在國(guó)產(chǎn)小型SUV領(lǐng)域,新寶駿RS-3和吉利繽越同屬國(guó)產(chǎn)大廠出品,再加上價(jià)格比較適中,成為了市場(chǎng)當(dāng)中的佼佼者。不過,新寶駿RS-3和吉利繽越究竟哪個(gè)好?相信很多想買車的人也想知道答案,今天我們不妨從以下幾個(gè)角度深入分析一下這兩款車型,看看新寶駿RS-3和吉利繽越哪款更受年輕人的歡迎。

首先我們來說顏值。之所以把顏值擺在第一位,是因?yàn)楝F(xiàn)在年輕人購(gòu)車,越來越把顏值作為自己購(gòu)車的首要考慮項(xiàng),顏值不佳的產(chǎn)品,在年輕人哪里根本就沒有出路。

從顏值而論,新寶駿RS-3要比吉利繽越看上去更為時(shí)尚動(dòng)感一些。吉利繽越還是比較傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì),大燈、中網(wǎng)、腰線雖然看著不難看,但是也少了一些創(chuàng)新的感覺。而新寶駿RS-3的設(shè)計(jì)就比較偏向于時(shí)尚,寬大的星輝矩陣式中網(wǎng)搭配上修長(zhǎng)的LED日行燈,不僅辨識(shí)度足夠,也凸顯了整車的質(zhì)感。而且新寶駿RS-3車身側(cè)面的懸浮式車頂和雙色車身(需選裝)的設(shè)計(jì),更是得到現(xiàn)在很多年輕人的喜歡。

我們?cè)賮碚f說動(dòng)力,年輕人很多時(shí)候買車不喜歡佛系駕駛,有時(shí)候還是需要暢快駕駛的,所以動(dòng)力對(duì)于年輕人來說很重要。吉利繽越搭載有1.4T和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),只可惜1.4T的動(dòng)力偏弱,油耗也比較高,而1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)則是國(guó)人比較厭惡的三缸機(jī),先天上就存在不足,再加上匹配的雙離合變速箱難以避免存在的頓挫問題,在動(dòng)力穩(wěn)定性上讓人不太放心。

反觀新寶駿RS-3搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬8速CVT變速箱的動(dòng)力組合,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,最大馬力達(dá)147匹,峰值扭矩250牛·米;要平順有平順,這款模擬8速CVT變速箱采用了博世新型鋼帶技術(shù),不僅可靠耐用,而且平順性也優(yōu)異,其傳動(dòng)效率也達(dá)到了同級(jí)最優(yōu)的88.6%,在國(guó)內(nèi)10萬以內(nèi)的自動(dòng)擋汽車當(dāng)中處于領(lǐng)先位置。綜合起來,新寶駿RS-3能夠給到人非常優(yōu)秀的駕駛感受,分分鐘能讓你體驗(yàn)到性能車上才會(huì)出現(xiàn)的推背感。

而且,新寶駿RS-3上還搭載了廣受好評(píng)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),免喚醒語音在線收發(fā)消息、定位、搶紅包、導(dǎo)航等功能備受年輕人的喜歡,手機(jī)搖一搖解鎖車門、手機(jī)尋車、車輛狀態(tài)查詢等遠(yuǎn)程控制功能的實(shí)用性也很高,OTA在線升級(jí)更是讓用戶足不出戶就可以享受到最新的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)。而吉利繽越的車機(jī)系統(tǒng)的語音識(shí)別率不算高,響應(yīng)也偏慢,更缺失了非常重要的OTA升級(jí),對(duì)于追求變化的年輕人,使用起來未免有幾分不便。

而在8.98萬元的價(jià)位上,新寶駿RS-3就已經(jīng)配備了智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和同級(jí)領(lǐng)先的5級(jí)防碰撞主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng),并且高配車型還可選裝高階ADAS功能。而吉利繽越,在10萬以內(nèi)的價(jià)位上,沒有智能駕駛輔助系統(tǒng)了,僅僅只是最頂配車型才配備智能駕駛輔助系統(tǒng)。

最后再來談?wù)剝r(jià)格,從價(jià)格上來看,吉利繽越的價(jià)格有點(diǎn)偏高,頂配已經(jīng)接近12萬元,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)能夠買到相當(dāng)不錯(cuò)的緊湊型SUV了,對(duì)于年輕人不太友好。而新寶駿RS-3,頂配價(jià)格不超過10萬,優(yōu)惠后價(jià)格也相當(dāng)親民,讓年輕人購(gòu)車養(yǎng)車無壓力。

所以,綜合來看,動(dòng)力可靠、顏值出色的新寶駿RS-3無疑是更適合年輕人購(gòu)買的車型,智能化水平高、價(jià)格更親民也是新寶駿RS-3的鮮明特點(diǎn),如果你在這兩款車型當(dāng)中猶豫的話,相信你也知道怎么選了吧?

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