提到中型車，大部分消費(fèi)者必定會(huì)想起大眾帕薩特，作為中型車市場(chǎng)的明星車型，帕薩特在國內(nèi)20年的發(fā)展過程中，不斷的適應(yīng)著時(shí)代的變遷。全新一代帕薩特帶給了消費(fèi)者太多驚喜，如今，2020款帕薩特登場(chǎng)，表現(xiàn)又如何呢？接下來一起了解一下吧！
 

外觀:年輕時(shí)尚

新款帕薩特外觀延續(xù)了19款車型的設(shè)計(jì)，整體看上去十分的年輕時(shí)尚。車頭方面，全LED大燈造型炫酷，內(nèi)部的燈組同樣十分精致，點(diǎn)亮效果出眾。中網(wǎng)采用了多橫幅鍍鉻的家族樣式設(shè)計(jì)，凸顯出不俗的大氣感。
 

車身尺寸方面，帕薩特三圍數(shù)據(jù)沒有發(fā)生變化，長寬高還是為：4933/1836/1469mm,軸距為2871mm。
 

內(nèi)飾：科技感進(jìn)一步提升

19款帕薩特的內(nèi)飾一直被大家所津津樂道，不僅是因?yàn)槠?0.2英寸的液晶儀表盤和9.2英寸液晶中控顯示屏所帶來的“震撼”感，還是亮黑色內(nèi)飾板和真皮包裹的中控臺(tái)所展現(xiàn)出的豪華感，都讓帕薩特的車內(nèi)氛圍達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn)。現(xiàn)在，全新加入的觸控式空調(diào)面板讓整車的檔次感再上了一個(gè)臺(tái)階。

相比傳統(tǒng)的空調(diào)按鍵，新的觸控式空調(diào)面板顯示更為直觀，操作起來也更方便，而且看上去鋼琴烤漆的材質(zhì)更加豪華。
 

車機(jī)系統(tǒng)：更智能、更全面、更“懂你”

科技的進(jìn)步，最大程度的解放了人類的大腦，所以人們開始變的越來越懶，手機(jī)就是一個(gè)最好的例子。在喬幫主還沒有發(fā)布iphone之前，人們沒有想到如今的生活會(huì)發(fā)生如此天翻地覆的變化。通過手機(jī)我們能叫外賣，網(wǎng)上購物，甚至現(xiàn)在的海淘還有等等等......
 

對(duì)于汽車而言，如果我們出門能夠用手機(jī)查看車輛狀態(tài)，做到“未雨綢繆”，就可以提前消除隱患發(fā)生。上車后，來一場(chǎng)說走就走的旅行，車輛的導(dǎo)航就能規(guī)劃最優(yōu)路線，帶你奔向“詩和遠(yuǎn)方”，不管是沁人心醉的美景還是當(dāng)?shù)孛朗?，都可以讓你一網(wǎng)打盡。累了？那就用語音直接說：我想聽個(gè)相聲，或者來個(gè)小品也不錯(cuò)！車輛在線的喜馬拉雅FM功能絕對(duì)能滿足你的需求，配合上頂級(jí)丹拿的12喇叭高品質(zhì)音響，人生最幸福的時(shí)刻也莫過于此。這樣的景象不止是一次出現(xiàn)在小編我的夢(mèng)中，全新的帕薩特上的這套車機(jī)系統(tǒng)，讓我有機(jī)會(huì)圓了夢(mèng)。

相比老款車型，這次最大的變化，當(dāng)屬帕薩特搭載了一套全新的“智慧車聯(lián)系統(tǒng)”。雖然之前帕薩特上的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，操作邏輯清新，但是唯獨(dú)功能上還不是那么的豐富。這一次針對(duì)這一薄弱環(huán)節(jié)，帕薩特的這套車機(jī)解決了很多問題，以此來滿足不同消費(fèi)者對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的需求。

液晶中控屏的尺寸還是維持在9.2英寸這個(gè)大小，左邊的觸控按鍵和19款的車型沒有什么區(qū)別。車機(jī)系統(tǒng)的主菜單清晰明了，上面排布了8個(gè)圖標(biāo)，每個(gè)圖標(biāo)都可以像手機(jī)上的APP一樣隨意移動(dòng)，十分的方便。

另外，這次最大的亮點(diǎn)就是增加了紅外感應(yīng)翻頁操作。只要在特定的區(qū)域用手勢(shì)
 

操作，菜單就能前后翻頁，視覺效果相當(dāng)?shù)撵趴?，這在朋友面前可得好好炫耀一番。
 

語音系統(tǒng)：智能化

在車載語音系統(tǒng)方面，帕薩特變得更為智能。除了常規(guī)按壓方向盤上的“話筒”按鍵喚醒語音之外，用“你好大眾”或者“你好帕薩特”就能直接喚醒語音小助手。如果不喜歡這個(gè)名字也沒關(guān)系，之后可以自行根據(jù)自己的喜好進(jìn)行更改。

