說起購(gòu)買家轎，相信有很多人在買車的時(shí)候都會(huì)糾結(jié)，是選德系還是日系？所以,今天小編就給大家特地找來了兩款分別是日系和德系代表的——日產(chǎn)軒逸和斯柯達(dá)明銳，就這兩款車各自性能，以及最終性價(jià)比，來給大家分析下，究竟哪個(gè)更好？

斯柯達(dá)明銳：

通過調(diào)查了解，我們發(fā)現(xiàn)售價(jià)12萬(wàn)左右的合資A級(jí)家轎更符合消費(fèi)者預(yù)期，下面我們挑選售價(jià)11.9萬(wàn)日產(chǎn)軒逸1.6L CVT舒享版和售價(jià)15.14萬(wàn)斯柯達(dá)明銳TSI280 智行豪華版進(jìn)行對(duì)比，盡管兩車的官方定價(jià)相差3萬(wàn)左右，但是明銳終端優(yōu)惠非常大，而軒逸幾乎沒有優(yōu)惠，所以最終售價(jià)12萬(wàn)，具有可比性。

外觀方面，斯柯達(dá)明銳采用最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈造型讓它看起來犀利且個(gè)性，鍍鉻精裝飾條提高整個(gè)前臉的精致感，而且明銳的車漆非常有質(zhì)感，現(xiàn)實(shí)中看起來檔次感非常高。

斯柯達(dá)明銳長(zhǎng)寬高分別為4687/1814/1509mm，軸距為2686mm。車身比例非常協(xié)調(diào)，不錯(cuò)的軸距表現(xiàn)保證了車內(nèi)的大空間。另外，熏黑一體式車頂、黑色后視鏡，以及17英寸的多幅精車輪轂讓整個(gè)側(cè)身流露出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，非常帥氣。

尾部，明銳采用了斯柯達(dá)家族式的C型尾燈，以及用鍍鉻飾條連接左右兩邊的裝飾尾排，讓整個(gè)尾部看起來簡(jiǎn)潔精致的同時(shí)也不失辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi)，明銳除了采用T型的平整中控布局，斑馬智行系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，9英寸的多媒體大屏搭載智行斑馬系統(tǒng)后能在線聽音樂、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制多媒體都非常方便。此外廠商還贈(zèng)送三年每月500MB的音頻娛樂流量，以及首年3GB的車載熱點(diǎn)流量，大大增添整車的娛樂性。

前不久斑馬互聯(lián)系統(tǒng)成功升級(jí)，新增智慧加油和智慧停車新功能，堪稱夏日用車"救星"，讓車主不花一分錢，就能享受全新的車機(jī)系統(tǒng)帶來的便利。

動(dòng)力方面，明銳TSI280智行豪華版采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配7擋雙離合變速箱。最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛米。實(shí)測(cè)百公里油耗不到6L，作為家用車非常合適。

日產(chǎn)軒逸：

軒逸2020款1.6LCVT舒享版，作為全新車型相比老款造型更顯運(yùn)動(dòng)，但是家族式的V型進(jìn)氣格柵，還是給人比較傳統(tǒng)的感覺。懸浮式尾窗的實(shí)際意義并不強(qiáng)，只是起到裝飾的作用。尾部取締了裝飾尾排的位置，采用向上延伸的銀白色護(hù)板加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，看起來有明顯的違和感。

全新軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，相比老款尺寸上均有增加，讓整車看起來更加修長(zhǎng)、霸氣。新軒逸外觀設(shè)計(jì)明顯更時(shí)尚，但是售價(jià)并沒有增加，看似很實(shí)惠，但在內(nèi)飾用料、配置水準(zhǔn)上卻有大幅度的下降。

軒逸1.6LCVT舒享版售價(jià)11.9萬(wàn)，采用全黑內(nèi)飾、織物座椅、塑料方向盤，看起來并不如外觀那樣時(shí)尚動(dòng)感。而棕/黑色混搭的內(nèi)飾看起來比較奢華高檔，但是為頂配專享，而且8英寸的多媒體大屏只有12萬(wàn)以上的車型才具備，入門車型多媒體功能缺失，只有藍(lán)牙功能使用。

明銳

軒逸

織物座椅大大降低了新軒逸的乘坐舒適性，老款車型的真皮座椅被取締，中高配車型也只有仿皮座椅。而且座椅功能上，只有簡(jiǎn)單的主駕駛6向調(diào)節(jié)，副駕駛4向。而明銳主駕駛具備12向調(diào)節(jié)，還支持電動(dòng)、座椅記憶、加熱等豪華配置。而且新軒逸在車窗一鍵升降、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、后排出風(fēng)口、全景天窗、后視鏡加熱等多方面都有缺失，車內(nèi)功能布局不夠完善。

明銳

軒逸

甚至，在后排座椅功能，新軒逸座椅不能比列放倒，以至于在后備廂空間的拓展性上差了一大截，相反，明銳不僅有掀背式的后備廂設(shè)計(jì)，造型別具一格，而且后備廂容積也是達(dá)到了590-1580L，最低容積都超過日產(chǎn)軒逸。

動(dòng)力上，新軒逸1.6LCVT舒享版僅搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)極變速箱，最大功率為102kW，峰值扭矩169牛米，較少的動(dòng)力選擇讓新軒逸相比明銳，競(jìng)爭(zhēng)力再一次減弱。在油耗方面，日產(chǎn)軒逸相比德系明銳并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：兩車對(duì)比下來都是比較優(yōu)秀的，但明銳在終端優(yōu)惠進(jìn)一步加大的同時(shí)，斑馬智行系統(tǒng)功能更豐富，且擁有同級(jí)少有的大掀背，更大的車內(nèi)空間，動(dòng)力上更不用多說。如果讓小編選車，小編認(rèn)為上汽斯柯達(dá)明銳會(huì)是更好的選擇。

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