近日，在剛剛開幕的2020年中國國際進口博覽會（簡稱“進博會”）上，豐田汽車帶來了新一代GR SUPRA，這也是這款車在中國的首次亮相。作為豐田和寶馬聯(lián)合打造的一款跑車，新車與寶馬Z4共享平臺，但其外觀參考了此前豐田FT-1概念車的設計語言，長前懸短后懸的造型，還原了經典豐田SUPRA的設計。

　　豐田SUPRA最早于2019北美車展首發(fā)，新車汲取了此前豐田FT-1概念跑車的設計語言，GT跑車的車身造型和比例致敬了曾經的豐田SUPRA車型。回顧外觀，全新豐田SUPRA擁有較為修長的車頭，座艙位置整體靠后，再搭配較為短促的車尾，新車的車身比例顯得富有運動感。

　　而在車尾部分，新車車尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨特，營造出了極富動感的上揚線條，其下方則是豐田牛頭LOGO和SUPRA字樣標識。此外，其尾燈組在第四代SUPRA的基礎上進行了進化，雖仍為橫向布局，但外部輪廓已經變?yōu)橄騼蓚葦U散的三角形，點亮后效果預計也將非常戰(zhàn)斗。同時，新車還采用造型夸張的擴散器和大口徑的排氣，突出了新車的運動感。

　　內飾方面，全新豐田SUPRA中控臺整體設計較為簡潔，整體偏向寶馬的設計風格。全新豐田SUPRA在中控部分采用了烤漆材質、碳纖維和真皮搭配的設計，在突出運動感的同時也增加了內飾的質感。新車采用了時下流行的懸浮式中控屏，并將控制按鈕移至擋把附近的區(qū)域。同時，新車采用了橫置的空調出風口，中央與兩側的出風口由銀色飾條連接，形成貫穿的效果，此外，全新SUPRA還采用了三輻式方向盤，搭配帶有大尺寸轉速表的全液晶儀表，進一步昭示了它作為跑車的運動性。

　　動力方面，2.0T車型搭載寶馬Z4同款發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，0-100Km/h加速時間為6.5s。

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