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高端商務(wù)MPV GL8和威然對(duì)比,GL8更火但我選威然

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-07-13 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】提起商務(wù)MPV,國(guó)人首先想到的大多是別克GL8,畢竟在埃爾法、奔馳V級(jí)等高端車(chē)型價(jià)格偏貴,普通人無(wú)法接受的情況下,市場(chǎng)也沒(méi)有太多的選擇。

提起商務(wù)MPV,國(guó)人首先想到的大多是別克GL8,畢竟在埃爾法、奔馳V級(jí)等高端車(chē)型價(jià)格偏貴,普通人無(wú)法接受的情況下,市場(chǎng)也沒(méi)有太多的選擇。不過(guò)值得一提的是,上汽大眾的首款高端商務(wù)大V威然Viloran在5月底已經(jīng)正式上市,大眾威然Viloran售價(jià)區(qū)間和別克GL8 ES高度重合,所以很多消費(fèi)者也把GL8和威然放一起對(duì)比。下面我們就來(lái)看看,GL8和威然對(duì)比表現(xiàn)如何?

GL8和威然對(duì)比——外觀設(shè)計(jì):跳脫傳統(tǒng),Viloran威然外形更時(shí)尚

作為上汽大眾首款豪華商務(wù)MPV,Viloran威然采用大眾家族化語(yǔ)言,大面積進(jìn)氣格柵與全新前大燈造型融為一體,彰顯優(yōu)雅大氣,加上流暢細(xì)膩的造型,跳脫了傳統(tǒng)MPV“面包車(chē)”的樣式。雖說(shuō)經(jīng)過(guò)升級(jí)后的GL8 ES依舊沒(méi)能擺脫方正規(guī)矩的造型,從時(shí)尚感和視覺(jué)效果來(lái)看,無(wú)疑Viloran威然更勝一籌,這也讓它獲得更多家庭用戶的青睞。

 

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另外,Viloran威然車(chē)身線條修長(zhǎng)流暢,比GL8 ES更為動(dòng)感,20英寸星芒式豪華鋁合金輪轂比GL8的18英寸輪圈更加高級(jí)有氣勢(shì)。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)可以讓商務(wù)接待更體面,兩車(chē)都有配備,Viloran威然還支持遙控鑰匙、內(nèi)門(mén)把手、外門(mén)把手、B柱按鈕、中控臺(tái)按鈕5種方式開(kāi)啟,便利性更好,讓客戶從上車(chē)到下車(chē)都能感受到滿滿的儀式感和尊貴感。

 

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兩車(chē)尾部視覺(jué)差異更大,GL8 ES依舊是方正、木訥的造型,而Viloran威然尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,傾斜的后風(fēng)擋玻璃加上精致的尾燈,讓它看起來(lái)更加動(dòng)感,加上Viloran標(biāo)識(shí)位于大眾logo下方的布局,更顯豪華尊貴。

 

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GL8和威然對(duì)比——內(nèi)飾設(shè)計(jì):不止于豪華,Viloran威然設(shè)計(jì)更新穎

作為豪華商務(wù)MPV,兩車(chē)用料和做工都足夠扎實(shí),大面積軟性材料的使用和真皮的包裹,帶來(lái)不錯(cuò)的豪華質(zhì)感,但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上兩車(chē)呈現(xiàn)的則是不同的風(fēng)格。

 

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Viloran威然以簡(jiǎn)潔大氣的水平線條,配合精致的材質(zhì)與細(xì)節(jié),打造出精致、豪華、充滿活力的座艙氛圍;GL8 ES在豪華感的營(yíng)造上繼承著美系車(chē)的特點(diǎn),雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也帶來(lái)不錯(cuò)的科技感,但整體風(fēng)格略顯沉悶中庸,缺乏新鮮感和活力。此外,Viloran威然還配有長(zhǎng)絨禮賓地毯、十色內(nèi)飾氛圍燈等貼心細(xì)節(jié)來(lái)營(yíng)造更有檔次感的車(chē)內(nèi)氛圍。

 

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智能科技方面,Viloran威然搭載智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng),提供語(yǔ)音、導(dǎo)航、控車(chē)、娛樂(lè)、出行等全方面的車(chē)聯(lián)體驗(yàn),UI設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)靈敏度比別克eConnect 3.0互聯(lián)系統(tǒng)更為出色。此外,Viloran威然還搭載ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、AEB城市緊急制動(dòng)、變道輔助、交通擁堵輔助、自動(dòng)泊車(chē)等L2級(jí)別智能駕駛輔助功能,而GL8 ES全系只有旗艦版可以選裝高級(jí)智能駕駛輔助包,包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、交通擁堵輔助、HUD抬頭顯示等主被動(dòng)安全功能。

GL8和威然對(duì)比——空間舒適性:Viloran威然尺寸更大,二排座椅更具檔次感

作為一款豪華商務(wù)MPV,首要條件就是大。Viloran威然長(zhǎng)寬高達(dá)5346/1976/1781mm,軸距3180mm,遙遙領(lǐng)先同級(jí)別MPV車(chē)型,即便是以空間大著稱(chēng)的別克GL8 ES,5219/1878/1799mm的車(chē)身三圍和3088mm的軸距在Viloran威然面前也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言,威然要比它足足大一圈,很好的演繹了高端商務(wù)大V該有的大空間表現(xiàn)。

 

