對于消費(fèi)者來說,一臺車有多優(yōu)秀,不是由多少優(yōu)點(diǎn)決定的,而是由更少的缺點(diǎn)所決定,做到面面俱到的均衡絕對考驗(yàn)一個廠商的綜合實(shí)力,上汽大眾帕薩特是合資中級車當(dāng)中賣的最好的產(chǎn)品,也是其中最均衡的車型。

外觀沉穩(wěn)大氣兼顧動感

全新上汽大眾帕薩特給人的第一印象就是相比老款要寬大了許多,巧妙的運(yùn)用了線條以及陰影曲面來勾勒出了動感的一面,專門針對國人喜好所進(jìn)行的重新設(shè)計(jì)雖然依舊有著大眾家族化的氣息,但與老款相比則可以說是煥然一新,最新大眾家族化的大嘴中網(wǎng)要比同級別的競品更為夸張,上下兩條鍍鉻條十分粗壯,中間的三條鍍鉻裝飾條以"虛線"的樣式連接兩側(cè)的大燈,呈現(xiàn)出來的立體感很強(qiáng),可以說全新帕薩特在保持了一貫大氣穩(wěn)重的前提之下,細(xì)節(jié)之處又體現(xiàn)出了動感,例如近似溜背的車頂線條、動態(tài)點(diǎn)亮的后尾燈設(shè)計(jì)等等細(xì)節(jié)也兼顧了年輕消費(fèi)者的審美喜好。

內(nèi)飾豪華兼顧科技

全新上汽大眾帕薩特相比上一代車型可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化。首先整個中控區(qū)域是以13°的角度傾斜于駕駛席,另外又通過折角以及貫穿中控臺直至車門的裝飾條設(shè)計(jì),讓整個中控內(nèi)飾有著極強(qiáng)的環(huán)抱感,環(huán)抱式設(shè)計(jì)在很多豪華車型上很常見。另外,全新帕薩特內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的設(shè)置也同樣講究,副駕駛位前面的鋼琴漆裝飾面板上面還有凹凸有致的點(diǎn)陣裝飾,搭配下方的木紋飾板,一方面增加了這個位置的層次感,另一方面設(shè)計(jì)上看上去不再單調(diào),變得精致,豪華感倍增。除了這些之外,帕薩特還配備有10.25英寸的全液晶儀表盤加9.2英寸的觸控大屏再加HUD平視顯示系統(tǒng)的組合,車內(nèi)的科技感營造的也非常到位。

空間寬敞兼顧舒適

全新上汽大眾帕薩特基于大眾最新的MQB平臺打造,整車三圍尺寸相比老款車型又有了提升,其車身長度達(dá)到了4933mm,寬度也增至1836mm,軸距則為為2871mm,接近5米的車身長度也使得帕薩特更像一臺中大型轎車,尺寸相比邁騰、凱美瑞、雅閣等車型來說更大,自然前后排的乘坐空間也要更好。

另外帕薩特的后排車頂位置還做了掏空處理,也為后排乘客頭部爭取到了更充裕的頭部空間,加上柔軟的座椅填充、航空頭枕以及適當(dāng)?shù)目勘辰嵌?整體的舒適性表現(xiàn)也非常給力,可以說既寬敞又舒適。

配置豐富兼顧實(shí)用

全新上汽大眾帕薩特的配置表現(xiàn)也非常不錯,全系標(biāo)配了LED大燈、LED日間行車燈、LED霧燈、皮革座椅、自動駐車、后泊車?yán)走_(dá)、智能胎壓檢測、前排側(cè)氣囊、自動啟停技術(shù)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動天窗、駕駛模式選擇、6.5英寸顯示屏、車內(nèi)氛圍燈等等,可以說標(biāo)配配備就已經(jīng)非常完善。

另外全新上汽大眾帕薩特的主動安全配置同樣出彩,配備有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)以及主動剎車,這些主動安全配置不僅僅提升了行車的安全性,還大大增加了行車的便利性,尤其是在跑高速的過程中,當(dāng)開啟這些系統(tǒng),設(shè)置好行車速度以及跟車距離,此時駕駛員將主要接管方向盤即可,車輛會自動識別行車線,保持在車道內(nèi)形式,同時檢測周圍來車情況及時給予駕駛員提醒,使用層面非常便利。

ACC自適應(yīng)巡航

盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

車道保持系統(tǒng)

動力強(qiáng)勁兼顧省油

全新上汽大眾帕薩特提供了汽油版和插電混動版車型供消費(fèi)者選擇,其中汽油版車型搭載1.4T和2.0T發(fā)動機(jī),與之匹配的是7速雙離合變速箱,1.4T發(fā)動機(jī)(280TSI)最大功率分別為150馬力,2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率186馬力(330TSI),2.0T高功率發(fā)動機(jī)最大功率220馬力(380TSI)。全系渦輪增壓,動力表現(xiàn)相比同級車型來說具有優(yōu)勢,其中2.0T高功率版本百公里綜合油耗僅為6.7L,不僅動力表現(xiàn)強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性同樣出色。

而插電式混合動力車型則采用一套由1.4T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,電動機(jī)最大功率116馬力,綜合最大功率211馬力,峰值扭矩400?！っ?傳動系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間為7.8秒,工信部百公里綜合油耗僅為1.4L。

總結(jié):毫無疑問,上汽大眾帕薩特是將木桶效應(yīng)詮釋到極致的代表,360度無死角來形容帕薩特再合適不過了,在同級別當(dāng)中,其他車型或多或少有著明顯的短板,但帕薩特卻是一款沒有短板的車型,宜商宜家,面面俱到。

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關(guān)鍵詞：帕薩特,系統(tǒng),車型,大眾,功率