12月5日，威馬汽車(chē)在東北地區(qū)迎來(lái)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、撫順三城六店的同步盛啟，新店均選址城市副中心，旨在以輕量化、多元化、規(guī)?；那啦季郑苯佑|達(dá)用戶端，為用戶帶來(lái)購(gòu)車(chē)、試駕、充電、售后、維修等一站式體驗(yàn)服務(wù)。

此次入駐東北，不僅代表了威馬"千城千店"渠道戰(zhàn)略按下快進(jìn)鍵，更彰顯了威馬汽車(chē)強(qiáng)勁的"抗寒實(shí)力"及硬核的產(chǎn)品力。隨著門(mén)店的快速投入運(yùn)營(yíng)，威馬汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提升，成為東北及大西北地區(qū)新能源汽車(chē)領(lǐng)域渠道布局最全的造車(chē)新勢(shì)力，進(jìn)而夯實(shí)威馬的頭部地位，為品牌向上賦能。

威馬汽車(chē)獨(dú)創(chuàng)熱管理2.0系統(tǒng)，通過(guò)獨(dú)立液冷設(shè)計(jì)、PTC電加溫系統(tǒng)、零下30℃極地加溫，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛冬季續(xù)航增程20%（相當(dāng)于NEDC綜合工況下100公里）的突破性用車(chē)體驗(yàn)升級(jí)，為極寒地區(qū)的續(xù)航問(wèn)題提供有效的解決方案。

溫度對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)影響究竟多大？隨著入冬氣溫驟降，如何保障純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，成為了各路新能源車(chē)主直擊內(nèi)心的靈魂拷問(wèn)。尤其是在我國(guó)東北三省的冬季，動(dòng)輒零下十幾度的低溫，電動(dòng)車(chē)可能秒變"電凍"，這也讓東北地區(qū)成為純電動(dòng)車(chē)企們避猶不及的"禁區(qū)"。

面對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的"克星"，威馬汽車(chē)向極寒條件發(fā)出挑戰(zhàn)。12月5日，威馬汽車(chē)在東北地區(qū)迎來(lái)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、撫順三城六店的同步盛啟，新店均選址城市副中心，旨在以輕量化、多元化、規(guī)?；那啦季?，直接觸達(dá)用戶端，為用戶帶來(lái)購(gòu)車(chē)、試駕、充電、售后、維修等一站式體驗(yàn)服務(wù)。

威馬汽車(chē)的"六店同開(kāi)"，是繼今年11月在湛江、洛陽(yáng)等7座城市新開(kāi)門(mén)店以來(lái)，威馬新零售渠道的又一次大規(guī)模"末梢生長(zhǎng)"。隨著門(mén)店的快速投入運(yùn)營(yíng)，威馬汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提升，成為東北及大西北地區(qū)新能源汽車(chē)領(lǐng)域渠道布局最全的造車(chē)新勢(shì)力，進(jìn)而夯實(shí)威馬的頭部地位，為品牌向上賦能。截至今年11月末，威馬新零售渠道網(wǎng)絡(luò)已累計(jì)近200家，成為造車(chē)新勢(shì)力中用戶觸點(diǎn)布局最多、最廣的車(chē)企。威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示，此次威馬入駐東北，不僅代表了威馬"千城千店"渠道戰(zhàn)略按下快進(jìn)鍵，更彰顯了威馬汽車(chē)強(qiáng)勁的"抗寒實(shí)力"及硬核的產(chǎn)品力。

威馬汽車(chē)在東北地區(qū)迎來(lái)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、撫順三城六店的同步盛啟

獨(dú)創(chuàng)熱管理2.0技術(shù)，相當(dāng)于可多跑100公里

隨著冬季來(lái)臨，寒冷氣候?qū)ζ?chē)性能的考驗(yàn)更加嚴(yán)峻。當(dāng)前，東北地區(qū)最低氣溫已達(dá)-15℃，最高氣溫也已降至零下，持續(xù)低溫的駕駛工況使人們更加關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航以及取暖問(wèn)題。威馬汽車(chē)選擇在這個(gè)節(jié)點(diǎn)加碼東北市場(chǎng)，彰顯出對(duì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大自信。

