11月5日，在剛剛開幕的2020年中國國際進(jìn)口博覽會(huì)（簡稱“進(jìn)博會(huì)”）上，德國超跑制造商Apollo正式在國內(nèi)首發(fā)亮相了旗下全新超跑——Apollo Intensa Emozione（以下簡稱為Apollo IE），新車將僅限量生產(chǎn)10臺(tái)。

　　外觀方面，新車前臉整體采用了“V字形”的流線設(shè)計(jì)，兩側(cè)車燈被安置在狹長的開縫間，并配上了LED長條燈眉，新車前包圍眾多的空氣力學(xué)擾流板也讓新車的戰(zhàn)斗感十足，全車的空氣動(dòng)力學(xué)套件讓新車的最大下壓力達(dá)到了1350公斤。此外，新車采用了黃金變色車漆，更加引人注目。

　　車身側(cè)面，Apollo IE采用鷗翼車門設(shè)計(jì)，前后輪眉以及側(cè)面翼子板采用流線的造型設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升整車的供氣動(dòng)力學(xué)。側(cè)裙造型也更加犀利，所有的設(shè)計(jì)均為空氣動(dòng)力學(xué)做出了貢獻(xiàn)。車身尾部也使用了巨大的擾流板與擴(kuò)散器，并采用了中置三出的倒三角排氣，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。

　　值得一提的是，Apollo IE采用了全碳纖維車身架構(gòu)，包含特殊設(shè)計(jì)的碳纖維底盤、單體座艙、副車架及防撞結(jié)構(gòu)等，以達(dá)到兼顧安全性、抗扭剛性和輕量化要求。Apollo IE的全碳纖維底盤設(shè)計(jì)滿足甚至超過了FIA LMP2的安全規(guī)格，通過采納碳纖維單體結(jié)構(gòu)，使得無需防滾架而提供更高安全性。由于新車車身和底盤使用了大量碳纖維組件，IE的整車重量僅為1250kg。

　　另外，Apollo IE開發(fā)了與碳纖維單體座艙整合的油箱設(shè)計(jì)，采用碳纖維和克維拉纖維復(fù)合材質(zhì)制作，可承受高強(qiáng)度沖擊并防止異物穿刺，加之配備車門鉸鏈安全裝置和集成滅火系統(tǒng)，為乘員提供意外翻覆和損壞情況下的最高級別安全保護(hù)。此外，為了面對賽道上高強(qiáng)度的頻繁制動(dòng)，新車還配備了Brembo品牌的碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，前部為380x34mm剎車盤配對向六活塞卡鉗，后部為380x34mm剎車盤配對向四活塞卡鉗。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)6.3L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率791馬力，最大扭矩759?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間僅需2.7秒，極速可達(dá)333km/h。新車還配備了濕滑路面、運(yùn)動(dòng)以及賽道三種駕駛模式可選。

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