2020年注定是載入中國汽車史冊(cè)的一年,本就處于下行態(tài)勢(shì)的市場(chǎng),再加上疫情的影響,顯得愈發(fā)艱難,價(jià)格戰(zhàn)四起,優(yōu)勝劣汰不斷加速,在這樣的環(huán)境下“活下去”已屬不易,想要開辟全新細(xì)分市場(chǎng)、持續(xù)加碼“新四化”領(lǐng)域布局的難度可想而知。

不過,也正是在這種復(fù)雜形勢(shì)下才能看出企業(yè)的真實(shí)實(shí)力,而頭部企業(yè)上汽大眾的表現(xiàn)讓市場(chǎng)再度領(lǐng)略到了體系力的作用。

高端化、電動(dòng)化雙發(fā)力,逆勢(shì)開辟新市場(chǎng)

今年整體來看,上汽大眾的新產(chǎn)品并不多,最為引人關(guān)注的就是其首款豪華商務(wù)MPV威然,以及下半年將上市的MEB平臺(tái)首款純電SUV車型ID.4,而這兩款車被認(rèn)為是上汽大眾在高端化、電動(dòng)化兩大領(lǐng)域的新一輪進(jìn)攻。

對(duì)于上汽大眾來說,這是兩個(gè)全新的領(lǐng)域,雖然其在MPV市場(chǎng)有所布局,但途安L主要針對(duì)家用群體,在豪華商務(wù)MPV細(xì)分市場(chǎng),不僅上汽大眾沒有相關(guān)車型,大眾集團(tuán)也沒有可直接借鑒的產(chǎn)品,所以這也就意味著企業(yè)需要從零開始,打造一款全新產(chǎn)品。

值得注意的是,這一細(xì)分市場(chǎng)并非一片空白,而是強(qiáng)敵在側(cè),但上汽大眾并未打算讓威然去跟對(duì)手搶市場(chǎng)份額,而是希望與對(duì)手聯(lián)手拓展細(xì)分市場(chǎng),做大“蛋糕”,而威然上市后,市場(chǎng)明顯感覺到整個(gè)豪華商務(wù)MPV細(xì)分市場(chǎng)的邊界被拓寬了。

除了威然,下半年上市的上汽大眾MEB平臺(tái)的ID.車型,也有望改寫中高端純電動(dòng)車市場(chǎng)的格局。去年11月,上汽大眾MEB平臺(tái)新能源車工廠已經(jīng)正式建成,經(jīng)過近一年的調(diào)試之后,今年10月將正式投產(chǎn)MEB平臺(tái)首款純電SUV車型ID.4,未來還將投產(chǎn)大眾電動(dòng)化里程碑車型ID.3等一系列車型。

作為大眾汽車電動(dòng)化的“先鋒”,無論是大眾汽車還是市場(chǎng)都對(duì)上汽大眾的入市充滿期待,對(duì)于那些有需求但又對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品不滿意的消費(fèi)者來說,在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)方面都有良好口碑的上汽大眾,或許將是最佳選擇。

研發(fā)制造實(shí)力打底,上汽大眾無懼寒冬

正如前文所言,消費(fèi)者對(duì)于上汽大眾的期待來自于其深耕中國市場(chǎng)多年,一直保持的良好口碑,而這實(shí)際上是企業(yè)體系實(shí)力的體現(xiàn)。

作為中國最早的合資車企之一,上汽大眾在過去36年里建立了功能完善、具有國際水平的汽車研發(fā)技術(shù)中心,培養(yǎng)出了一支高效率、高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并始終堅(jiān)持以“中國消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向”的研發(fā)理念。

在研發(fā)方面,上汽大眾從來不吝投入,以“新四化”領(lǐng)域?yàn)槔?未來5年,上汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)計(jì)劃共同投資1400億元,重點(diǎn)布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,如此大手筆的研發(fā)投入,足見上汽大眾對(duì)于研發(fā)的重視。

持續(xù)巨大投入下,上汽大眾擁有了先進(jìn)的研發(fā)設(shè)施,其中上汽大眾技術(shù)中心2012年被認(rèn)定為國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,安亭試車場(chǎng)則是中國第一個(gè)轎車專用試車場(chǎng),為了繼續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平,去年上汽大眾新疆吐魯番試車場(chǎng)正式投入使用,是世界最大的極熱干旱綜合性汽車整車試車場(chǎng);國內(nèi)溫度最高的試車場(chǎng)地。

此外,在以“中國消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向”的研發(fā)理念下,上汽大眾做了大量本土化研發(fā)和創(chuàng)新,包括建立中國人體數(shù)據(jù)庫、建立中國車內(nèi)常用物品數(shù)據(jù)庫等,在設(shè)計(jì)和研發(fā)中融入中國元素和中國消費(fèi)者的喜好,打造真正符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

所以說,上汽大眾能夠不斷打造出火爆市場(chǎng)的產(chǎn)品并不是偶然,更不是運(yùn)氣,是有實(shí)打?qū)嵉捏w系實(shí)力做基礎(chǔ),在今年這樣的復(fù)雜局勢(shì)下,上汽大眾仍能在存量市場(chǎng)中開辟新領(lǐng)域,也是其體系實(shí)力的證明,隨著市場(chǎng)回暖,上汽大眾的下半場(chǎng)相信會(huì)有更大突破。

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