隨著SUV市場逐漸火爆,近年來各等級SUV在銷量上均有所增長,尤其是入門級SUV。我們可以輕易得出一個(gè)結(jié)論,入門級SUV的主要消費(fèi)人群是年輕人,價(jià)格實(shí)惠,配置足夠日常使用,讓越來越多工薪階層的年輕人順利成為有車一族。

但是從今年九月份的銷量榜單中我們可以看到入門級SUV的銷量正在下降,破萬的車型相比去年有所減少,如果想要改變這一局面,我認(rèn)為各車企應(yīng)該從消費(fèi)者出發(fā),在價(jià)格、顏值、配置等各方面,要拿出真正能俘獲消費(fèi)者的產(chǎn)品。

同級市場需要哈弗初戀激活

雖然現(xiàn)在銷量有下降的趨勢,但是在入門級SUV中依舊有佼佼者,分別是:吉利旗下繽越、長安旗下CS35 PLUS、新寶駿旗下RS-3。這三款車型可以算得上是同級潛力最強(qiáng)者,在綜合實(shí)力方面也收獲了很多消費(fèi)者認(rèn)可。但是消費(fèi)者已經(jīng)不滿足于現(xiàn)在入門級別SUV的水準(zhǔn),銷量出現(xiàn)疲軟狀態(tài),急需要新車來激活市場,而這個(gè)新車必須可以帶給消費(fèi)者完全不同的高等級體驗(yàn),讓他們耳目一新。

很顯然這個(gè)重任亟待車企解決。而在廣州車展剛預(yù)售的新車——哈弗初戀,相信有這個(gè)對標(biāo)實(shí)力,它和第三代哈弗H6、哈弗大狗一樣,也來自檸檬平臺,這款引起大流量討論的入門級SUV,不管是名字還是實(shí)力都讓人驚喜。

同品牌雖滿載,哈弗初戀依舊瞄準(zhǔn)空白市場

如果縱觀哈弗品牌產(chǎn)品線,我們就能發(fā)現(xiàn)它在中端SUV市場擁有哈弗H6、F7、大狗等多個(gè)系列車型,但在入門級SUV市場產(chǎn)品并不多,哈弗初戀的出現(xiàn)不僅增加了哈弗品牌入門級SUV品類的底牌,更是瞄準(zhǔn)了入門級SUV兼緊湊型SUV的空白市場。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示哈弗初戀長寬高分別為4472mm、1841mm、1619mm,其尺寸跟同級SUV差不了多少。但是2700mm的軸距尺寸絕對是哈弗初戀的一大賣點(diǎn),相信它肯定能利用這點(diǎn)與吉利繽越、長安CS35 PLUS等車型爭搶SUV市場份額。

水準(zhǔn)足夠高 優(yōu)勢也不小

在動力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)方面,哈弗初戀采用型號為GW4G15K的1.5T發(fā)動機(jī),搭配7速雙離合變速箱,這樣的經(jīng)典搭配能帶來充沛的動力體驗(yàn)。

在其內(nèi)部配置上,哈弗品牌更用了不少心思,對比以上提到的競品車型,甚至是合資本田XR-V,我們都能看到其在功能上的遙遙領(lǐng)先。

比如內(nèi)飾方面吉利繽越搭載7英寸的全液晶儀表、10.25英寸中控大屏和電子檔把,但哈弗初戀卻有12.3英寸的中控大屏幕,還有8.6英寸全彩抬頭顯示、液晶儀表盤的三屏智慧聯(lián)動,再加上超具有未來感的旋鈕換擋方式,可見其內(nèi)部的豪華。

哈弗初戀

吉利繽越

而在功能上,無論是智聯(lián)還是安全,哈弗初戀都比同級優(yōu)勢更多,它擁有4大行業(yè)領(lǐng)先功能——主動情緒識別系統(tǒng)、人臉識別+聲紋ID隱私雙保險(xiǎn)、情景智能系統(tǒng)、成就系統(tǒng),讓哈弗初戀更加貼心。安全上則有L2級自動駕駛+360°全自動泊車等功能輔助,讓許多首購族開車小白更加放心。

從外觀上來說,哈弗初戀的每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都踩在年輕人的取向上。除此之外,吉利繽越起步價(jià)格為7.98萬元,頂配要11.98萬元,哈弗初戀的起步價(jià)為8.9萬元,頂配價(jià)格為11.5萬,其實(shí)差不了多少,但是通過上文對比相信大家很容易就可以看出來,買哪一輛車的性價(jià)比更高?

小結(jié):

因?yàn)楣コ鯌俚恼Q生,SUV市場一定會被重新激活,迎來新勢力,而哈弗品牌豐富的陣容一定也會爆發(fā)出不一樣的甜蜜光彩,等待著購買自己心儀車輛的首購族們更能得到入門級別的最高享受。我相信哈弗初戀一定可以拯救今年低迷的SUV市場,并且用自身實(shí)力取得屬于自己的位置,也可以為眾多消費(fèi)者展現(xiàn),什么才叫真正的“甜不過初戀”。

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