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品質(zhì)可靠,選擇長安逸動(dòng)PLUS

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-12-18 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】國產(chǎn)汽車經(jīng)過幾十年的發(fā)展,再也不是曾經(jīng)消費(fèi)者購買合資車之外的“備胎”之選,國產(chǎn)汽車品牌和車型都達(dá)到了發(fā)達(dá)水平,面對國產(chǎn)車市場上琳瑯滿目的車型,如何選擇一款性能優(yōu)異的安全車成為一個(gè)重要的問題

國產(chǎn)汽車經(jīng)過幾十年的發(fā)展,再也不是曾經(jīng)消費(fèi)者購買合資車之外的“備胎”之選,國產(chǎn)汽車品牌和車型都達(dá)到了發(fā)達(dá)水平,面對國產(chǎn)車市場上琳瑯滿目的車型,如何選擇一款性能優(yōu)異的安全車成為一個(gè)重要的問題,如果能選擇同款車,不僅可以省下不少錢,還能改善駕駛體驗(yàn),今天,我們通過長安逸動(dòng)PLUS,來了解一下國產(chǎn)汽車的發(fā)展。

先從費(fèi)用上來看,從廠家引導(dǎo)價(jià)看,長安逸動(dòng)PLUS的費(fèi)用區(qū)間為:7.29-10.39萬元,現(xiàn)實(shí)采購費(fèi)用是不會(huì)跨越10萬元,因此作為一款家用轎車,性價(jià)比是不錯(cuò)的。最近,長安還推出了逸動(dòng)PLUS CVT版車型,命名為長安逸動(dòng)PLUS 百萬版也正在熱賣中。

而在動(dòng)力方面,長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺,填補(bǔ)了中國汽車平臺化開發(fā)領(lǐng)域的空白,也向世界展示了中國品牌在汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的水平。長安逸動(dòng)PLUS搭載的藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧性能及能耗,峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,1500r/min即可到達(dá)峰值扭矩;1500-4000r/min的高扭矩輸出;低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力迸發(fā),油門響應(yīng)速度更快,讓高速超車更快更安全。依托高效、高智能柔性生產(chǎn)線模式,藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)到制造的無縫連接;32個(gè)供應(yīng)商提供的設(shè)備,從硬件上確保了零部件及整車裝配一致性;428個(gè)監(jiān)測點(diǎn)時(shí)刻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了透明化生產(chǎn),為藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了保障,可謂是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)之光,一定程度上,體現(xiàn)了國產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)水平。

除了動(dòng)力偏向強(qiáng)勁,舒適的駕駛艙也是家庭購車需要看重的因素,逸動(dòng)PLUS的中控臺微微偏向左側(cè),防止光源干擾,避免出現(xiàn)眩光。以駕駛者為中心,各種功能操作起來很順手,車廂內(nèi)經(jīng)常碰觸的地方,使用了軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹,做工也比較精細(xì),一體式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)增加了檔次感,可以顯示豐富的車輛信息,采用一體式雙10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶觸摸大屏,平底運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤大小適中,握感舒適。超纖零坐感座椅如沙發(fā)般令人放松,細(xì)膩超纖皮質(zhì)貼近人體皮膚質(zhì)感。

總的來說,長安逸動(dòng)PLUS各方面表現(xiàn)都很出色,沒有什么讓人接受不了的短板,價(jià)格還非常優(yōu)惠,可以滿足大部分家庭的用車需求的同時(shí),性價(jià)比也很高,這樣一款新車,絕對值得你去線下4S店試駕一番。

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關(guān)鍵詞:PLUS,長安,汽車,國產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)

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