在第十七屆廣州國際汽車展覽會(huì)上WEY品牌強(qiáng)勢亮相，在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)8.1號展館賺足了眼球。WEY品牌以出色的實(shí)力與信心，彰顯出自主品牌全球標(biāo)桿的魅力。在“新四化”支撐下WEY品牌開始走向全球，加速推進(jìn)品牌全球化戰(zhàn)略的實(shí)施。

廣州車展對于WEY品牌來說意義非常重大，WEY品牌也正是在三年前的廣州車展宣布誕生的，從此之后中國豪華SUV的發(fā)展就進(jìn)入了快車道。而WEY品牌也在車市最跌宕的三年中，穩(wěn)穩(wěn)地走到了累計(jì)銷量30萬輛，得以成為首個(gè)銷量突破30萬臺(tái)的中國豪華品牌，但作為中國品牌向上突破的先行者用實(shí)力印證價(jià)值。

WEY品牌將為“七國十地”的研發(fā)格局繼續(xù)投入300億科研資金，以便中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者可以保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。WEY品牌即將進(jìn)入全球高勢能市場與對手直接競爭，2021年進(jìn)入歐洲市場、2023年進(jìn)入北美市場已經(jīng)提上日程。

WEY品牌也進(jìn)一步提出了全新的服務(wù)升級計(jì)劃，創(chuàng)新式的“雙超質(zhì)?！庇?jì)劃讓品牌服務(wù)精神提升到了新境界。首任車主變速器終身保修、發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修、整車質(zhì)保5年15萬公里，徹底免去了消費(fèi)者的后顧之憂。WEY品牌客戶服務(wù)再升級給用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。

時(shí)間會(huì)讓一切機(jī)械和部件磨損,卻會(huì)讓人與人之間的感情更加堅(jiān)固。WEY品牌服務(wù)終身擔(dān)當(dāng)沒有期限，既是WEY品牌對于車輛品質(zhì)的自信，也是對用戶的責(zé)任所在。WEY品牌的尊崇是關(guān)懷備至，同時(shí)也是無微不至將每一個(gè)細(xì)節(jié)都安排妥當(dāng)。WEY品牌三周年之際采取的最好的慶祝方式，是更好的為用戶服務(wù)，以用戶為中心不再只是一句口號，更是WEY品牌價(jià)值所在。

長城創(chuàng)始人魏建軍宣布擔(dān)任魏派公司董事長，這也意味著WEY品牌未來將享有更多的資源，意味著這位中國汽車“教父”的工作重心向WEY全面傾斜，未來最好的資源和最先進(jìn)的技術(shù)也肯定在WEY品牌上最先采用。魏建軍也給WEY品牌提出了更高的目標(biāo)，計(jì)劃在2025年將WEY品牌打造成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌，并實(shí)現(xiàn)年銷量30萬輛。2020年推出擁有L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，2021年將L3級的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)，2022年將領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)L4級的商品化。2021年WEY 旗下所有車型均提供電動(dòng)化選項(xiàng)，推出涵蓋HEV/PHEV/BEV 多種驅(qū)動(dòng)形式的新能源汽車；2022年將推出首款燃料電池車型。

不與全球最強(qiáng)的對手角逐，就始終不是真正的強(qiáng)大。WEY品牌從誕生之日就已經(jīng)確定了要走全球化競爭這條路。WEY品牌從命名就可以看出一開始就是無國界障礙的品牌定義。

WEY品牌強(qiáng)勢亮相廣州車展，在“新四化”戰(zhàn)略支撐下走向全球。在新一輪的競爭中格局和視野顯得尤為重要，WEY品牌明確全球戰(zhàn)略時(shí)間表，世界豪華SUV市場要小心了。

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