對(duì)純電動(dòng)車(chē)而言，整車(chē)性能的優(yōu)劣很大程度上決定于熱管理系統(tǒng)。威馬汽車(chē)獨(dú)創(chuàng)熱管理2.0系統(tǒng)，通過(guò)獨(dú)立液冷設(shè)計(jì)、PTC電加溫系統(tǒng)、零下30℃極地加溫，將電芯溫度更加穩(wěn)定地控制在高效、安全的溫度區(qū)間，實(shí)現(xiàn)全天候電池包恒溫?zé)峁芾?，從而有效提升冬季可用電池容量和充放電效率，使?chē)輛能夠在-30℃～50℃的超大溫度跨度之間仍然保持優(yōu)越性能，為極寒地區(qū)的續(xù)航問(wèn)題提供有效的解決方案。

而針對(duì)寒冷氣候下，用戶最關(guān)心的續(xù)航能力及取暖耗電的難題，威馬汽車(chē)從根本上為用戶解決續(xù)航焦慮。威馬汽車(chē)新增冬季續(xù)航增程系統(tǒng)，采用外部熱源同時(shí)對(duì)電池包和座艙進(jìn)行加熱，從而大幅降低冬季空調(diào)能耗，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛冬季續(xù)航增程20%（相當(dāng)于NEDC綜合工況下100公里）的突破性用車(chē)體驗(yàn)升級(jí)，為用戶溫暖護(hù)航整個(gè)冬天。

威馬獨(dú)創(chuàng)熱管理2.0技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛冬季續(xù)航增程20%（相當(dāng)于NEDC綜合工況下100公里）的突破性用車(chē)體驗(yàn)升級(jí)

威馬萬(wàn)公里衰減指數(shù)0.0259%，為市售車(chē)型衰減最低

事實(shí)上，威馬汽車(chē)的電池包技術(shù)不僅在低溫工況下表現(xiàn)出色，在長(zhǎng)期使用中同樣有著強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)力。威馬汽車(chē)對(duì)用戶一臺(tái)行駛超20萬(wàn)公里的威馬EX5車(chē)型進(jìn)行的電池包測(cè)試分析顯示，在以城際通勤為主要使用場(chǎng)景、90%充電方式為快充的使用條件下，以國(guó)際法檢測(cè)電池包容量?jī)H有2.85%的衰減，這充分展示了威馬汽車(chē)在電池管理方面的領(lǐng)先能力。不僅如此，得益于核心三電技術(shù)的掌握，威馬汽車(chē)在權(quán)威機(jī)構(gòu)《新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟》發(fā)布的報(bào)告中，以萬(wàn)公里衰減指數(shù)0.0259%的成績(jī)位列第一，成為全國(guó)各級(jí)別車(chē)型萬(wàn)公里能量衰減指標(biāo)最低的品牌。

產(chǎn)品實(shí)力加持下，威馬汽車(chē)得到越來(lái)越多消費(fèi)者的信賴(lài)，銷(xiāo)量呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。11月，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 3,018輛，同比激增174.6%，實(shí)現(xiàn)環(huán)比"九連增"，再創(chuàng)年內(nèi)新高。今年1-11月，威馬汽車(chē)在疫情造成的市場(chǎng)挑戰(zhàn)之下逆勢(shì)上漲，僅威馬EX5車(chē)型年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量已近2萬(wàn)輛，問(wèn)鼎造車(chē)新勢(shì)力A級(jí)純電SUV年內(nèi)銷(xiāo)量第一。作為威馬汽車(chē)旗下首款純電SUV，威馬EX5自2018年9月啟動(dòng)交付至今，累計(jì)銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛，穩(wěn)居造車(chē)新勢(shì)力單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

威馬汽車(chē)在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、撫順三地新開(kāi)六店具體信息

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