阻值6.電機(jī)的溫度7.電機(jī)的實(shí)際輸出功率8.電機(jī)散熱系統(tǒng)的狀態(tài)。


通過深入的市場(chǎng)調(diào)研,四川宏盟中拓了解到:在日益提倡環(huán)保出行的時(shí)代,新能源車的國(guó)際需求正在飛速攀升,未來10年,這一需求還將持續(xù)擴(kuò)大。而“中國(guó)制造”在全球新能源車產(chǎn)量占比近半,具有高度的產(chǎn)業(yè)匹配度。同時(shí),價(jià)格方面,國(guó)內(nèi)新能源車自主品牌具有極大優(yōu)勢(shì)??梢哉f,誰能搶占新能源二手車出口市場(chǎng),誰就能在未來激烈的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
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