近日,全新一代瑞風M4柴油版首批用戶已經(jīng)順利完成新車交付,助力新車主率先開啟強勁、省心、“柴”經(jīng)濟的出行高能時代。自上市以來,全新一代瑞風M4柴油版憑借“柴”夠勁、柴“經(jīng)濟”、“柴”安心三大核心優(yōu)勢,迅速掀起一股討論熱潮。動力強勁且經(jīng)濟、空間能裝且安全、出行專屬且好賺,全新一代瑞風M4柴油版帶給用戶的不僅是高價值收益的MPV產(chǎn)品,更是一份投入少、回本快、賺得多的“商業(yè)計劃書”。
迅速贏得市場認可,首批客戶喜迎交車
全新一代瑞風M4柴油版上市就收獲了來自全國各地的客戶認可,一方面是瑞風抓準了用戶需求,另一方面是正在變革的出行市場需要高品質(zhì)的出行利器。從消費者來看,根據(jù)當前的成交數(shù)據(jù),全新一代瑞風M4柴油版的主要客戶群體集中在道路運輸、營運出行行業(yè)的工具型用車需求為主,這與江淮商務車全新推出柴油版車型的“初衷”不謀而合,其中更有不少是瑞風老客戶增換購和轉(zhuǎn)介紹,這也得益于他們對瑞風品質(zhì)和柴油動力經(jīng)濟性的高度認可。

從營運出行行業(yè)來看,受疫情和經(jīng)濟影響,這個細分市場已經(jīng)打響了存量時代的爭奪戰(zhàn)役。隨著人們社交方式和經(jīng)濟手段被改變,出行市場的未來也充滿更多可能。密集型的公共交通遭到遏制的當下,小規(guī)模、高品質(zhì)的出行方式悄然成為出行市場的突破口。而具備強勁、省心、“柴”經(jīng)濟亮點優(yōu)勢的全新一代瑞風M4柴油版,自然成了出行從業(yè)者眼中的“爭量”利器。
針對出行行業(yè)升級需求打造的全新一代瑞風M4柴油版,一經(jīng)上市便迎來了眾多用戶的青睞。升級版“中國心”十佳發(fā)動機、AEBS自動緊急制動、refine+健康系統(tǒng)、交通運輸部的高級營運客車資質(zhì)認證等優(yōu)勢匯聚為“出行行業(yè)專屬MPV”,為出行行業(yè)帶來契合需求的“高能”解決方案。另外,從行業(yè)來看,在全新一代瑞風M4柴油版的輔助下,高品質(zhì)體驗的出行行業(yè)呈現(xiàn)在用戶眼前的將是欣欣向榮、有利可圖的大好前景。
引發(fā)用戶頻頻點贊,產(chǎn)品價值贏得廣泛認可
在交車的同時,新車也迅速積累了一大批優(yōu)秀的用戶口碑,“三高一低”的用戶價值頻頻被點贊表揚。超過50%的老客戶回購率,正是用戶對產(chǎn)品認可的高度證明,成為全新一代瑞風M4柴油版向MPV細分市場繼續(xù)挺進的有力武器。

2.0 CTI柴油動力帶來的強大動力性能和節(jié)油經(jīng)濟性能,是用戶稱贊度最高的一點。 360N·m的最大扭矩和110kW的最大功率,帶來20%的動力提升;實測百公里油耗低至7.2L,一箱油可以跑超過1000km,賦予產(chǎn)品高效卻又經(jīng)濟的使用體驗。據(jù)了解,用戶在試駕和體驗過后,對產(chǎn)品的動力性能都相當滿意,這也成為影響用戶購車決策的重要原因之一?!疤崴倏臁⒗脛舆€省油,對比過很多同類型的車型后,全新一代瑞風M4柴油版的動力是最讓我滿意的。而且柴油比汽油更加便宜,這無形中又是賺了一筆?!?/p>

5200*1890*1980mm的大車身尺寸、3080mm的長軸距、3670L后備箱容積,配合豐富靈活的座椅布局設計,在空間上給予了全新一代瑞風M4柴油版更多的可能性。載人寬敞舒適,載物實用能裝,不論是何種用車需求都能保證充足的車內(nèi)空間,且適宜在多種路況的行駛和場景下使用。陳師傅選擇全新一代瑞風M4柴油版的原因,正是因為空間實用性?!拔屹I車主要是為了跑生意的,有的時候接的是拉貨的單,有的時候是去跑客運。做客運的話,乘坐空間小、座椅不夠舒服,客戶是不會選你的。這臺全新一代瑞風M4柴油版空間夠大、變化形式多、后備箱也大,比我原來那臺車更有檔次,用來跑客運就挺合適。”
此外,用戶對全新一代瑞風M4柴油版的高保值率、高網(wǎng)點覆蓋率和柴油專屬服務保障政策等也表示大力認可?!敖吹氖酆笠恢币詠矶际呛懿诲e的。這款柴油版落地價只要15萬左右,全新一代瑞風M4柴油版性價比沒得說?!?/p>

首批用戶的交付佐證了全新一代瑞風M4柴油版收獲用戶的認可。在順利交車以后,全新一代瑞風M4柴油版將用升級的產(chǎn)品價值助力用戶贏在事業(yè)起跑線,持續(xù)革新道路運輸和客運出行的行業(yè)價值標準,日后高品質(zhì)的體驗對消費者來說是更是觸手可及。未來,江淮商務車也會不斷為用戶奉上滿足出行需求、舒適高效的出行解決方案。
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