在剛剛開(kāi)幕的2020年廣州車展上，我們看到了中期改款的豐田C-HR車型。新車延續(xù)了歐洲車型的整體設(shè)計(jì)，延續(xù)了“Diamonds Are Forever”，全車還是充滿了許多菱形的銳利切線。

　　C-HR在推出之時(shí)，最讓人注意的地方就是它的外觀，所以在外形設(shè)計(jì)上更不可能大幅改變。主要的變化在細(xì)節(jié)上，新車兩側(cè)的獠牙式進(jìn)氣口裝飾變得更大，并把現(xiàn)款霧燈移動(dòng)到了進(jìn)氣口裝飾的兩側(cè)，前大燈內(nèi)部也換裝了全新的LED燈組。新車還采用了全新設(shè)計(jì)的雙色輪圈，并有17英寸與18英寸可選，整體造型還是非常有層次感而且侵略性十足。

　　車尾方面，現(xiàn)款車型上的“C字形”尾燈造型不變，顏色上則是有些變化。車尾設(shè)計(jì)則是小鴨尾上加上黑色擾流來(lái)連接左右尾燈，并且向左右延伸包圍燈框。排氣管還是使用隱藏式設(shè)計(jì)，讓人覺(jué)得有些可惜。

　　內(nèi)飾方面的變化不大，主要還是一些配色上的改變，還有細(xì)節(jié)處的提升。菱形格紋依舊是這款車的車內(nèi)設(shè)計(jì)主軸。車內(nèi)空間并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是后排空間，因?yàn)樵煨偷年P(guān)系，壓迫感有些強(qiáng)。

　　動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn)版的奕澤IZOA和C-HR除了在現(xiàn)行的動(dòng)力總成之外，將新增2.0L混合動(dòng)力版本；作為參考，海外版2.0L混動(dòng)版的系統(tǒng)綜合功率為184馬力（135千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)將搭配E-CVT變速箱。另外，新車還有望推出插電混動(dòng)版車型。更多新車消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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