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仍提供手動擋 寶馬全新M3手動車型諜照

來源:網(wǎng)絡 時間:2019-12-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】?在最近外媒報道的諜照中,我們看到了全新一代M3的手動擋車型正在進行路試,對于手動擋車迷來說是一個值得高興的消息。

在最近外媒報道的諜照中,我們看到了全新一代M3的手動擋車型正在進行路試,對于手動擋車迷來說是一個值得高興的消息。

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  從諜照中我們可以看到手動擋擋把,在這個自動變速箱占有率越來越高的年代中,能夠堅持提供手動變速箱是一件難能可貴的事情,同時我們也幾乎能夠確定M4也會提供手動擋車型。

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  內飾的其它部分基本上承襲了3系的框架,但是座椅經(jīng)過了升級,從諜照中我們可以看到全新一代M3的前排座椅非常戰(zhàn)斗,造型不輸改裝座椅。

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  外觀的偽裝和之前差異不大,雖然看不出最令人在意的中網(wǎng)到底采用什么造型,但是我們推測M3的中網(wǎng)應該還是會比一般3系來的更大一些。并且,在寶馬公布的一些官方宣傳視頻中,也看到了M4 GT3會有一個更大的中網(wǎng)。希望M3能有一個傳統(tǒng)一點的前臉,不要太激進。另外,M3的大燈應該和一般車型不一樣,換句話說,M3的辨識度會進一步的提升。

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  雖然經(jīng)過重重偽裝,但是我們可以看出M3的側裙和后視鏡造型與一般車型是有所不同的,車尾的排氣管造型雖然可能不是最終形態(tài),但是雙邊共四出的布局是可以肯定的,再加上造型內斂的后擾流板和后包圍下方的擴散器,高速下能夠提供比一般3系來的更好的穩(wěn)定性。

  寶馬表示,4系將會于2020年下半年在海外市場上市,全新M3將在2021年海外市場上市。本車預計搭載全新S58系列3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,這臺發(fā)動機已經(jīng)在寶馬X3 M/X4 M車型上采用。參數(shù)方面以X3 M/X4 M車型為例,為480馬力/600?!っ祝ㄆ胀ò妫┖?10馬力/600牛·米(雷霆版)。自動擋車型的變速箱將取自現(xiàn)款M5的8速手自一體變速箱,并且提供手動擋車型。(消息來源:motor1.com)

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關鍵詞:車型,M3,手動,我們,造型

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