功能上，語音控制不再受限于固定的語句指令，正常的語言系統(tǒng)就可以自然識(shí)別。例如：“我有點(diǎn)熱了，幫我開空調(diào)”，或者“我想聽郭德綱相聲”，就算你的普通話還夾雜著一些地方口音(諸如上海、廣州等地)，也不用擔(dān)心識(shí)別不出來。而且，不像一些傻瓜車機(jī)一樣，必須等一個(gè)語音指令好了才能說下一個(gè)指令，帕薩特的語音交互系統(tǒng)可以直接打斷，方便了日常的使用?？梢哉f語音系統(tǒng)智能化的升級(jí)，大大優(yōu)化了日常使用體驗(yàn)，行車途中通過語音的方式也保證了安全性。
 

娛樂系統(tǒng)：豐富全面化

車機(jī)系統(tǒng)的功能中，娛樂系統(tǒng)無疑占據(jù)了我們?nèi)粘Ｊ褂玫拇蟛糠謺r(shí)間。像小編我就喜歡邊開車邊聽歌，來放松自己。相比老款的車型，這一次在線音樂加入了酷我音樂，海量歌曲任意選擇，而且不必?fù)?dān)心流量不夠用，每個(gè)月的專享流量包用來聽聽周杰倫的歌曲，還不滿足嗎？收音機(jī)功能上，還帶有聽歌識(shí)曲這個(gè)小彩蛋，便于把聽過的歌曲下載下來。電臺(tái)方面，除了常規(guī)的FM、AM之外，喜馬拉雅FM的加入豐富了用戶選擇。上班開車可以聽聽財(cái)經(jīng)資訊了解下最新資訊，下班累了也可以聽聽評(píng)書放松下大腦，真的好不快哉。
 

導(dǎo)航系統(tǒng)：人性化

帕薩特的導(dǎo)航系統(tǒng)基于高德地圖，這次新增了一個(gè)在線導(dǎo)航功能。在使用上，和手機(jī)版的高德地圖沒什么區(qū)別，像是我們經(jīng)常用的“規(guī)避限行”，“實(shí)時(shí)路況”等，都是一模一樣，非常好上手。
 

周末來了興致約朋友出去踢個(gè)球，手機(jī)上一鍵發(fā)送想去的地點(diǎn)到導(dǎo)航上，再利用好友分享位置功能，接上親密的好朋友，來一場(chǎng)酣暢淋漓的比賽。
 

遠(yuǎn)程控制：便捷化
 

這次疫情期間，因?yàn)椴荒艹鲩T，小編好幾次擔(dān)心車輛的狀況，“電瓶有沒有虧電？”
 

“胎壓正常不正?！钡葐栴}時(shí)常縈繞在我的腦海中。帕薩特推出的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)就很好的解決了這個(gè)用戶痛點(diǎn)。

下載一個(gè)“上汽大眾”的APP，基本的開關(guān)車門、燈光控制等操作完全可以讓你在手機(jī)上完成，特別在惡劣的天氣環(huán)境下，這就相當(dāng)?shù)膶?shí)用。此外，在線尋車、電子圍欄等功能，也能更好的幫助你關(guān)心車輛安全。
 

一句話概括：有了這個(gè)智慧車聯(lián)系統(tǒng)，你就可以什么都不去想、只要點(diǎn)點(diǎn)手、說說話，剩下的交給它就好了。
 

配置：物超所值
 

2020款帕薩特全系車型進(jìn)行了精簡，取消了330TSI領(lǐng)尊版車型。安全配置方面，全系車型標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊；豪華版及以上車型上帶有主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能。另外，330TSI以上車型增加了敏觸式前排照明燈、尊貴版和旗艦版車型升級(jí)了Clean Air PM2.5空氣智能凈化系統(tǒng)、豪華版車型全系增加了手機(jī)無線充電功能。
 

動(dòng)力：維持不變

動(dòng)力方面，2020款帕薩特維持了原來的動(dòng)力系統(tǒng)，280TSI車型搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ祝?30TSI車型搭載了低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；380TSI車型搭載了高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350?！っ?，全系匹配的都是7速雙離合變速箱。
 

總結(jié)：
 

對(duì)于2020款大眾帕薩特來說，智慧車聯(lián)系統(tǒng)或許是最大的亮點(diǎn)，也因?yàn)橹腔圮嚶?lián)系統(tǒng)，讓2020款大眾帕薩特更具有吸引力。大眾帕薩特作為B級(jí)車標(biāo)桿，本身表現(xiàn)就讓消費(fèi)者滿意，如今加上智慧車聯(lián)，相信駕乘大眾帕薩特的旅途將變得更加多彩有趣。

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