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相比全新哈弗H6鉑金版,奇駿太難了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-05-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】本人90年生,由于上班路途遙遠(yuǎn),入手了全新哈弗H6,開這輛車大約半年時間,我非常滿意。

本人90年生,由于上班路途遙遠(yuǎn),入手了全新哈弗H6,開這輛車大約半年時間,我非常滿意。它的表現(xiàn)超級強(qiáng)悍,動力澎湃、配置豐富,省心省力,還見證了我升職、戀愛兩個重要人生節(jié)點(diǎn),也因?yàn)檫@輛車,讓我成為了長城汽車的鐵粉。

選車時,在朋友的安利下,我最先看了全新哈弗H6。首先顏值很高,因?yàn)檐囀且忾_的,和朋友吃個飯或者去接送妹子,高顏值還是必要的。其次,它的三大件和駕駛輔助都很不錯,綜合考量下來,我決定拔草,果斷入手。全新哈弗H6也確實(shí)沒讓我失望,實(shí)際表現(xiàn)幾乎沒有短板,各方面都實(shí)現(xiàn)了超越同級車的表現(xiàn)。

之前,和朋友機(jī)緣巧合換車開了幾天,他的車是奇駿2020款2.0L CVT時尚版(以下簡稱奇駿),這次換車讓我深刻體會到了全新哈弗H6的優(yōu)勢。。

動力讓我眼含淚花

我的車是全新哈弗H6 2020款2.0GDIT自動鉑金豪華版(以下簡稱全新哈弗H6),它的動力系統(tǒng)被稱作“雙十佳”黃金組合,2.0 GDIT的“中國心十佳發(fā)動機(jī)”最大扭矩達(dá)到了385N·m,我開著它上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁,就算是車上滿載人員也絕對不會遲疑,加速度反應(yīng)非常快,駕駛感受讓人激情中充滿踏實(shí)。匹配“世界十佳變速器”稱號的濕式7DCT變速器,換擋非常輕快,平時百公里的實(shí)際油耗就在7.5左右,還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

但是當(dāng)我開著奇駿出門的時候,它在第一個上坡就讓我遭遇了車生滑鐵盧,踩下油門車輛沒有沖勁,加速超車這事是辦不到了,看著后面的車從我旁邊開過,心急如焚也無可奈何。原來這輛奇駿采用的是2.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī),本身加速度就非常肉,再加上和發(fā)動機(jī)相搭配的是CVT無級變速器,承載能力不大,一般只能放在小排量汽車上,而且很容易出問題,后期保養(yǎng)也不便宜。實(shí)力太弱,爬個坡這么費(fèi)勁也是理所當(dāng)然。

全新哈弗H6                                

智能管家我不同意你離職

朋友跟我換車前就提醒我,他這輛奇駿可沒有什么智能功能,基本全部依靠手動,讓我別像個傻子一樣喊來喊去。不過我還是忘記了,走錯路后習(xí)慣性的張嘴就問:“你好哈弗,我要去萬達(dá)接下來該怎么走?”等了半天都沒反應(yīng),突然想起來這已經(jīng)不是我的全新哈弗H6了。我想著這車怎么該有個內(nèi)置GPS導(dǎo)航吧,找了半天它卻沒有,我只能采用原始的手機(jī)導(dǎo)航法。等我好不容易找到地方,急的我滿頭都是汗,我隨口就說:“你好哈弗,我好熱”,再次毫無反應(yīng),一邊開車,一邊伸手去調(diào)空調(diào),讓又熱又疲憊的我逐漸失去耐心。

我的全新哈弗H6搭載“Hi-Life”智聯(lián)系統(tǒng),根本不用我動手,任何指令語音就可以,它會自動查找路線,語音控制空調(diào)、天窗,還能在車?yán)镎瓶丶抑须娖鳎墒乾F(xiàn)在智能管家去哪了?真是不明白,朋友到底為什么選擇了奇駿。

全新哈弗H6                           

比配置還是我的更豪華

平時開著自己的車的時候沒什么感覺,但是這一換奇駿,內(nèi)飾氛圍真的無法習(xí)慣,織物座椅看起來缺乏高檔感。塑料質(zhì)感的方向盤握感很硬,手一出汗就非?;缓每刂啤6业娜鹿6內(nèi)飾都是皮質(zhì)的,無論哪里摸起來都很有手感。而且,晚上回家的時候,我發(fā)現(xiàn)奇駿的車燈是老式鹵素車燈,照亮的距離較短,視覺效果很差,相比全新哈弗H6的LED大燈,不夠環(huán)保,使用壽命也不夠長。

全新哈弗H6                                

兩天后,我終于等來了朋友的電話,能夠把車換回來了,一番體驗(yàn)之后,朋友也對全新哈弗H6愛不釋手,再看自己的奇駿,真是太簡陋了。他也打起了換車的主意,正好5月全新哈弗H6最高鉅惠20000元,買車正當(dāng)時。

看來最好的安利方式就是實(shí)際駕駛,實(shí)力才是圈粉的硬道理,全新哈弗H6讓我們的駕駛生活更豐富,更便捷,這樣的好車誰能不愛?

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