2020年1月1日開始,隨著貨車高速按軸收費以及國家對“大噸小標(biāo)”的大力度整治,此前為之驕傲的“十噸王”已陸續(xù)退出了歷史舞臺。物流司機(jī)對于藍(lán)牌輕卡的選擇也有了一定的改變,從追求貨廂容積,轉(zhuǎn)而偏向軸距更短、轉(zhuǎn)向更加靈活的小卡車型。江鈴順達(dá)2800軸距的小卡成為物流司機(jī)的新選擇。

　　江鈴2800軸距的順達(dá)小卡屬于窄體版車型,加上其僅2090mm的車身高度可以輕松出入地庫以及城市高架橋,可以滿足諸如搬家、商場配送、貨運出租等多種使用場景。機(jī)敏靈活的順達(dá)小卡很少為“停車位”發(fā)愁,還能避免地下車庫、鄉(xiāng)村道路限高的尷尬,保證了車輛擁有更加靈活的操控性。

　　江鈴順達(dá)小卡在外觀設(shè)計層面,考慮到更多年輕司機(jī)加入運輸行列,其外形簡潔中不失時尚,實用里顯露秀氣。小軸距車身確保靈活運轉(zhuǎn),(3700×1850×380)mm大箱體確保載貨富足有余。內(nèi)飾層面雖然沿用窄體駕駛室,老內(nèi)飾配置,不過無論是其座駕、中控盤、空間配比等每一個局部構(gòu)造上,均交錯著科技感、智能感、愉悅感和安全感。

　　江鈴順達(dá)小卡動力搭載的是輕卡界極為出色的五十鈴JX493ZLQ5發(fā)動機(jī),最大輸出馬力達(dá)到116馬力,最大扭矩值285牛米,最高車速可至100km/h。除了優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機(jī)外,順達(dá)小卡的變速箱更是行業(yè)頂級的存在,該車使用了格拉特克5擋手動變速箱,超高的傳動效率與可靠的品質(zhì)也讓其成為諸如奔馳、沃爾沃、寶馬等國際一線乘用車品牌的首選變速箱,使其在保證充沛動力的同時更提升操控感。不僅如此,江鈴順達(dá)小卡的大梁也進(jìn)行了深度強(qiáng)化,能充分滿足司機(jī)復(fù)雜的作業(yè)路況和多頻次及大體量的運載需求。

　　江鈴順達(dá)小卡這套在同級別小卡中難得一見的動力總成可以滿足多種工況的不同需求,再加上它靈活實用的車廂空間,真正的實現(xiàn)了一車多用。隨著市場政策的越來越嚴(yán)苛,像江鈴順達(dá)這樣的藍(lán)牌小卡將成為市場主流運輸車。

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