最近總在網(wǎng)上看有人問寶駿530和長安CS55哪個好,我認(rèn)為自己還是比較有發(fā)言權(quán)的,因為我自己本身是寶駿530的車主,而我的親弟弟又開的是長安CS55,兩款車我都很了解,所以我就來說說我對于這兩款車的看法吧。

先說外觀,寶駿530采用的是星輝點陣設(shè)計的前進(jìn)氣格柵,細(xì)長未來眼的貫穿式日間行車燈,車頭看起來會更寬一些,車燈組的分體式設(shè)計也很有工業(yè)之美的感覺,車頂還是懸浮式設(shè)計,科技感運動感很突出,更符合當(dāng)下年輕人和中年人的審美,辨識度是很高的。再看長安CS55的外觀,相比530更加保守和傳統(tǒng),有種老實人的感覺,很方正低調(diào),氣質(zhì)上更年老一些,缺少活力,前進(jìn)氣格柵的設(shè)計比較窄,張力不足,個人感覺設(shè)計上比較守舊,沒有寶駿530那么能抓住眼球,而且科技感運動感都不足。

再說內(nèi)部和空間,內(nèi)飾上寶駿530最顯眼的就是一塊10.4英寸的超大中控觸摸屏,而長安CS55的中控?zé)o論是科技感還是尺寸都不如530。座椅布局上寶駿530有5、6、7三種可選,而長安CS55只有5座位一種布局,可選擇的多樣性上530優(yōu)于CS55。因為寶駿530的車身長度和高度要大于CS55,在內(nèi)部空間表現(xiàn)上也是要更突出一些,在同是10w左右的SUV中,空間和布局上,寶駿530可以說是完美勝出的。

在動力方面,長安CS55自動擋采用的是1.5T發(fā)動機+6AT的動力總成,而寶駿530自動擋用的是1.5T發(fā)動機+模擬8速的CVT變速,在動力基本相同條件下,寶駿530的CVT變速可以說是在平順感覺和線性加速上是碾壓6AT,這點上我在駕駛兩輛車的感覺中有明顯體會。

最后我想說說我很在意的一點,就是寶駿530的中國原版全球車身份,作為上汽通用五菱旗下的寶駿530,已經(jīng)懸掛4個車標(biāo)遠(yuǎn)銷19國,是一款優(yōu)秀的中國原版全球車,在世界各地的銷量和口碑都很好,質(zhì)量品質(zhì)有目共睹,從身份以及認(rèn)可度上寶駿530可以說是明顯的高于長安CS55。

所以綜合考慮,因為寶駿530和長安CS55兩個車我都開過,都是親身駕駛得出的結(jié)論,無論是顏值設(shè)計,內(nèi)飾的科技感,內(nèi)部空間表現(xiàn),座椅布局可選性,動力配置,還是產(chǎn)品力認(rèn)可度上,我都更站在寶駿530這一邊.雖然是寶駿車主,但是我認(rèn)為對比這兩款車,我還是比較可觀客觀的,喜歡SUV預(yù)算不到十萬的朋友可以考慮。

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