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兩車(chē)都采用了2+2+3的座椅布局,配備二排獨(dú)立座椅來(lái)滿足用戶尊貴舒適的乘坐體驗(yàn)。兩車(chē)都采用非常高檔的真皮座椅面料,并提供豐富的調(diào)節(jié)功能,但論精致度和檔次感,Viloran威然更勝一籌,椅面采用菱形格紋理設(shè)計(jì),輔以滾邊與絎縫工藝,看著就很豪華,而且座椅采用符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),靠背厚實(shí)的兩側(cè)護(hù)翼還提供了更好的側(cè)向支撐性。

 

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第二排座椅功能也是一應(yīng)俱全,電動(dòng)椅背調(diào)節(jié)、腰托、腿托、加熱、通風(fēng)、按摩、航空睡眠頭枕等功能都沒(méi)有缺席,或坐或躺各種需求都能滿足,很好的確保了乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性。值得一提的是,Viloran威然配備了3種模式x3種檔位氣動(dòng)按摩功能,擁有波浪模式、回旋模式及休閑模式三種按摩模式以及模擬真人按摩手法,在談完生意之后,跟客人坐在上面享受按摩帶來(lái)的舒適感,可以緩解壓力,放松心情。

 

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另外,不同于GL8 ES通過(guò)配備小桌板、230V電源等來(lái)打造“移動(dòng)的辦公室”的概念,Viloran威然要實(shí)現(xiàn)的是“移動(dòng)行政會(huì)客廳”的設(shè)想,注重的是人與人之間舒適輕松的交流,所以你會(huì)看到它配備的多功能禮賓扶手,除了人性化儲(chǔ)物空間、USB接口來(lái)滿足用戶放置手機(jī)、iPad等私人物品以及充電等需求外,還貼心的配備隱藏式杯托架方便客戶放置星巴克、氣泡水等飲料。

 

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Viloran威然在設(shè)計(jì)之初還充分考慮了豪華商務(wù)MPV對(duì)于座艙靜謐性的需求,所以從車(chē)身設(shè)計(jì)、車(chē)體隔音材料、整車(chē)調(diào)教等細(xì)節(jié)進(jìn)行了考量,全車(chē)擁有60多處隔音降噪設(shè)計(jì),并配備近5mm的PVC聲學(xué)夾層玻璃,讓客戶坐在車(chē)內(nèi)如同置身在靜謐舒適的會(huì)議廳一般。

GL8和威然對(duì)比——?jiǎng)恿Σ倏兀壕钶d2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),Viloran威然乘坐舒適性更佳

雖然商務(wù)MPV用戶對(duì)于動(dòng)力的要求,更多是舒適性和平順性,但動(dòng)力表現(xiàn)上兩車(chē)都能給到你想要的性能體驗(yàn)。Viloran威然搭載兩種不同調(diào)教的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),380TSI車(chē)型最大功率162kW,最大扭矩350Nm,與GL8 ES的2.0T動(dòng)力表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)。

 

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在駕駛方面,Viloran威然的動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充沛,車(chē)輛起步或中途加速,油門(mén)響應(yīng)都非常迅速,與7速雙離合變速箱配合也相當(dāng)默契,換擋速度快、反應(yīng)靈敏,切換到S擋運(yùn)動(dòng)模式,還能體驗(yàn)到澎湃的動(dòng)力輸出,開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有其他MPV那種開(kāi)船的笨重感,駕駛重心遠(yuǎn)低于其他商務(wù)型MPV,配合輕巧的電動(dòng)助力方向盤(pán),駕駛從容不迫。所以威然也是一臺(tái)適合老板偶爾自駕的MPV.

 

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GL8 ES搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力組合,動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,輸出也很平順,起步、提速也毫不費(fèi)力。但這種方正造型的大尺寸MPV基本沒(méi)什么操控可言,變道時(shí)還會(huì)有一種笨重的拖拽感,高坐姿的視野對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)不算很友好,會(huì)有一種開(kāi)船的感覺(jué),需要一定時(shí)間去適應(yīng)。

 

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兩車(chē)都采用麥弗遜+多連桿獨(dú)立的前后懸架結(jié)構(gòu),底盤(pán)的調(diào)教都是以舒適性為主,在行駛過(guò)程中,大部分顛簸都能被過(guò)濾掉,即便遇到一些稍大的坑洼,處理得也十分合理,坐在車(chē)內(nèi)感受不到明顯的顛簸。但Viloran威然的底盤(pán)調(diào)教更有質(zhì)感,更為非常扎實(shí),除了保證舒適性外,整體的駕駛感覺(jué)跟傳統(tǒng)的德系車(chē)類(lèi)似,擁有靈巧的操縱感及良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感,能夠給到駕駛員足夠的駕駛信心。

全文總結(jié):

GL8和威然對(duì)比怎么樣?雖說(shuō)GL8在MPV市場(chǎng)有著舉足輕重的地位,這么多年來(lái)一直熱度不減,但是從產(chǎn)品實(shí)力上來(lái)看,大眾這次入局的威然Viloran有著時(shí)尚優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技感很強(qiáng),在車(chē)身尺寸方面比GL8還大一圈,第二排座椅檔次感和豪華度也要更好,加上大眾出色的底盤(pán)調(diào)教和駕駛質(zhì)感,舒適性進(jìn)一步提升。兩車(chē)對(duì)比之后,大眾威然從整體表現(xiàn)看比別克GL8更勝一籌,所以我更推薦大眾威然Viloran。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:Viloran,GL8,設(shè)計(jì),MPV,豪華

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